一、材料特性与构成

• 主要原料：自粘式公路加筋经编格栅以玻璃纤维为主要原料，也有采用聚酯纤维、聚丙烯纤维等高强度纤维材料的。
• 编织工艺：通过特定的编织工艺，将高强度纤维材料制成网格状结构。
• 自粘设计：格栅底部涂有自粘胶层，施工时只需撕去隔离纸即可与路面或其他建筑基层粘结，简化了施工流程。

二、性能特点

• 高强度与韧性：具有很高的抗拉强度和韧性，能够承受较大的荷载和变形，不易断裂，从而有效增强公路结构的整体稳定性。
• 耐腐蚀性：采用高分子纤维材料制成，具有优异的耐腐蚀性，能够抵抗各种化学物质的侵蚀，延长使用寿命。
• 热稳定性：玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，确保在摊铺作业中的稳定性。
• 耐候性：能够在各种气候条件下保持稳定的性能，不易老化或变形。
• 施工简便：重量轻、易于裁剪和连接，且自粘式设计使得施工更加方便快捷。

三、应用场景

• 路基加固：在公路路基中铺设自粘式公路加筋经编格栅，能够增强路基的承载能力和稳定性，减少路基沉降和变形，提高公路的平整度。
• 路面增强：在路面结构中铺设，能够提高路面的耐久性和抗裂性能，延长使用寿命。特别是在旧路改造工程中，可用于加筋增强沥青面层，防治病害。
• 边坡防护：在公路边坡上铺设，能够增强边坡的稳定性，防止水土流失和滑坡等灾害的发生。

四、施工注意事项

• 基底处理：确保基底平整、密实，无杂物。
• 铺设格栅：将格栅平铺、拉直，不得重叠、卷曲、扭结。
• 固定方式：对于带自粘胶的格栅，可直接在已平整的基层上铺设；对于不带自粘胶的格栅，需采用钉子等固定材料进行固定。
• 填料与压实：铺设格栅后，应及时填土覆盖并压实，以保证格栅与土体的紧密结合。

综上所述，自粘式公路加筋经编格栅以其独特的材料特性和广泛的应用场景在公路工程中发挥着重要的作用。它不仅能够提高公路结构的稳定性和耐久性，还能简化施工流程、提高施工效率。