江苏苏州900艾珀耐特采光板1.0mm采光瓦可阻燃
在单向冻结条件下对饱和粉质黏土试件进行了6种工况下的室内冻胀试验研究.结果表明:冷端温度、压实度、温度梯度、上覆压力和补水条件是影响土体冻胀变形的关键因素;温度梯度、冷端温度和上覆压力与土体冻胀变形呈反比,压实度与土体冻胀变形呈正比;冻胀率是表征土体冻胀敏感性的关键指标,与材料参数和冻结条件有关.后,基于试验研究提出了用于指导工程应用的路基冻胀病害措施.
主要成份

1.薄膜          2.树脂          3.玻璃纤维

注：上述图示以通用型艾珀耐特采光板为准。

利用微生物的酶化作用诱导矿物沉积来封堵混凝土裂缝是防渗堵漏的有效途径.采用裂缝内直接灌浆(浆液为菌液、营养盐和钙源溶液的混合溶液)和裂缝内预填介质再灌浆2种封堵处理方式,获得不同裂缝宽度条件下,混凝土灌浆次数与裂缝渗水速度的关系曲线.结果表明:缝内直接灌浆法适用于宽度较小的裂缝(小于0.5mm),宽度较大裂缝则需采用缝内预填细砂等介质再灌浆的封堵方式.

三、产品特性

透光率保持度高、抗紫外线、抗碎、抗老化、易清洗、耐酸碱等化学腐蚀、安装方便等特性。

四、保证高品质FRP的必备条件

优质原料： 高品质的树脂、高性能的薄膜、高品质的玻璃纤维高质量的原料是高品质的保证
为了明确橡胶颗粒沥青混合料的除冰雪性能,通过室内模拟试验方法,研究了橡胶颗粒掺量及分布层位、冰层厚度和温度等对橡胶颗粒沥青混合料除冰雪性能的影响.研究结果表明,橡胶颗粒越靠近混合料上表面、掺量越大、橡胶颗粒沥青混合料面层厚度越大,其除冰雪效果越好;随温度的降低和冰层厚度的增大,橡胶颗粒沥青混合料的除冰雪效果逐渐减弱.

五、规格型号分类：（详情见产品型号版块）

FRP艾珀耐特采光板常用的规格有：750型，840型，820型，980型，950型，900型，475型，760型，以及1m-1.2m宽平板等100余种板型。FRP艾珀耐特采光板的常规分类有：经济型，耐候型，隔热型，阻燃型，防腐型五大类型。

六、FRP艾珀耐特采光板现在使用的标准为：GB/T14206-2005。

江苏苏州900艾珀耐特采光板1.0mm采光瓦可阻燃
利用MTS-810型机测试复合材料桥梁的弯曲性能,得到复合材料桥梁载荷-挠度曲线和弯曲破坏形态。基于复合材料桥梁的真实结构,建立连续实体壳单元桥梁模型,运用商用有限元软件Abaqus/Explicit计算桥梁的弯曲破坏过程。计算得到的载荷-挠度曲线与试验具有较好的一致性;破坏位置均发生在支撑辊的位置;复合材料桥梁的破坏模式主要表现为纤维断裂、基体开裂、分层破坏以及腹板屈曲失稳。研究结果表明,有限元法用于复合材料桥梁的性能预测和优化设计是有效的。
1/保证年限

根据耐候性的要求不同，我司可提供10年，15年，20年，25年和30年以上五中质保年限的产品供选择。

2/采光率（采光系数、采光带布置、窗地面积比）

根据各工作区所需照度不同，可选用不同透光率的产品，建议采光率为10%-25%，并且从屋脊通条采光到檐口，FRP艾珀耐特采光板的透光率一般在50%-80%之间，可供不同需求的选择。在采光率约10%的时候，照度通常可以达到100-150 lex以上。

3/风压力、雪压力

不同厚度的艾珀耐特采光板其机械性能也不同，我司可提供约1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm厚系列的艾珀耐特采光板，通过选用不同厚度的艾珀耐特采光板和调节屋面檩条间距可使之适应不同地区的风压力或雪压力。一般而言，厚度1.5mm的艾珀耐特采光板可跨1.5 m的檩条，而其抗风压可以达到1kpa以上。

江苏苏州900艾珀耐特采光板1.0mm采光瓦可阻燃研究了6种硫酸盐对掺聚羧酸减水剂水泥浆体的Marsh时间、剪切应力及表观黏度的影响.通过微观手段分析硫酸根离子对聚羧酸减水剂吸附量的影响.结果表明:碱金属硫酸盐会显著降低掺聚羧酸减水剂水泥浆体的分散性,而难溶性硫酸盐对掺聚羧酸减水剂水泥浆体分散性的影响较小.硫酸根离子大量存在时,聚羧酸减水剂的表观吸附量及无效吸附量增加,聚羧酸减水剂的分散性能降低,浆体絮凝结构数量及强度增大.

江苏苏州900艾珀耐特采光板1.0mm采光瓦可阻燃针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填平蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算。计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝高度对舱门刚度起主导作用,存在合适刚度的内蒙皮厚度和蜂窝高度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求。分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考价值。