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抢修王
将橡胶粉、聚丙烯纤维和钢纤维按不同组合方式掺入高强混凝土中对其改性,并进行常温和高温下的轴心抗压试验,以分析不同材料混杂改性对高强混凝土强度及变形性能的影响,研究改性高强混凝土的高温抗爆裂性能.结果表明:混杂材料能有效改善高强混凝土的抗爆裂性能及高温力学性能,比单组分材料改性效果优良.
抢修王是我公司针对混凝土病害修复及补强开发的一系列产品,其中包括抢修一号(BQ)、砼破损修复专用抢修王(PQ)、桥梁伸缩缝专用抢修王(SQ)、精确灌浆专用抢修王(JQ)及特性定制(TQ)等。本系列产品是以高性能水泥为结合剂,辅以高聚物添加剂及高强度骨料等物质配制而成。通过高聚物的交联固化及水泥的水化作用形成具有空间网状结构的高性能有机-无机复合材料体系,起到增强、抗渗、抗冻融、耐酸碱、抗剥落和抗腐蚀作用。能有效解决85%以上的水泥混凝土缺陷。
一、应用范围
1、BQ砼路面薄层修补专用抢修王,主要用于高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场、等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm,修补后2-3小时能实现快速通车。
2.PQ破损修复专用抢修王,主要用于高铁(高速)箱梁、T梁、轨道板、市政、桥梁、桥墩、防撞墙等表面开裂、蜂窝、坑洞、掉块的修复。2-3小时可完成快速抢修。
3.SQ桥梁伸缩缝破损专用抢修王,主要用于水泥混凝土路面、桥面、坑洞、裂缝及伸缩缝破损的修复。可实现2-3小时快速通车。
4.精确灌浆专用抢修王,主要用于公路、桥梁、机场跑道等地基下陷的补浆加固,钢结构柱脚及电厂设备基础的二次灌浆。以及铁路、公路桥梁等大型工程的后张粘接预应力混凝土孔道压浆等。固化时间可调,无特殊要求,完全执行相应规范。
在碳纤维复合芯原材料成本构成中,碳纤维占60%以上,采取将复合芯用关键原材料12K T700级碳纤维国产化替代是降低成本行之有效的途径。优选三家国内具有代表性的碳纤维生产企业的12K T700级PAN基碳纤维,制得的三种碳纤维复合芯棒主要性能指标均能满足标准要求,能够替代进口东丽T700S碳纤维,价格约为其70%~80%,有利于碳纤维复合芯导线的推广应用。
二、产品特点
◆常温下快速固化,路面修补后,2-3小时后便可开放交通。
◆体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
◆对人体无毒害作用,不燃,储存、运输、方便,安全环保。
◆粘结力强,抗剥落性、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。
◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂)。
◆混合料和易性好,施工操作简便。
三、施工工艺
(1)、工具:电动角磨机、电动吹风机、条帚、板刷(3寸)、抹子、电动搅拌器、搅拌桶、铁锨。
(2)、施工要求 :
◆环境要求:施工环境温度应在5℃以上。雨天不宜施工。
◆底层要求:要修补的部位表面必须要洁净、干燥,无灰尘及松动物。
◆称料时应严格控制用水量。
◆配制好的材料必须一次用完。
◆施工完成后及时将工具用水清洗干净。
◆根据开放时间及修补厚度由厂家提供相应性能的抢修王。
(3)、施工步骤:
?抢修一号
◆施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。潮湿基面亦可施工本品,但表面一定不能有积水。
◆用高压水枪冲洗干净地面后,将积水清除,确保基面坚固、清洁,无任何残留物。
◆按比例称取料和水,用电动搅拌器搅拌2分钟以上,混合均匀,然后倒在地上用刮板或抹子摊平。
◆按照涂层厚度,环境条件,来确定具体通车时间。(建议修补厚度3mm)
(4)注意事项
1)抢修王拌制用水宜用饮用水。
(2)SQ型抢修王应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
(3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
(4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(5)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
四、包装储存
◆包装规格:50公斤编织袋包装。特性定制部分产品为桶装。
◆密闭,储放在室内阴凉干燥处,避免高温、阳光直射及冷冻,储存期一年。超过保质期的产品,经重新检验合格后仍可使用。
研究了不同配比水泥乳化沥青砂浆(cement-emulsified asphalt mortar,CA砂浆)的导电与流动特性,并研究了浆体密度差与电导率差的关系.研究表明:新拌CA砂浆电导率与其液相体积分数成线性关系,增稠剂因能增大溶液黏度、减小自由离子的迁移速率而使砂浆的电导率降低;新拌CA砂浆通过J型漏斗的流动时间与其液相体积分数、电导率成指数关系,可通过液相体积分数来设计CA砂浆的流动度,并可通过电导率的方法监测CA砂浆的流动度;通过液相体积分数,建立了上下层浆体密度差和电导率差的关系.