新闻:六安PB聚合物改性沥青防水涂料使用方法
新闻:六安PB聚合物改性沥青防水涂料使用方法
产品价格:¥9(人民币)
  • 规格:国标
  • 发货地:湖北
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    商品详情
      SBS改性沥青防水涂料 路面桥面防水粘接层厂家订购,是采用石油沥青为基料,防水涂料是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。SBS改性沥青桥面防水涂料产品经交通部公路工程检测中心测试全部指标均符合中华人民共和国交通部JT/T535-2004《路桥沥青基防水涂料》和中华人民共和国发展改革委员会JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。

      :六安PB聚合物改性沥青防水涂料使用方法

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      一般讲,屋顶热桥使建筑热负荷增加3%左右。温建筑围护结构热桥传热计算方法热桥对建筑耗热量指标的影响在于加大建筑耗热量指标,而热桥对建筑热负荷的影响不仅在于加大了建筑采暖热负荷,还在于改变房间之间的负荷比例,即各房间采暖热负荷增大的程度因其所包括的热桥不同而不同。只有准确地计算出建筑热负荷的大小,方能设计出好的供热系统。针对以上的热桥类型,有以下三种热桥传热计算方法。值传热计算方法热桥属多维动态传热,工程领域较的计算方法一般应用二态传热理论,采用数值传热计算方法。

      施工方法:

      清理基层—重点部位处理—遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层—防水层养护—摊铺沥青

      基层:

      1、基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平层时,必须充分养护,不得有酥动、起砂、起皮现象,应符合设计。
      2、为提高防水层和沥青的铺装层同面板之间抗剪切强度,面板需进行拉毛处理,以提高防水层和沥青铺装层同截面嵌锁力和摩阻力,从而使桥面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。
      3、桥面必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结强度。
      4、防撞墙拆模后,应清除防撞墙和桥梁交接部位的模、钢筋铁丝的杂物。
      5、桥面含水率不应大于10%。

      施工机具:

      SBS改性沥青防水涂料 路面桥面防水粘接层厂家订购,采用ZL型无气路用机、路桥吹风机、草根刷、毛刷、棕刷、扁铲、乳胶手套等。

      :六安PB聚合物改性沥青防水涂料使用方法

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      施工操作:

      1、基层清理完毕后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。
      2、涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到“薄、均、匀”。每次涂膜实干后在进行下一遍,每次间隔时间约2-5(根据施工时天气而定),每遍涂料用量约400-500克,时应顺风施工。
      3、机器时必须有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离50-60cm进行垂直,为保证均匀,压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间,其高度也可根据风向适当调节。
      4、为避免涂料污染防撞墙,在桥面防水涂料时,应执挡防撞墙,防撞墙的根部,一般可采用人工涂刷。
      5、防水层可以根据工程等级,厚度进行多遍涂刷或,直至达到设计或合同约定的标准。

      涂料用量:

      SBS改性沥青防水涂料 路面桥面防水粘接层厂家订购,一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

      一项自主开发,列为上海市首批清洁生产试点示范推广项目的利用1%发泡聚苯乙烯(XPS)回收料生产节能保温板材,目前已在开花结果。这项不仅能消除白色污染,还能变废为宝,节省石油资源,制成节能保温板材。记者1月31日从高新企业上海新兆塑业有限公司了解到,29年新兆公司在国内的8家分公司,已实现年销售XPS保温板6万立方米,并向环保市场推出XPS生产线,已在国内1多个省市以及俄罗斯、土耳其、埃及、巴西、罗尼亚、哈萨克斯坦、阿塞拜疆和沙特等国得到应用,为节能减排和低碳经济了创造的和装备。
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      1、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
      2、贮运温度5℃-35℃为宜。
      3、应选择4小时内无雨雪天气施工。
      4、贮运温度5℃-35℃为宜。
      5、应选择4小时内无雨雪天气施工。
      6、涂膜未干燥或未铺装沥青砼前,严禁踩踏和汽车行使。
      7、施工工具用完后上用水冲洗干净,以备再用。
       
      包装、保存期和运输:

      1、50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
      2、产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。456488
       
      雨晴防水--全国防水一站式解决方案优质服务商!湖北雨晴防水工程有限公司,是一家从事铁路、公路桥梁隧道、建筑防水材料的研发、生产、销售,防水施工、于一体的现代化防水企业。公司先后与第二勘察设计研究院、第四勘察设计研究院、中铁一局至中铁十五局及旗下单位均建立了良好的合作关系。公司产品先后获得湖北省商标、建筑防水行业知名品牌,建筑防水行业产品金奖称号。公司具有二级防水施工资质和特种防渗资质,为湖北省高新企业。

      SBS改性沥青防水涂料 路面桥面防水粘接层厂家订购,施工工艺简单,施工可用机械也可人工涂刷,干燥快、工期短。防水层与基层、防水层与上部沥青粘接牢固。适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

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      一般普通孔洞可以利用PVC管材做内衬,特殊的孔洞可以选择薄壁铁管(或钢管)做内衬,铁管必须做内外防锈处理。同时,将所需的PVC管(或铁管)按尺寸锯好备用,其长度等于保温层厚度加上5~7mm,待保温外墙薄抹面层完全固化后,把预留孔洞表面网布按米字型剪开。再把锯好的PVC管从外孔向内压入。压入时必须把网布压在PVC管外侧。管头压入(低于)外表面5mm左右,用粘结胶浆把管口封好。经过这种施工方法处理的预留孔洞,能很好的保护EPS板保温层。

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