中冶宝钢继6月份成功中标12台PBC-260吨铁水车项目后再次中标印尼青山钢铁公司6台PBC-260吨铁水车项目，前后两批次共计18台PBC-260吨铁水车，创造了“中冶重机”品牌海外拓展的新纪录。

中冶宝钢 旗下“中冶重机”品牌无轨化冶金大物流PBC系列铁水车，载重吨位覆盖80吨-450吨，用于高炉至转炉之间驳运1600℃液态铁水，能够满足“一罐到底”冶炼工艺、节省土地占用、缩短炼钢和炼铁距离、工艺路线短、运行成本低等市场需求；并具有节能环保、智能遥控、人机交互及安全应急处置等新技术，含10多项专利技术。本次成功签约产品为PBC-260吨铁水车，整车自重85吨，额定承载260吨，最远运输距离10公里，爬坡能力高达10%，采用静液压驱动技术，可实现全遥控操作、全轮转向，加载液压缓冲模块，技术水平达到国际先进水平。无轨化运输替代传统轨道运输工艺，可节约前期投入和宝贵的土地资源，灵活机动。

??2、根据规范要求测斜管内导槽应当平滑、方正。

??3、测斜管安装管口要高出钢筋笼顶50-100cm。

??三、安装要求：

??（1）测管连接：将4m（或2 m）一节的测斜管用束节逐节连接在一起，接管时除外槽口对齐外，还要检查内槽口是否对齐。管与管连接时先在测斜管外侧涂上PVC胶水，然后将测斜管插入束节，在束节四个方向用自攻螺丝或铝铆钉紧固束节与测斜管。注意胶水不要涂得过多，以免挤入内槽口结硬后影响以后测试。铆钉位置要避开内槽口且不宜过长。

??（2）接头防水：在每个束节接头两端用防水胶布包扎，防止水泥浆从接头中渗入测斜管内。

??（3）内槽检验：测斜管就位放置后，必须检查测斜管一对内槽是否垂直于钢筋笼面，测斜管上下槽口是否扭转。只有在测斜管内槽位置满足要求后方可封住测斜管下口。

??（4）测管固定：把测斜管绑扎在钢筋笼上。由于泥浆的浮力作用，测斜管的绑扎定位必须牢固可靠，以免浇筑混凝土时发生上浮或侧向移动。

??（5）端口保护：在测斜管上、下端口，外套钢管或硬质PVC管，外套管长度应满足以后浮浆混凝土凿除后管子仍插入混凝土50cm。

??（6）吊装下笼：绑扎在钢筋上的测斜管随钢筋一起放入地槽内，待钢筋笼就位后，在测斜管内注满清水，然后封上测斜管的上口。在钢筋笼起吊放入地槽过程中要有专人看护，以防测斜管意外受损。如遇钢筋入槽失败，应及时检查测斜管是否破损，必要时须重新安装。