CGA接头的由来以及使用场合?
CGA 是 Compressed Gas Association 的简称,字面的意思为“压缩气体协会”,
实际上是指美国压缩气体协会,
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发射防护——提高电子设备本身电磁兼容能力提高电子设备本身的电磁兼容性能是从根本上提高系统电磁兼容性能的有效措施,而印制电路板(PCB板)是电子设备的核心组成部分,并且其抗电磁干扰性能与电磁辐射性能往往是相互联系的,因此可以采取以下措施来提高印制电路板的电磁兼容性能。选择电磁兼容性能好的元器件选择EMC性能好的元器件,并尽量选择表面贴装的封装形式。器件合理布局,把相互有关的器件尽量放得靠近些,使各部件之间的引线尽量短。
这个协会制定了不同种类的特殊气体的接头标
准(特别是针对钢瓶阀门的连接接头),在这个标准中,针对各种特气 使用了
不相同的数字编号来区分接头,比如660 针对的是氨气(Ammonia),在习惯
上,CGA 660 就是针对氨气的接头。很多人根本不知道(也无需知道)美国压
缩气体协会,就像我不知道压缩气体协会一样(你知道有压缩气体协
会吗?或者你知道压缩气体协会制定的某个标准吗?)美国压缩气体协会还
在不断地修改接头的标准,比如到2002年已经出版了标准的第10版。在新的
标准中,有些原有的编号会被移去,而新的编号也会加进来。特气接头使用的
实际情况比上面说的还要更复杂一些,不同的气体有可能使用同一个编号,比
如,BC13 和 NH3 都可以使用CGA660,而同一种气体有时也可以使用不同
编号的接头,比如,CGA 705和 CGA 660 都可用于氨气。这部分原因可能来
自标准的不断修改和优化,根据新旧标准制造的接头可能共同存在于市场上。
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伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的问题。然而接地设计作为根治电磁兼容问题方法之一,地偏移测试显得就尤为重要了,因此本文对接地设计及地偏移测试进行了解读。整车系统接地设计地线的意义地线在汽车上不仅仅是一个接点,它是一个综合的系统的汽车电气系统,它的主要功能有:提供给直流负载、交流负载和瞬变负载电流回路,连接蓄电池或发电机的负极端;提供电压给传感器、通讯系统、单端数字输入等;静电屏蔽,隔离外部RF辐射;提供静电放电泄流,ESD保护;汽车天线的地平面;降低电平,减小腐蚀。
CGA阀门标准和适用气体类型
美国压缩气体协会制定了DOT钢瓶标准和CGA阀门的标准,以利于产业的发展。目前国内从北美进口的钢瓶气体大多采用CGA标准的阀门,欧洲进口气体则大多采用DIN标准阀门。
CGA 200 C2H2
CGA 320 CO2
CGA 326 N2O
CGA 330 C2H2、N2F4、SiF4、PF5、NF3、HCl、HBr、H2S
CGA 346 Ar
CGA 350 SiH4、H2Se、D2
CGA 510 C2H2
CGA 520 C2H2
CGA 540 O2
CGA 580 O2、N2、Air、Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 590 SF6、O2
CGA 632 PH3、SiH4
CGA 634 HCl
CGA 638 HF、SF4、WF6
CGA 640 NF3
CGA 642 PH3、SiH4
CGA 660 N2O、C2F6、C2H2ClF3、PH3、SO2
CGA 670 SF4、HF、WF3、O2、N2、Air
CGA 677 N2
CGA 679 F2
CGA 712 N2O
CGA 714 O2
CGA 716 ClF3、C2F6
CGA 718 Kr、Xe、He、Ne、Ar
CGA 722 H2S
CGA 724 H2
CGA 870 O2、N2、Air
CGA 910 O2、N2、Air
CGA 950 O2、N2、Air
CGA 960 N2O
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