土工格室用于稳固铁路路基可以防止碎石及级配横向移动，使整体更坚固，防止抽水、即使地基松软也可防止整个或局部坍方。在交通量大的地区如交叉道、分支道及回转道，可显著增加使用年限。土工格室用于稳固公路路基可产生高弹性力及坚固的路基与传统的石头基础相比可减少基础厚度50%以上，把重力和与地接触的压力横向分散并减少，并可用于暂时性或永久性的道路建筑上。土工格室用于承受载重力的堤防、挡墙，界定强化碎石方形成一致的结构体，可阻挡横向压力，不管地层滑动和凝聚都可自行调整，可支撑非结构面及自然种植生物层，可垂直或阶梯式设计。土工格室用于浅水河道治理三面立体方格加强填方的力量，防止水土流失及加载重力，可以减少浅河道的施工成本并允许过河道的设计符合交通及土质各种条件。土工格室用于支撑管路及下水道可使管道的基础更加坚固，施工简便，减少开挖，不必铺设过量的石块，既可长期防止局部塌方。土工格室用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙不必用结构模板，即可创造出一层坚固的壁面，与回填方牢固地结合成一体，即使传统的各种重力结构无法使用的情形，填方也可就地取材，显著降低工程成本。