拉锁减震球钢支座A江西贵溪拉锁减震球钢支座
拉锁减震球钢支座A江西贵溪拉锁减震球钢支座
产品价格:¥1560(人民币)
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    商品详情

      拉锁减震球钢支座A江西贵溪拉锁减震球钢支座

      盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。

      桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
      (1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;

      (2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;

      (3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;

      (4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;

      (5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;

      (6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;

      (7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;

      (8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;

      (9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。

      总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

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