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对于初学者来说,想让卡丁车动起来,跑完整个赛道并不是难事,难的是怎么能更快更顺畅地跑完全程,并获得驾驶的快感。怎么开好卡丁车,真的是一门技术活。
什么是卡丁车?
在学会怎么开好卡丁车之前,初学者需要真正了解什么是卡丁车?这个问题看似简单,却是开好卡丁车的基础。你真的了解卡丁车吗?
卡丁车专指“以小型汽油机或电动机为动力,使用直径小于350mm的充气轮胎,距地面总高度(不含头枕)小于650mm,前轮导向,后轮驱动,无差速装置和避震结构,四轮持久接触地面,由人驾驶的单座微型赛车。
卡丁车由于车型小巧,车底距地面仅4厘米左右,玩家感觉到的速度要比卡丁车的实际速度提高2到3倍,时速50公里的卡丁车会让玩家感觉与时速100到150公里的家用车相似,所以玩家要克服速度快的心理恐惧,其实速度没有你想的那么快。
卡丁车在过弯时,会产生类似F1赛车转向时那样的横向加速度(约3-4倍重力加速度)。但得益于超低的底盘,只要系好安全带,手抓紧,完全没有了传统赛车的危险,所以初学者体验的时候可以尽可能往弯道的极限速度去靠近,感受平日里驾驶完全感受不到的赛道上的刺激。
卡丁车驾驶技巧
一般游乐型卡丁车的赛道会由U弯、S弯、高速弯三种构成。每条赛道不仅宽度、长度不同,而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同,所以线路选择是非常重要的。下面我们来简单了解一下这三种弯道的过弯技巧和注意事项。
高速弯:入弯前尽量紧贴外侧,瞄准弯心,紧贴弯心通过。在弯心点前后给油出弯。有一些高速弯甚至允许全油门通过。
U弯也叫发卡弯,无论是采取晚刹车侧重入弯速度(入弯角度大、出弯角度小)还是早刹车侧重出弯速度(入弯角度小、出弯角度大)都是可以的。重要的是控制好车身姿态,注意刹车油门的配合,否则会转向不足或转向过度。
S弯:
在S弯中尽量保持匀速,以接近直线的方式通过,入弯前减到合适的速度,松油通过弯心,不能盲目加油和踩刹车,否则会在弯道失去平衡,影响走线和出弯速度。