阜宁hdpe双壁波纹管整车发货免运费表6荷载类别组合和荷载工况
"详见表7。
2）环境不可控或可变功能荷载超过偶然值。
3>组合发生概率&仅指独立的环境条件和偶然事件的组合。发生概率指“年发生概率”。 4） N/A表示不适用。
5, “阜宁hdpe双壁波纹管整车发货免运费相关的”表示与考虑的荷载条件相关的功能荷载。
6> 对于极端操作条件，可能伴随畚偶然节件（例如锚链失效）。
表示考虑，典型的偶然荷载见表7。
R>买方规定的t现期，如果未规定，阜宁hdpe双壁波纹管整车发货免运费假设3个月的重现期。

5.1.4hdpe双壁波纹管设计荷载效应
挠性管设计应考虑设计荷载引起的拉伸/压缩、弯曲和扭转。
在挠性管设计中，制造商应考虑内压和外压作用。
应利用经过验证的方法确定水动力荷载效应，阜宁hdpe双壁波纹管整车发货免运费该方法考虑海水运动和不同环境现象间的相互影 响。分析方法指南见API 17B。
对于疲劳分析，应基于包含所有荷载参数的方法确定挠性管在整个服役期间的荷载分布。如果能 证明利用简化方法得到的荷载分布是保守的，那么简化方法是可接受的。
任何偶然荷载或组合可能破坏挠性管或使挠性管不适于应用。包含偶然荷载（例如由于锚链或推 进器失效导致的偏移增加）且不违反表8要求的荷载工况定义了偶然荷载安全发生的极值。阜宁hdpe双壁波纹管整车发货免运费一些偶然 荷载（如火灾和）可能不容易按表8要求进行分析。hdpe双壁波纹管在这种情况下，应通过试验来定义与偶然荷 载相关的其他极值的安全工作时间。
设计荷载工况应考虑充满冷凝水的完好无损环空、充满脱气海水环空以及环空充满相关气体情 况。如果买方同意，制造商通过设计和计算证明海水进入环空的概率较低，hdpe双壁波纹管那么制造商能将环空充满 海水视为偶然事件。
另外，环空充满充气海水应视为偶然事件。
SY/T 7399—2017
表7典型荷载

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1 管道的埋设地沟应按设计要求和施工操作尽可能平直，如沟底不平可铺上一层细沙。埋管前应清除沟内的硬质物，防止管道变形。阜宁hdpe双壁波纹管整车发货免运费开始埋管时，应将多孔管预留10-15CM在人井，以便穿缆。应将管堵塞住露在人井端的子管。埋管时严禁泥沙异物混入管内。

2管道连接将管材状定位筋朝上放置，将端部管材外壁清理干净，再将直接一端承口插入，再端面上垫上一块厚木板，用锤头敲打板，使管材承插到位。在直接的另一端承接口处，将另一根管材插入直接并承插到位，如此顺延至下一个人井处。在实际施工中，每根管材的长度连起来不一定和人井之间的长度一样，在这种情况下，根据实际的人井的长度，距离量好管材的长度，并用钢锯锯断，阜宁hdpe双壁波纹管整车发货免运费一定要锯平整齐。对接完成之后，伸入人井的一端要求用管塞塞好，防止异物侵入

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