新疆克拉玛依Y-HG1-G200/110改装车油缸
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液压锁实质是由两个液控单向阀组成。
液压锁，顾名思义，就是一把“锁”，就是把回路锁住，不让回路油液有流动，如图中，以保证图中油缸即使外界有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动。
液控单向阀具体结构就是一个带有液控口的单向阀。有阀座，钢球，弹簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三个油口。
A-B方向，液压油克服弹簧力，推开钢球，直接流过去。B-A方向，钢球落在阀座上，油流不过去，需要在X口接入带有压力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推动柱塞前进，柱塞连接推杆，推杆顶开钢球，这样液压油就可以“反向”流动了。
图中虚线所框出的部分就是液压锁
液压锁的作用是互锁，及图中滑阀位于中位时，液压油缸在两个单向阀的作用下左右油缸处于静止状态；但是当滑阀处于右位机能时，及b口进油，此时右路单向阀进油，同时控制油路把左路单向阀打开泄油；当滑阀处于左位机能时同理。
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单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。
　　单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。
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AQ1-D6B-6,AQ1-D6B-16单向调速阀
QY-D6B-3,QY-D6B-6予控调速阀
QY-D6B-16,QY1-D6B-3予控调速阀
QY1-D6B-6,QY1-D6B-16予控调速阀
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AQY1-D6B-6,AQY1-D6B-16单向予控调速阀
A-D10B单向阀
YA-F10B液控单向阀
24EO-F6B,24EO1-F6B电磁换向阀


下面举几个案例：贵州省某电厂，由于意外原因造成汽轮机突然停机，和汽轮机同轴高速运转的发电机不可能因此在短时间内降低转速，这时必须启动直流泵（或直流电机）来带动汽轮机继续转动，避免汽轮机和发电机之间的同轴扭曲，造成设备报废。然而在该电厂就是蓄电池没有足够的电能来带动直流泵（或直流电机）启动，造成同轴严重扭曲，直至汽轮机损坏，损失是可想而知的。江西省某22万变电站，由于天气原因造成高压进线短路，使得主变压器着火燃烧，整个变电站失去交流电源，只能靠蓄电池供电来启动保护系统，但是由于蓄电池不能及时提供足够的电能，使得保护系统不能及时切断电源，启动保护设备。