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一辆车怎么才能称得上有生命力呢，对于每一个爱车主而言，定义自然不尽相同，驾驶是关乎其“”的重要因素，而保养则是另一个重要因素。懂得如何驾驶好爱车，更要懂得如何养护，像人的日常保酵美容一样，细心呵护了，爱车才能持久焕发光彩。不良反应：发动机点不着火病情原因：启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。因为发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
一般来说，滑动面磨损比上下端面磨损大，滑动面主要是熔着磨损和磨料磨损；上下端面则以因活塞做往复运动而引起的撞击磨损为主。活塞环滑动面磨损常出现在汽缸上止点位置，因为该处受高温气体作用，破坏了油膜，造成易于熔着的条件，从而加速了活塞环的磨损。通常所谓的正常磨损实际上包含了轻微的熔着磨损和磨料磨损。各道环滑动面磨损量不一样，道气环磨损量，第二道环约为道的一半左右，油环的磨损量。，装在斯太尔wd615发动机上的活塞环经过5h可靠性试验后，道气环开口间隙磨损为.4～.6mm，第二道开口间隙磨损为.25～.4mm，油环开口间隙磨损为.3～.55mm。不论什么牌子的汽车，不论它产自日本、美国、欧洲、韩国还是，在使用过程中都会遇到零配件耗损问题。很明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其他部件也会因长期使用而“寿终正寝”。所以，爱车保养尤其要注意这个关键。一般车的寿命也和人一样，可以分为三个生命时期。：车的青少年期一辆车在使用的头两年是生命的期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些易损耗的部件了。
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专业技师提示车主，伊兰特上市已经两年多时间，许多车辆已经行驶近4万公里。在这个阶段，除了常规保养器件的更换，尤其需要注意以下几点。检查及更换刹车油刹车油的作用主要是将刹车总泵产生的压力通过刹车管道传递给刹车分泵。刹车系统对刹车油的质量有特殊的要求。首先，刹车油的沸点要高，避免在温度较高时，刹车油在管道内沸腾，导致刹车抱死或刹车管路内进入空气等现象。其次，刹车油的凝点要低，低温流动性好，在天气寒冷的条件下，刹车油可以在管道内正常地流通以传递压力。
二是汽车厂商故意给车主设置了。比如我国有一款比较有名的轿车，说明书上标注的是“建议使用91号以上的汽油”。而我们根本就没有91号油，于是有些车主便认为91号油是合适的，那么用93号油高了两个，用9号油少了一个，加上图便宜心理，车主便选用了9号油。更有甚者，许多汽车厂的说明书上根本就不标明车子的压缩比，有些商家的销售人员也不给购车者介绍压缩比，使得许多买车人忽略了这一重要问题，只把注意力集中在油漆、安全气囊、cd等与车子性能关系不大的配置上。其次，规范自己的驾驶行为，严禁超载、超速等交通行为。每一只轮胎的时速、承载极限都是经过厂家严格计算确定的，超速、超载行驶时，会加快橡胶的老化，易产生脱层和爆裂。此外，现在很多专业轮胎店或者专业color="red">汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。防疲劳瞌睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。