新闻：安徽市水下加固单位欢迎您水下加固单位江苏信安水利工程有限公司   联系人：夏经理  / 联系号码：13515131766  【jsxasl公司陪你同行】

新闻：安徽市水下加固单位欢迎您水下加固单位 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家专业从事钢筋混凝土切割、钻凿、植筋、加固补强特种专业公司。公司引进上的钢筋混凝土切割钻凿设备和技术，为建筑业提供、低噪音、无粉尘的钢筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纤维、钢板粘贴、和化学锚栓等专业技术。 水下抛石护岸施工 抛石前→抛石前测量→铺设土工布→抛投试验→定位船定位→抛石船挂档→挖掘机抛投→抛后测量检查→合格后移到下一抛投位置。
    1.抛石前 器材设备。测量仪器：G.P.S、全站仪、回声仪、流速仪、测绳、皮尺、标旗等；材：200T定位驳船1艘、铁锚、钢丝绳、铰车和铁丝等；设备：救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等和其它一些必需设施。

新闻：安徽市水下加固单位欢迎您水下加固单位2.水下地形测量
（1）抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。
（2）施工小区（网格）划分 采用GPS全球定位测量及海洋成图对抛石区水下地形测量后，绘制下原始地形图，其水下断面测量的比例为1：200，沿堤轴线方向50m测量一横断面，测点的水平间距控制在2m内。根据测量成果对抛投区进行划档分格，绘制小区抛投网络图，抛石网格拟采取10m×10m的小网格比较。且能够一次性抛投到位的要求。拆除工程事故应急救援预案:（1）本工程是拆除工程，危险性大，必须按照《生产法》和《建设工程条例》的相关规定事故应急救援预案，建立应急救援组织，配备必要的材和设备。（2）成立项目经理为首，有项目部项目经理、员、施工员组成的“事故应急救援小组”。从现场工人中挑选思想好、有一定文化、健康的5～8人组建救援组，落实责任和相关法规的有关规定。（3）针对拆除工程易发生脚手架倒塌、高空坠落及物体打击事故的特点，施工前要检查所拆房屋周围危险结构和构筑物，必要时对拆除建筑物进行临时加固，以隐患。在开工前和每天的班前会上都要进行相应的教育，以操作人员的意识和自我防范能力，同时检查帽、带等个人防护品是否按规定佩戴，每天开工前由员对脚手架及连墙件、脚手板等进行例行检查，发现问题及时改正，项目部配备箱和常用的外用包扎，万一发生事故能进行简单的包扎和处理。（4）针对拆除工作易发生墙壁倒塌事故并伤人的特点，反复教育工人拆除墙壁时要严格遵守“从上而下、逐层拆除”的原则，墙壁不得进行整体推倒的野蛮施工。上层有人要拆除时，下层不得同时作业，拆除作业必须站在脚手架上进行，不得站在拟拆除的墙壁上作业，员要经常进行检查，发现有人违规操作时立即制止，情况严重时要立即停工整改。（5）针对拆除工程易发生漏电伤人的特点，拆除施工前要将拆除房屋的电线、管道、上下水管道切断或迁移。（6）针对拆除工程易扬尘并污染的特点，对扬尘点经常洒水、喷淋，将其对的影响到少程度。（7）项目部成立“事故应急救援小组”，并在内部要有明确分工，一旦发生事故时有对一般事故、重大事故的应急响应机制。 ①一般事故的应急响应：当事故和紧急情况发生后，应明确由现场施工人员向项目经理和施工负责人汇报，并采取暂时停工、抢救伤员和物品，由施工员组织保护现场，在内由项目经理向公司和主管部门汇报。②重大事故的应急响应：重大事故发生后，由施工员立即向项目经理汇报，?并明确由专人打“120”救护电话向呼救，项目经理指挥应急救援小组进行?现场事故救援，及时抢救伤员和物品，施工员组织保护现场，使事故处理做到有?条不紊、忙而不乱，防止事故扩大。项目部要立即将事故发生情况、人员伤亡等?向公司和部门汇报，重大伤亡事故由项目部上报公司，再由公司向有关?上级部门上报。（8）项目部必要的应急材，如担架、外用包扎(纱布、脱脂棉球、胶布、红、碘酒、药等)、长短木杆和木板(墙壁倾斜时作支撑作用)、夜间施工和抢救时必备的照明器材和电线、探照灯、手电筒等。（9）如发生事故拨打以下电话：①救护电话：120。②火警电话：119。③电话：110。局部岸线不顺直的地方可采用变网格，但其网格大小不能超过20m×10m，各网格的抛投量应根据图纸按网格上下断面方向的平均值求得按 2 抛投断面计算出每个抛投小区的抛石数量，并对小区进行统一编号，报监理工程师核实后，作为抛石施工依据。
（3）测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。

