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商品详情
道桥用聚合物改性沥青防水涂料是一种重要的道桥防水防护材料作为基础材料，提供了涂料的基本粘性和防水性能.
- **聚合物**：常用的聚合物有SBS橡胶、氯丁橡胶、再生橡胶以及各类树脂等，这些聚合物与沥青相互作用，显著改善了沥青的性能，如提高柔韧性、抗裂性、拉伸强度和耐高低温性能等.
- **助剂**：为了进一步优化涂料的性能，还会添加一些助剂，如增塑剂、稳定剂、抗氧化剂、消泡剂、渗透剂、增粘剂等，这些助剂能够增强涂料的稳定性、施工性能和粘结性能等.
### 性能特点
- **良好的粘结性能**：与混凝土基层的粘结强度高，不仅依靠自身的胶粘力，还存在阴阳离子互相吸附的凝聚力，能有效传递交通水平荷载，使防水层与基层紧密结合，不易脱落.
- **优异的耐热性和低温柔性**：耐高温达140℃以上，在沥青混凝土摊铺时涂膜不流淌；低温可达-15℃以下甚至更低温，在高寒地区使用时涂膜不脆裂，能适应道桥所处的各种恶劣气候条件，保持良好的防水效果.
- **高延伸率和抗裂性能**：延伸率可达800%以上，基层开裂一定宽度时涂膜不开裂，能够承受道桥在使用过程中产生的各种变形和应力，有效防止防水层出现裂缝而导致渗漏.
- **良好的耐老化性能**：具有较好的耐候性和耐腐蚀性，经过长期使用和自然环境的考验，不易老化、变质，使用寿命长，可减少维修和更换的频率，降低维护成本.
- **施工简便**：为环保水性防水涂料，可冷施工，采用喷涂、刷涂或滚涂等方式均可，施工工艺简单，无需加热设备，操作方便，能够提高施工效率，缩短施工周期，且无环境污染，符合环保要求.
### 适用范围
- **桥梁工程**：适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水，能够防止雨水、雪水等渗入桥面板，保护桥梁结构免受水的侵蚀，延长桥梁的使用寿命.
- **道路工程**：可用于公路的路面防水处理，如路肩、边坡等部位，提高道路的防水性能和耐久性，减少因水损害导致的路面病害，如裂缝、坑洼等，保障道路的正常使用.
- **隧道及洞体工程**：对隧道、洞体的内壁进行防水处理，防止地下水渗透，保护隧道结构的安全稳定，同时也可用于隧道进出口等部位的防水防潮.
- **其他配套设施**：还适用于公路、市政交通工程的相关配套设施的防水，如桥梁的伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等部位的防水处理，以及地下通道、涵洞等的防水防渗.
### 施工要点
- **基层处理**：施工前需对基面进行严格处理，确保桥面板、梁混凝土强度达到设计标号，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象，表面应平整、干净、干燥、无积水、无尘土、浮灰、杂质、油渍等.
- **施工温度**：施工温度一般在0℃-35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工，当气温低于5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下，不得施工，避免因温度过低或水分过多影响涂料的成膜效果和粘结性能.
- **涂刷遍数与厚度**：通常需分2-3遍涂刷至设定厚度，施工时应遵循均匀和厚度一致的原则，每遍之间应保持一定的干燥间隔时间，待涂膜实干后再进行下一遍涂刷，以确保防水层的质量和性能.
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