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苏州昆山柴油价格要降价了?苏州昆山工厂柴油配送马经理给大家分析如下:
油价四连跌,明起加满一箱油少花13.5元
近期,油价波动剧烈。
11月24日24时,国内成品油油价将进行年内第23次调整。
根据近期市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,国委员会价格司于今日发布国内成品油价格按机制调整的公告。
本次调价过后,2023年成品油调价将呈现“十涨十跌三搁浅”的格局,意味着本次油价将是2023年第十次下调。
根据公告,自2023年11月21日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低340元、330元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。下一次调价窗口将在2023年12月5日24时开启。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花13.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用减少2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用减少11.2元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
昆山工厂柴油配送商指出,以当前的石油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势。目前来看,OPEC+会议可能进一步深化减产,供应端趋紧预期延续,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
与此同时,缺少节假日提振,天气转凉出行减少以及新能源占据市场份额持续加大,汽油需求难有改善;柴油方面,进入年末北方部分下游工厂开工率下滑,南方虽有部分工程基建项目赶工,但市场整体资源较为充裕,格局表现供大于需,柴油价格亦难支撑。
此外,苏州柴油配送公司也指出,后市来看,缺乏消息面及供需面利好提振之下,石油仍保持对市场的较强引导性。虽汽柴油需求表现难有明显起色,但目前上游成本偏高,加之部分单位利润偏低及当前高批零价差影响之下,或促进上游企业一定挺价意愿,综合之下预计后市国内汽柴油价格或整体偏弱运行,但下行空间不大。