抢修王

根据工字梁腹板及缘条受力特点,计算了某型无人机机翼大梁在均布升力作用下腹板和缘条的内力。基于经典层合板理论和最大应力强度准则,采用Matlab软件编程,运用迭代法设计了机翼工字形层合结构大梁的铺层结构。建立了复合材料层合结构大梁的有限元模型,基于最大应力强度准则对大梁结构进行有限元强度校核,给出了各层的安全裕度。分析结果表明,基于经典层合板理论的迭代设计方法能够在有限次迭代后设计出符合要求的复合材料层合结构翼梁,层合结构翼梁各铺层安全裕度均大于0.5,该工字梁结构强度符合设计要求。
抢修王是我公司针对混凝土病害修复及补强开发的一系列产品，其中包括抢修一号（BQ）、砼破损修复专用抢修王（PQ)、桥梁伸缩缝专用抢修王（SQ)、精确灌浆专用抢修王（JQ)及特性定制（TQ）等。本系列产品是以高性能水泥为结合剂，辅以高聚物添加剂及高强度骨料等物质配制而成。通过高聚物的交联固化及水泥的水化作用形成具有空间网状结构的高性能有机-无机复合材料体系，起到增强、抗渗、抗冻融、耐酸碱、抗剥落和抗腐蚀作用。能有效解决85%以上的水泥混凝土缺陷。

一、应用范围

1、BQ砼路面薄层修补专用抢修王，主要用于高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场、等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm,修补后2-3小时能实现快速通车。

2.PQ破损修复专用抢修王，主要用于高铁（高速）箱梁、T梁、轨道板、市政、桥梁、桥墩、防撞墙等表面开裂、蜂窝、坑洞、掉块的修复。2-3小时可完成快速抢修。

3.SQ桥梁伸缩缝破损专用抢修王，主要用于水泥混凝土路面、桥面、坑洞、裂缝及伸缩缝破损的修复。可实现2-3小时快速通车。

4.精确灌浆专用抢修王，主要用于公路、桥梁、机场跑道等地基下陷的补浆加固，钢结构柱脚及电厂设备基础的二次灌浆。以及铁路、公路桥梁等大型工程的后张粘接预应力混凝土孔道压浆等。固化时间可调，无特殊要求，完全执行相应规范。

机翼翼梁是飞机的主承力结构,西方发达国家在成熟的碳纤维复合材料制造技术的基础上,已在多种先进飞机上采用全部由碳纤维复合材料制造的翼梁;而国内在这一方面的研究才起步不久,尚未形成完善实用的制造技术。本文简述了国外几种先进飞机的复合材料机翼翼梁的制造方法,并指出了这一领域的发展趋势,以作为我国未来复合材料机翼翼梁研制的参考。

二、产品特点

◆常温下快速固化，路面修补后，2-3小时后便可开放交通。

◆体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。

◆对人体无毒害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。

◆粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。

◆可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。

◆混合料和易性好，施工操作简便。

三、施工工艺

(1)、工具：电动角磨机、电动吹风机、条帚、板刷（3寸）、抹子、电动搅拌器、搅拌桶、铁锨。

(2)、施工要求 ：

◆环境要求：施工环境温度应在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底层要求：要修补的部位表面必须要洁净、干燥，无灰尘及松动物。

◆称料时应严格控制用水量。

◆配制好的材料必须一次用完。

◆施工完成后及时将工具用水清洗干净。

◆根据开放时间及修补厚度由厂家提供相应性能的抢修王。

(3)、施工步骤：

?抢修一号

◆施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。潮湿基面亦可施工本品，但表面一定不能有积水。

◆用高压水枪冲洗干净地面后，将积水清除，确保基面坚固、清洁，无任何残留物。

◆按比例称取料和水，用电动搅拌器搅拌2分钟以上，混合均匀，然后倒在地上用刮板或抹子摊平。

◆按照涂层厚度，环境条件，来确定具体通车时间。（建议修补厚度3mm)

（4）注意事项

1）抢修王拌制用水宜用饮用水。

（2）SQ型抢修王应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。

（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。

（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。

（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。

（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。

（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。

四、包装储存

◆包装规格：50公斤编织袋包装。特性定制部分产品为桶装。

◆密闭，储放在室内阴凉干燥处，避免高温、阳光直射及冷冻，储存期一年。超过保质期的产品，经重新检验合格后仍可使用。

在对比分析再生剂ZZ,RA-2,DN100,DN101红外光谱的基础上,将这4种再生剂按相同比例分别加入老化SBS改性沥青中,通过红外光谱分析、美国SHRP试验研究了再生SBS改性沥青性能及微观结构,并运用界面活性理论解释了SBS改性沥青再生机理.结果表明:再生剂加入后,在沥青质与软沥青之间形成一层界面膜,促进聚合物大分子间或链段间的运动,起到润滑和增溶作用,从而使老化沥青黏度减小,流变性能恢复,低温变形能力增强.