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新闻》钢结构防腐公司-阿坝钢结构防腐在线
据悉,这种图片有密存期限,超过期限之后,可根据实际情况调取,必须经过多种程序获得。大泊头村烟筒成功,了村民心头隐患,让这个多年疲弃建筑物回归自然,再显平整土地开垦良田,此举,受到了大泊头村民高度评价。方案思路对于已运行老烟囱脱硫改造工程,防渗防腐方案必须可靠,确保承担结构钢筋混凝土外筒壁不受由于因素导致渗漏烟气对它腐蚀影响。"建筑高度不超过100m的高层建筑,其电缆井、管道井应每隔2~3层在楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔;建筑高度超过100m的高层建筑,应在每层楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃烧体作防火分隔"。因施工缺陷、桥架和管道根部形成的各种孔隙,必须用不燃烧材料填塞密实。 脱硫运行中酸液也先是在很短时间里腐蚀掉这类防腐材料接缝处粘合剂材料,酸液窜到防腐材料和烟囱结构之间,在继续腐蚀粘结剂同时,腐蚀着烟囱结构,当发现这些贴片类防腐材料从烟囱内壁脱落时,烟囱结构已被腐蚀破坏。
各种金属结构不一样,防腐涂料也很多,根据不同情况采取的方案都不相同。 烟囱防腐工程中又分烟囱刷色环、 烟囱刷航标、 烟囱内壁防腐、 烟囱外壁防腐、烟筒爬梯防腐等项目。 烟囱防腐工程一般采用的油漆品牌是江苏兰陵集团产的的氯磺化聚乙烯涂料。目前脱硫工程后的烟囱采用聚脲防腐和玻璃鳞片防腐技术工艺。钢结构防腐工程主要指厂房钢结构防腐、电视塔防腐、 铁塔防腐、 门机防腐、 桥吊防腐、起重机防腐等等。在防腐工程方面我公司积累了大量施工经验和技术。 施工顺序如下:开工→航标漆粉刷→隔烟墙、积灰平台拆除→有砖砌体排烟内筒拆除(筒壁外防腐同步进行)→隔基槽开挖→烟囱钢内筒定位放线→钢内筒垫层施工→钢内筒基础施工→土方回填→施工平台安装→顶升设备安装→钢内筒顶升、水平烟道及膨胀节施工(保温同步进行)→顶升设备拆除→地面恢复→避雷、电气施工→竣工验收。 4.2脱硫后烟囱防腐材料选择脱硫后烟囱防腐材料选择较复杂,它要综合考虑成本、施工难度以及运行工况变化带来烟囱内烟气压力及温度变化影响。图中给了北仑电厂#3机组FGD系统投运过程中,炉膛负压维持在-0.10kPa时烟囱内标高40m处压力和温度变化曲线。对广播电视塔防腐和钢结构防腐时采用喷砂除锈技术,对防腐底层处理非常彻底。冷却塔防腐、凉水塔防腐、水塔防腐、造粒塔防腐等项目一般采用玻璃钢防腐技术,冷却塔防腐及内壁防腐一般采用氰凝防腐涂料。凉水塔外壁防腐一般采用氯磺化聚乙烯防腐涂料,造粒塔内壁防腐有专用造粒塔内壁防腐涂料,也可以采用玻璃钢防腐技术,一般五布七油不仅结构好,而且防腐效果也很好。
烟道防腐,烟囱防腐,如果是仅仅酸腐蚀话,这个在国内已经很好解决了,经历了2000至今发展,目前基本以烯基酯玻璃鳞片胶泥方案为主,当然也存在KPI、砖板内衬等方案,但在中低温以及一般高温时。国内做FC正在越来越多得遇到一些更加棘手问题:电厂烟道/烟囱、锅炉烟道/烟囱。方案二:在方案一基础上,对已投运烟气脱硫中增设烟气加热GGH装置,进入烟囱内排烟温度至80℃以上,以减弱或烟气低温冷凝结露现象,形成正常情况下烟气负压运行条件,减缓烟囱排烟内筒渗漏腐蚀速度和严重程度。钢板锈蚀损失厚度检测结果包含测量误差、H钢厂时厚度偏差。钢板厚度检测结果显示:烟囱各标高钢平台主要承重钢梁均有不同程度钢板防腐涂层剥落、钢材锈蚀现象。钢梁钢板锈蚀部位主要集中在钢梁跨中区域(即靠近钢内筒区域,此处受钢内筒渗漏酸性溶液、酸性结晶溶物侵蚀较严重)。
··································烟囱新建服务·······························································
总公司目前主营业务是新建烟囱、新建冷却塔工程及烟囱工程相关业务。比如: 烟囱维修、烟囱加固等。烟囱使用年代久了,必须进行烟囱保养、烟囱维修、烟囱加固。目前,加固的新技术主要是碳纤维加固。我公司兼营的项目更多。比如:堵漏、清洗、安装工程。堵漏目前主要是人房堵漏、地下室堵漏、电缆沟堵漏等防水堵漏工程。在防水工程方每年产值也很高,占总营业收入的20%。清洗工程主要是高楼大厦清洗、厂房清洗、油罐清洗等。
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制作三角支持长80公分,其间一端勾拽在角铁扣环内,附近撑好。1.1.3混凝土碳化混凝土碳化过程比较漫长,海工耐久性混凝土现有效地延缓了碳化速度,但由于承台所处位置湿度较大,多数处于干湿交替状态,因此碳化速度也会加快,混凝土碳化后碱度降低而减弱了对钢筋保护作,从而加速钢筋腐蚀。 4)和目前胶泥、砖板内衬、玻璃钢、OM、KPI等方案不同之处,混元体方案,从另一个方向和侧面去试图解决终防腐层和基材脱落剥离问题,那就是他更加从基材处理上做(他们还层、修复层只是一种变相基材处理,是广义基材处理概念)。 二、特殊部位处理1、牛腿施工方法牛腿筒壁同时施工,不留施工缝。滑模时牛腿斜坡与内模接触处由折线形改为缓弧形,从牛腿底部以下适当高度,通过内模机构,将内模上端和烟囱中心倾斜;同时以慢小步距继续滑升,边滑升边调整模板坡度,直至滑升到牛腿顶面。