1.施工控制措施 (1)测量控制。用业主(监理)提供的控制点作为引据点,采用仪按基线测量,利用控制导线布设施工。组织测量人员根据施工桩坐标,在岸上放出施工断面,布设断面桩,作为平面定位的基准。 (2)定位控制。定位是抛石护岸施工的关键。首先选定的定位船(通常80~100t),根据测量断面,确定起始断面桩位置,根据施工档位图确定拟抛区长度、宽度,进行施工放样。依照先上游后下游,先深泓后近岸的原则,通过仪确定定位船船尾位置,并在每条垂线断面插上两根标志杆,岸边打粗木桩,将定位船船尾、标志杆、木桩定在一条直线上,定位船船尾与岸边木桩用钢缆连接紧固,其上由定位船船尾至岸边每2m系红布条(考虑抛石船抛宽一般为4m)作标志,以备装料船挂档投抛。定位定位船船尾时,应考虑水平冲距L,抛石料船船头空位S,故在断面上向上游推进L+S的位移。水平冲距L可采用张瑞瑾阻力平方区块石流速公式推导出抛石冲距公式: L=0.8VH/W1/6 其中,L为块石水平落距,m;V为抛石部位水面流速,m/s;H为水深,m,W为块石重量,kg。抛石料船船头空位S视装料船而定,一般为3.5m~4m。(3)石料控制。护岸块石要求采用石质的石灰岩、花岗岩等,不得采用风化石、泥岩、裂隙发育岩石和片状、条状、带尖角岩石。块石的尺寸,以能抵抗水流冲击,不被冲走为尺度,并有级配。一般要求粒径0.3m~0.5m间,个重20~100kg,施工前,由监理对块石进行随机抽样,送具备资质的检测部门进行检测,合格后方能使用。 工程概况 本工程水下抛石工程量约为31.8万m3，拟选用100～200T驳船3艘，运输能力完全能够保证施工需要。抛石施工受水位、流量、流速、流向、冲距、航运等因素的影响，为了保证抛投块石的进度和，拟采用1艘200T定位船分区分段进行网格抛投，根据施工现场的条件，将块石用驳船运至施工现场抛投水域范围后采用挖掘机抛投，由专职施工人员进行抛投指挥，同时搞好施工。5.2钢管加固技术普通加固一般仅能对结构基础以上部分进行加固，但经常也存在桥墩与桩基础直接相连，不能像一般结构那样明确区分桥墩和基础，且对于桥梁下部结构，尤其是桩基础等水下结构，其大弯矩点理论上并不位于基础顶部，通常位于基础以下数米。因此，对基础下部入土一定范围进行加固是十分必要的，而通常限于现有技术的局限一般无法实现这一目标。近，Raito公司了钢管法加固桥墩技术（SSP工法），加固原理如图3所示，其利用静力技术，将节段焊接拼装的加固钢管沿加固结构四周基础，灌注无收缩高性能砂浆，这一技术可实现位于基础以下部分结构的加固，同样也适合于水下桥墩或桩基础的加固，（1）反力钢板的设置???为了实现静力压力钢管的目的，在桥墩或桩基础靠近顶部设置反力钢板，反力钢板固定于特加固结构四周侧面，在静力时，其反力通过自身实现平衡。（2）装置和加固钢管的设置???沿加固结构四周布置千斤顶装置，千斤顶顶部反力于上部反力钢板，加固钢管按施工方便需要划分节段，沿环向由多片现场焊接。（3）加固钢管的???通过装置施压，将加固钢管静力基础。（4）千斤顶的???在加固钢管中，根据千斤顶形成千斤顶位置。（5）次加固钢管的链接??一节钢管，依次循环，直至达到设计要求。（6）高压清洗???高压清洗加固钢管与特加固结构之间的泥土。（7）填充砂浆的填充????待泥浆清洗完毕，灌注无收缩高性能砂浆，加固完成。? ?钢管加固技术适用于碎石土（碎石大直径小于现有结构与加固钢管之间的间隙）、淤泥质土、粘性土、有机质土等土质条件下的直径300~1500mm各种桥墩、桩基础构件的加固，梁下空间不小于2.5m（如果空间过小，可从基础顶面向下挖掘），其具有以下显著工艺特点：1）适用于水中结构的部分修复与加固：2）焊接工作为与陆上，可靠：3）对基础加固时无需重新构筑基础，加固的同时实现原结构的防腐施工：4）上部开放的工作面，工人工作的条件就：5）作业低噪声，无污染：6）作业条件受恶劣条件影响小：7）无需大规模的临时隔水措施，不需要大型设备，经济性：8）加固对路面交通无影响：9）对结构尺寸及外观基本无改变，不影响通航净空。? 5.3预制混凝土面板快速桥墩加固法? 除了采用拼装钢沉箱或钢管的形成水下桥墩加固的封闭空间或填充模板，又利用预制混凝土面板作为加固时填充材料时的模板，而预制混凝土面板快速桥墩加固法（PRI工法，Precast?Rapid?Intensification?System?to?Manipulate?RC?Piers），该施工技术是以神户地震为契机发展起来的一种加固，采用高耐久性的预制混凝???节钢管之后，拼装焊接下土面板包裹既有桥墩，用特殊的钢扣件闭合连接后，对预制混凝土面板与既有桥墩间灌注水下不分散砂浆，实现在不排水的条件下对水中桥墩进行加固，了加固中大规模的临时设施，对抗震加固工程在施工工期与经济性方面出良好的优势，适用于码头、河流、运河、港口等水下结构的加固。每个断面从江心向岸边，先脚后坡，但对崩坍较快的地段宜由近至远，先坡后脚，连续施工，突击完成。

