充电桩膜结构中常用的两种膜材介绍

  充电桩膜结构中常见的聚四氟乙烯双向拉伸微孔膜材是既有隔断性能且又有透湿透风的一种材料，是上世纪80年代研发的，当时主要用做过滤薄膜应用于钢厂高炉尾气过滤、除尘、分离，及电线电缆包复密封材料与防雨服装。近些年来，其应用范围已开展到账篷、登山服，滑雪服等，透湿度高，可重复使用15次以上，进一步开展了双向拉伸PTFE微孔膜应用新领域。

  二、THV氟塑料膜材：

  充电桩膜结构中常见的THV氟塑料膜材同四氟乙烯、六氟丙烯和偏氟乙烯共聚而成，为上世纪80年代开发出的可熔加工的氟塑料，其有优良的耐候性、不粘性、阻燃等特性，并可用普通塑料加工方法进行加工。用THV膜制作高层建筑安全玻璃的中间层，已在日本投入生产；在化学工业里，做防腐柔性衬里、防化工作服；还可用于THV涂覆与层压织物来保护室外的覆盖物、遮阳篷、舱盖布以及广告膜等户外织物。

充电桩膜结构车棚-锦蓬膜结构专业承接膜结构工程建筑

  氟塑料膜是一种性能优良的高分子材料，在许多领域有着不能代替的位置。但我市场内氟聚合物生产技术水平与国外相比有较大差距，树脂品种相对较少、质量不稳定、设备落后，导致市场竞争能力较差。因此在今后的一段时间内，我们要在学习国外优良技术的同时，开展市场，增加产品品质，完善产品标准，使我国的氟塑料制品在充电桩膜结构等经济发展项目中发挥越大的用处。

  以聚酯织物为基材加上乙烯基的涂层，这种材料价格便宜，但在肮脏和污染的侵蚀下颜色变得难看，透光率减低，并容易破坏涂层而影响了膜材的使用年限。而如果在涂层外再加一层面层不但能保护织物抵御紫外线，而且能大大改进自洁性。

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  充电桩膜结构以玻璃纤维织物为基本材料涂上聚氟乙烯，这种材料面层需要一种特定的粘合剂粘在膜材表面，加层之后材料显得有点硬。

  另外一种较新的面层是聚偏氟乙烯，其价格虽然是一般聚脂膜材的2.5倍，但仍不到玻璃纤维膜材的一半。而且具有较好的隔热性能，自洁性也较好。

  以玻璃纤维织物为基本材料涂上特氟隆和有机硅树脂的膜材则具有较好的耐久性。

  目前社会经济正在走向市场化，我们面临着较大的机遇与挑战，从而寄希望于改革开放与科技的发展，建筑科技面临的一大发展趋势就是材料革新。充电桩膜结构的开发与应用，可以脱去对钢材、木材、混凝土等传统材料的依靠，为建筑带来一场新的革新。

义乌市锦蓬膜结构公司秉承着技术是基础质量是生命，管理出效益的宗旨通过引进国内外先进的膜结构设计软件及广泛地与国内外先进的膜结构专业公司进行技术交流，合作及成果交换。并结合我国现行规范，逐步完善空间膜结构建筑技术理论，在设计，加工，安装，技术中不断创新，成熟，从而保证膜结构体系的经济合理，安全可靠，促进我们在短时间内达到国外先进的空间结构建筑水平。义乌市锦蓬膜结构工程有限公司欢迎你的来电咨询，期待与你的再次合作。