实验室供气系统按其供应方式可分为集中供气和分散供气两大类。 

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CAN波特率跟传输距离的关系既然线缆都会有寄生电容，那寄生电容对CAN总线的影响是怎么样的呢？我们用CANScope模拟给总线上加不同的电容，通过眼图来看看会发生什么，如，可以看到随着电容的增大，显性位跟隐性位的下降沿变得越来越缓。线缆不同电容对波形的影响当总线上CANL对地短路后，那么CAN传输就只有CANH这条线维持了，这种情况下CAN总线就类似于单线CAN，差分传输的优势就荡然无存，那么我们就看看在高速CAN下，CANL短路会出现什么情况。
　　(1)集中供气原理：是将各种实验分析仪器需要使用的各类气体钢瓶，全部放置在实验室以外独立的气瓶间内，进行集中管理。
　　① 集中供气方式：各类气体从气瓶间以管道输送形式，按照不同实验仪器的用气要求输送到每个实验室不同的实验仪器上。
　　② 整套系统包括：气源集合压力控制部分(汇流排)、输气管线部分(EP级不锈钢管)、二次调压分流部分(功能柱)以及与仪器连接的终端部分(接头、截止阀)。
　　③ 整套系统要求：具有良好的气密性、高洁净度、耐用性和安全可靠性，能满足实验仪器对各类气体不间断连续使用的要求，并且在使用过程中根据实验仪器工作条件对整体或局部气体压力、流量进行全量程调整以满足不同的实验条件的要求。
　　④ 集中供气优点：可实现气源集中管理，远离实验室，保障实验人员的安全;
　　⑤ 集中供气缺点：供气方式缺点是供气管道长，导致浪费气体，开启或关闭气源要到气瓶间，使用欠方便。
　　(2)分散供气：是将气瓶或气体发生器分别放在各个仪器分析室，接近仪器用气点。
　　① 分散供气优点：使用方便，节约用气，投资少;
　　② 分散供气缺点：但由于气瓶接近实验人员，安全性欠佳;
　　③ 分散供气要求：一般要求采用防爆气瓶柜，并待报警功能与排风功能。
　　④ 报警器分类：报警器分为可燃性气体报警器及非可燃性气体报警器。
　　⑤ 气瓶柜要求：气瓶柜应设有气瓶安全提示标志，气瓶安全固定装置。

二、实验室用气体种类
　　① 常用气体: 有压缩空气、精密仪器使用的高纯气体、化学反应实验使用的实验气体(如：)及辅助实验使用的煤气等。
　　② 高纯气体：原子吸收、气质联用、气相色谱、ICP等精密仪器使用的高纯气体主要有惰性气体(如：氦气、氩气)、不燃气体(如：二氧化碳、氮气)、易燃气体(如：氢气、乙炔)、助燃气体(如：氧气)等。
　　③ 气体来源：实验室用气除了个别可由气体发生器提供，其它常用气体主要由气体钢瓶提供。
　　④ 种类和标志：氧气瓶(天蓝色黑字)、氢气瓶(深绿色红字)、氮气瓶(黑色黄字)、压缩空气瓶(黑色白字)、乙炔瓶(白色红字)二氧化碳瓶(绿白色黑字)、氩气瓶(灰色绿字)、氦气瓶(棕色)。

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DTF实际应用有哪些？，利用DTF可以检测线缆的质量好坏，电缆在生产制造过程中由于电缆长度、电缆类型、材质的差异或者其他因素的影响可能造成电缆某些部分存在凹坑或裂纹的现象，而这些问题很难通过眼睛去观察检验，但是利用DTF即可以快速的检测出线缆的缺陷之处。如下，我们使用鼎阳科技SVA1015X测试出的传输线缆中的故障点情况：SVA1015X在经过校准之后，使用前我们需要设置测量的基本参数以及要测量的数据类型包括：显示类型：包括回波损耗、电压驻波比、反射系数三者皆反映了整条线缆的匹配状况。

