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自粘式贴缝带是沥青聚合物、合成橡胶、高分子聚酯性材料、机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗,又具有良好的自粘性的新型封缝材料。压缝带以沥青聚合物为胎基,虽然经过了改性,但其仍具有沥青的特征形态,基质沥青聚合物具有极强的感温性,随着温度的变化由低到高,沥青聚合物的形态为玻璃态、性态、态和液态四个特征形态,也就是说在不同温度区间段,出的形态和特征也有所不同。在正常的使用范围内微性态和态,这事保证压缝带能使用的基本特征。自粘式压缝带面层的机织物是主要的受力层,具有抗拉、抗剪切能力,保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后,材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。
路面贴缝带施工:
(1)、定位
找前途面缝隙,对付宽度小于5mm的路面缝隙贴缝带,对宽度大于5mm的严峻的路段,添补后再利用贴缝带对其停止。
(2)、打扫
凭据现场情形,运用刷子、吹风机对挑选贴缝带的裂(接)缝停止,将路面缝隙两侧20cm规模内的路面同时清算,不然会影响贴缝带的粘贴结果。裂(接)缝概况须平整,无崛起、无凹陷、无松懈、无碎石或油痕、油脂及别的污物,若有坑槽,必需。
(3)、贴缝
剪取长度略善于长度的一段面层贴缝带,将贴缝带反面的断绝纸张掀去,用手指按压贴缝带和缝隙两侧,直至笼罩粘贴时要留意处于贴缝带中央部位,并注重不要将氛围压正在贴缝带于路面之间而构成气泡。
(4)、碾压
路面缝隙粘贴完贴缝带后,用滚筒用力碾压将贴缝带熨贴至天,以确保贴缝携同路面连系成为一体。不克不及有气泡、皱褶,以包管贴缝带和路面充裕。
(5)、放行
贴缝带贴好并碾压后,查抄与路面充实后,便可放行通车。
山东正通土工材料有限公司位于五岳之尊泰山脚下。处闻名中外的泰山脚下,南邻孔子故里曲阜,东临京沪,京福高速公路和京沪高速铁路,交通方便。专业从事灌缝胶,贴缝带,冷补料,抗裂贴等新型复合材料生产研发的企业。厂家成立以来,不断开拓与创新,依据市场需求,积极为客户提供新颖实用的产品。