nm450耐磨钢板具有良好的韧性，无论是固定磨料磨损，还是松散磨料磨损，塑变磨损是钢板的主要磨损形式。从弹塑性力学角度，阐明塑变磨损形成机理。

       当磨料的攻角不利于切削，或者在滚动状态时，材料被挤出一道犁沟，不会形成磨损，但这种犁沟作用重复进行，促使被挤出部分发生多次挤压变形，塑变产生加工硬化，致使产生塑变磨损。对于一单独微凸体，其压人基本部分为ZT角的楔形体。当磨料压人基体时，基本材料从两边挤出。假定凸起部分的边界AC为直线，根据塑性力学的滑戳场论可求出竖直方向的压力。nm450耐磨钢板工厂进行了单磨料磨损试验。从理论推导过程可见，确定磨损量关键是确定磨料的压人深度，一旦确定通过式（4.9一8）也就随之而确定。

       nm450耐磨钢板工厂实验所用的基本材料是奥氏体锰钢，为了使磨料接近推导中假设的楔形体，并具有较高的硬度，然后让其在50N( skgf）压力下划过基本，最后在激光测量仪下检测划痕的深度，测得划痕的平均深度一50.74m。

       从nm450耐磨钢板工厂实验条件可知，在冲击磨料磨损过程中，试样一方面从上向下以频率为次200／min冲击到试验轮上，同时下轮也在自旋运动。所以磨料对试验的作用力为正冲力FN和切应力Fs。由于FS远小于FN，所以把试验考虑为单纯冲击问题。取磨料看成是圆形的，取其半径为p，这样就近似地把磨料半径为r的小球与半径无限大的上试样发生的碰撞问题。根据中球体的碰撞理论可知，磨料与基体碰撞过程中，球相对于半无限体的速度的改变率决定冲击力和磨料的质量。

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