沥青冷补料，又称为冷拌沥青混合料，是一种特殊的道路修补材料。以下是对其详细的介绍：

一、成分与制备

沥青冷补料主要由基质沥青、隔离剂以及各种添加剂（如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等）在沥青搅拌罐中按比例混合均匀，配制成“沥青冷补液”，然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料（如石子等矿料）在拌和楼里混合拌和而成。这种材料在常温下呈液态稠状，性质稳定，是冷补料生产的核心原料。

二、产品特点

1. 适用范围广：可在-20℃至50℃的环境温度范围内使用，适用于任何天气和环境。
2. 施工简便：修补时无需粘层油，备料可随用随取，不需要重型施工机械。修补区域无需封闭交通，可立即通车，能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3. 质量极佳：具有极强的抗老化和粘结性能。修补后的坑槽不易产生脱落、龟裂等不良现象，与原路面粘结牢固，修补质量高。
4. 容易保存：常温下可露天存放两年以上，袋装密封成品存放时间更长。
5. 绿色环保：生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水，不会污染大气和地下水，有利于环境保护。
6. 修补成本低：不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大。修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费。

三、应用范围

沥青冷补料广泛应用于各种道路的修补与养护，包括城市主干道、次干道、支路、高速公路、乡村道路、机场跑道、停车场和广场等公共场所的地面修补。它能够有效解决路面坑洞、裂缝等问题，延长道路使用寿命。

四、施工步骤

1. 坑槽清理：将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。市政道路工程的修补，被修补的坑槽应整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2. 界面剂涂刷：在清理好的坑槽四周立面及底部均匀刷涂界面剂/乳化沥青，尤其是坑槽四周及坑槽边角处要涂刷饱满均匀，以提高新旧路面的贴合度，增强路面接缝处的防水和抵御水害的功能。
3. 坑槽填补：把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修补时，冷补材料的投入量可增加10%或20%左右。填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形。若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3~5cm为宜。
4. 压实：铺设均匀后，根据实地环境、修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯、压路机等。
5. 清扫验收：压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙，并用清扫工具来回清扫，以便细沙填满表面空隙。修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。

综上所述，沥青冷补料以其独特的性能和广泛的应用范围，成为了现代道路修补和维护的重要材料。