 三、气瓶间及气瓶的安全规范
　　(1)气瓶应专瓶专用，不能随意改装其它种类的气体。
　　(2)气瓶室严禁靠近火源、热源和有腐蚀性的环境。
　　(3)气瓶室必须使用防爆开关和灯具，周围禁止动用明火。
　　(4)气瓶室应有通风设备，保持阴凉，气瓶室顶部应该留有泄流孔防止易燃气体的聚集。
　　(5)空瓶与实瓶分区放置，气瓶室易燃易爆气瓶应该与助燃气瓶隔离。
　　(6)瓶阀、接管螺丝和减压阀等附件完好齐全，无漏气、滑丝、表针松动等危险情况，各类气压表一般不得混用。
　　(7)气瓶在储存、使用时必须直立放置，工作地点不固定且移动频繁时，应固定在专用手推车上，防止倾倒，严禁卧放使用。
　　(8)气瓶严禁靠近火源、热源和电气设备，与明火距离不少于10m，氧气瓶和乙炔气瓶同时使用时，不能放在一起。
　　(9)使用后的空瓶，应移至空瓶存放区，并加上空瓶的标示，严禁空瓶与实瓶混存。
　　(10)气瓶中气体不可用尽，必须保持一定余压。
　　(11)气瓶须定期检验，不得超过使用氧气瓶、乙炔气瓶，液化石油气瓶的检验周期为3年，氩气瓶、氮气瓶的检验周期为5年。
　　(12)气瓶应放在主体建筑物之外的气瓶存放间。对日用气量不超过一瓶的气体，实验室内可放置一个该种气体的气瓶，但气瓶应有安全防护设施。
　　(13)氢气和氮气的气瓶存放间应有每小时不小于三次换气的通风措施。
 四、气体管道设计规范
　　(1)氢气、氧气和煤气管道以及引入实验室的各种气体管道支管宜明敷。当管道井、管道技术层内敷设有氢气、氧气和煤气管道时，应有换气1~3次/h的通风措施。
　　(2)按标准单元组合设计的通用实验室，各种气体管道也应按标准单元组合设计。
　　(3)穿过实验室墙体或楼板的气体管道应敷设在预埋套管内，套管内的管段不应有焊缝。管道与套管之间采用非燃烧材料严密封堵。
　　(4)氢气、氧气管道的末端和点宜设置放空管。放空管应高出层顶2m以上，并应设在防雷保护区内。氢气管道上还应设取样点和吹扫口。放空管、取样口和吹扫口的位置应能满足管道内气体吹扫置换的要求。
　　(5)氢气、氧气管道应有导除静电的接地装置。有接地要求的气体管道其接地和跨接措施应按现行有关规定执行。
　　(6)管道敷设要求
　　① 输送干燥气体的管道宜水平安装，输送潮湿气体的管道应有不小于0.3%的坡度，坡向冷凝液体收集器。

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如今，汽车排放污染已成为城市大气污染的重要因素，并且，217年我国进口石油的比例已经上升到使用数量的67%。随着能源以及环境问题的日益严峻，我国发展新能源汽车用电代油已成为一项重要战略。电动汽车的一个重要特点就是带有高压动力回路，其工作回路中的电压甚至可以达到6V以上。因此在考虑电动汽车给我们带来环保效益的同时，高压安全问题同样不容忽视。如何保护相关人员的安全已成为我们关注的重点。首先我们先定义一下高压安全。
　　② 氧气管道与其他气体管道可同架敷设，其间距不得小于0.25m，氧气管道应处于除氧气管道外的其它气体管道之上。
　　③ 氢气管道与其可燃气体管道平行敷设时，其间距不应小于0.50m;交叉敷设时，其间距不应小于0.25m。分层敷设时，氢气管道应位于上方。室内氢气管道不应敷设在地沟内或直接埋地。不得穿过不适用氢气的房间。
　　④ 气体管道不得和电缆、到店线路同架敷设。
　　⑤ 气体管道宜采用无缝钢管。气体纯度大于或等于99.99%的气体管道宜采用不锈钢管、铜管或无缝钢管。
　　⑥ 管道与设备的连接段宜采用金属管道，如为非金属软管，宜采用聚四氟乙烯管、聚氯乙烯管，不得采用乳胶管。
⑦ 阀门和附件的材质：对氢气和煤气管道不得采用铜质材料，其它气体管道可采用铜、碳钢和可锻铸铁等材料。