ACE中文资料MC150M气弹簧/缓冲器 齿轮传动专用
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      ACE中文资料MC150M气弹簧/缓冲器 齿轮传动专用只需旋转调节旋钮即可更改阻尼力,以适应各种条件和能量输入的变化。速度控制装置在受到压缩时,压缩止回球回位。 在活塞头移动的过程中,液压油受力流过位于冲击管的孔口,产生所需的阻尼力。 液压油通过孔口后,其中一部分流经伸展止回阀并注入冲击管的连杆端。ACE中文资料MC150M气弹簧/缓冲器 齿轮传动专用 采用单点安装,因而可以灵活地集成到现有产品。 钢丝绳隔振器螺旋隔离器产品具有多种安装选项、压接模式和尺寸变化,可帮助您的系统满足所有工业、国防和商业应用要求。 致力于提供优质产品,所有产品均符合 DEF-STND 0755、MIL-STD-810、BV43-44、MIL-STD-167、STANAG-042、MIL-S-901 和 MIL-E-5400 行业标准。在控制盖子的闭合速度时很有好处,因为盖子重量所产生的扭矩会在闭合过程中发生变化。适合输送机应用的能量吸收 的液压牵引杆阻尼器提供了多种功能和优势,通过减小生产线日常操作中传输的冲击力,来延长反转/架空悬挂输送机的使用寿命。重型液压缓冲器均可完全现场维修。 这些产品还提供活塞杆伸展传感器系统,以满足重复使用安全要求。 它们还能用于控制振动和热膨胀。适用于管道系统的能量吸收ACE缓冲器?(能量吸收钢丝绳)管道约束件是采用独特封装的钢丝绳隔振器,适用于保护结构不受稳态振动的影响,以及将结构与地震和动态载荷隔离开来。 这些新一代的能量吸收约束件具有简单的构造。活塞杆排出的剩余液压油量对泡沫蓄能器进行压缩。速度控制装置伸展时,伸展止回球回位。 在活塞头移动的过程中,液压油受力流过位于冲击管的孔口,产生所需的阻尼力。 压缩止回球在注入冲击管封闭端的液压油的作用下离开位置。的 ACE缓冲器 ACE缓冲器 系列型号可提供定制开孔,通过在冲击管内使用多个孔,来增大冲程上的阻力。典型应用包括桥式起重机控制、台车平台、高架起重机、大型容器运输和运输安全止动装置。 只需旋转调节旋钮即可更改阻尼力,以适应各种条件和能量输入的变化。速度控制装置在受到压缩时,压缩止回球回位。 在活塞头移动的过程中,液压油受力流过位于冲击管的孔口,产生所需的阻尼力。 液压油通过孔口后,其中一部分流经伸展止回阀并注入冲击管的连杆端。ACE中文资料MC150M气弹簧/缓冲器 齿轮传动专用ACE中文资料MC150M气弹簧/缓冲器 齿轮传动专用利用的弹性体隔振机座实现显著的降噪和隔振效果。 除了标准产品系列之外, 还运用材料开发、测试和快速原型领域先进的工具和技术,开发了定制弹性体。 这些产品对现有的冲击和振动隔离产品组合提供了有力的补充,使成为可满足客户冲击和振动衰减应用需求的单一产品提供商。的 工业油压缓冲器缓冲器 系列缓冲器采用充氮回弹系统和免维护设计,可实现软减速和可靠的回弹能力。 大孔径设计可提供佳能量吸收能力,同时提高了内部安全性。 先进的测试设施可确保设计完整性和产品性能。 这类隔振器完全不受油、化学品、研磨材料、臭氧和极端温度的影响。 竞争优势– 由于提高了生产力、延长了使用寿命,降低了维护成本并提高了操作安全性,因此机器和终产品的价值得到了提升。 ACE缓冲器 ACE缓冲器 凭借广泛的速度控制装置,提供张紧、压缩方向或同时在两个方向上提供运动控制。ACE中文资料MC150M气弹簧/缓冲器 齿轮传动专用ACE中文资料MC150M气弹簧/缓冲器 齿轮传动专用
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