.2水下河床抛石护岸 水下采用抛石护岸，抛石总量11.00万m3，抛护宽度30～45m。新护段从岸边往江心方向分二区抛护，二区抛护厚度分别为1.2m、1.4m；加固段抛护厚度为0.8m，抛石粒径0.15～0.45m,G=5～126Kg/块。5.2.1施工组织 组织二个抛石作业组。总的抛石区域分成两个施工区，Ⅰ区范围654+880～655+750,Ⅱ区范围655+750～657+150。每个施工区布置一艘定位船，每艘定位船布置一个水上抛石作业组。为保证施工，考虑设置一个石驳船验方点，石驳船靠岸排队等候验方。组织船队和车队。将船只和运输车辆统一编号，专人指挥。5.2.2施工5.2.2.1抛石设备选择 (1)定位船的选择：所选择的工程船舶必须符合航区和作业区禁止的船级规定。根据我公司以往类似工程，定位船采用吨位较大为好，本工程定位船选择300t左右甲板驳，考虑到需要用锚定位，船首和船尾配有绞盘。(2)石驳船选择：为了保证抛投厚度和坡度要求，石驳船不宜采用一次抛投量大的底开驳或对开驳。同时考虑到定位船的移位，抛石船的吨位也不宜太大。本工程主要采用70～200t石驳船。5.2.2.2水流特性及水下地形测量水下抛石护岸工程为动态工程，施工前根据河道工程地质。每个抛护单元施工前实测1/1000水下近岸断面图以及水流流速。5.2.2.3水下抛石生产性试验 在抛投现场进行生产性试验，根据监理工程师指示的规定料场(备料场)选取有代表性开采区的石料分别对不同粒径、不同流速、不同流量下的漂距的水下成型的情况，据以不断水上定位并分析相关关系，以指导施工。 测量放样：    【jsxasl公司陪你同行】
a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的在岸上测设一点，由此点放出施工基线
b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。
d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。  

    属潜水技术特种行业研讨会认可的企业，拥有专业的施工团队，丰富的施工，精湛的施工技术，先进的施工设备专业承揽水下管道铺放、水下清污、水库坝体施工、水下安装与焊接、土工布铺设施工。      

  新闻：安徽市水下加固单位欢迎您水下加固单位江苏信安水利工程有限公司主要技术骨干集中在建筑工程、桥梁工程、水下安装等加固领域，拥有多年的从业并娴熟的专业技能，形成了一个充满活力、创造力、凝聚力的团队。公司拥有一批素质高、丰富的高、中级施工技术人员和数支高素质的施工队伍，丰富，能够适应各种复杂的工程。凭借多年的施工严格的体系完善的方案设计,完成了一批精良工程。公司将不断努力创新，以高品质的产品工程 于社会！

 水下抛石护岸因其工艺简单、施工便捷的特点而被广泛应用，笔者多年来参与了护岸工程水下抛石施工，通过对施工方案的不断改进和，了施工，也积累了较为丰富的施工。本文归纳总结了水下抛石施工工艺流程和控制要点，以期为类似工程提供参考。②运石船,为保障抛投均匀且移位方便,选用≤500t无侧墙板的运输船。

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