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本周期内,利空消息占据主导,石油震荡下行。一方面,投资者对地缘局势以及该地区能源供应中断的担忧有所缓解。供应方面,EIA公布的数据显示,2月份美国石油产量环比增长4.6%,创2021年10月以来很大月度增幅。经济方面,美国联邦储备委会宣布将联邦其金利率目标区间维持不变,投资者对经济前景与能源需求前景的担忧也导致油价承压。
数据来源:苏州柴油配送公司
零售价于4月29日24时如期落实调整,汽柴油标准品每吨均下调70元/吨。且新一轮变化率维持负向发展。据苏州柴油配送公司测算,截至5月9日第五个工作日,参考石油品种均价为82.05美元/桶,变化率为-4.50%,对应的国内汽柴油零售价应下调205元/吨。调价周期过半,油价或承压震荡运行,本轮零售价下调为大率事件。
本周期内,石油震荡走跌,零售价如期兑现下调且新一轮变化率负向区间延伸,消息面利空发展。供需方面来看,山东地炼开工率继续提升,不过主营炼厂开工负荷持续下滑,涨跌互抵下,汽柴油资源供应波动有限。受“五一”假期影响,汽油终端需求旺盛,不过柴油终端需求平淡,且由于前期下游多有适量备货,在石油接连下滑影响下,业者入市十分谨慎,市场交投活跃度表现一般。为积极出货,国内主营汽柴油价格频频下调,实盘多维持灵活优惠空间。
国内成品油批发及零售价格双双走低,不过批发价格跌幅大于零售,因此汽柴批零价差继续拉宽。据苏州柴油配送公司监测数据显示,本周国内汽油零售利润均值为1538元/吨,环比上涨150元/吨;柴油零售利润均值为1432元/吨,环比上涨118元/吨。下周来看,零售价或将再度兑现下调,国内汽柴批发行情依然承压,因此下周批零价差或呈现先扬后抑趋势发展。
下周来看,市场正在重新权衡全球经济及石油基本面环境,油价或以震荡为主,零售价“二连跌”将如期兑现,故消息面指引偏空。供需方面来看,因部分山东地炼存检修计划,因此后期地炼开工负荷或有降低。而由于中海油东方石化计划复工,故有望带动主营炼厂开工率微幅反弹,整体来看,国内汽柴油资源供应或略有减少。与此同时,下游需求疲态难改。随着节后车辆出行半径收窄,汽油终端需求回归平淡;本月部分海域步入休渔期,柴油需求亦难容乐观。且本月销售周期较短,加之步入中旬主营单位销售压力逐步增大,为追赶进度,汽柴油或仍以出货走量为主。综上所述,预计下周国内汽柴油市场行情或依然承压。