义乌市恒凯膜结构工程有限公司专业生产制作膜结构车棚、钢结构车棚、膜结构景观产品

厂家直销，上门安装，工期短，结构稳固，美观大方
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膜结构车棚不仅费用低，外观也是更加美观，那么，有用户问道车棚的抗震性如何呢，下面小编就来具体的说明下。

车棚是由体型规划、初始平衡规划、荷载分析、裁剪分析等四大过程结束的，关于任何膜结构车棚而言，任何时候都不存在无应力情况，因此它的刚度和稳定性很强，也因此它的裁剪要在精确的结构变形和应力相结合的情况下结束的，这也造就了膜结构车棚极强的抗震功用。

车棚的设备快捷，敏捷，外型好，工期短，它的变形才能和扩展性致使抗震功用比传统建筑强一万倍之多。因为车棚产品的膜材富含阻燃成分和耐高温成分，这也是它防震性精华所在。并且，膜结构车棚的整体结构性很轻巧，即便在地震发作时，也不会形成多大的损害力，膜结构车棚的这些特性不仅是建筑行业所需求的，也是我们国家所需求的。

膜结构车棚膜结构所用的膜材料为具有高强、阻燃、耐久、自洁等特性的高强复合材料，一般由基布和涂层二部分组成。基布主要采用高强聚脂纤维或玻璃纤维丝编织而成，有平 织和绞等多种编织方法，不同的膜结构车蓬编织方法影响着膜材料的经纬向力学性能指标，提供膜的抗拉强度和抗撕裂强度等；涂层材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯，在一 定程度上提高了膜材料各项强度指标，为提高膜材料的耐久、自洁等特性，表面往往有一层氟涂层或硅涂层，提供膜材料的耐火、耐久及防水、自洁等性能，决定着 膜材料的物理特性。

    膜结构车棚膜材料是一种高强柔软的织物，具有较高的抗拉强度，有一定的抗撕裂强度，但其平面内的抗压、抗弯强度几乎为零，抗剪强度也很低，并具有一定的各向异性和材料 几何非线性性质，使用时又易发生应力松弛和徐变

    在实际工程应用时，随着膜结构车蓬膜材料品种的不同，膜中预应力一般在1～8kN/m，即使在*不利荷载工况下，膜中应力值也只是其抗拉强度的1/4～1/8，为简便设计计算，一般可假定膜材料为正交异性的线弹性材料，由弹性力学理论可知，平面应力正交异性弹性材料的本构关系。