SAM封锚砂浆

轨道板封锚砂浆是根据高速铁路客运专线工程建设的需要,自主研发的一种高性能混凝土轨道板专用封锚材料。本产品具有超高强,微膨胀,粘结强度高,且对钢筋无锈蚀等特点,使用方便,操作简单,可封锚性好等特点。

一,产品特点

1,高强度,1 天强度抗压强度≥ 40 MPa,28 天抗压强度≥ 60 MPa,后期强度高且不倒缩。
2,和易性好,保持时间长,具有很好的粘聚力,封锚收面光泽美观。
3,微膨胀,确保浆料与灌浆部位的牢固粘结,结构密实。
4,耐久性能好,抗渗,抗冻,抗腐蚀性能好,钢筋无任何锈蚀。
5,使用方便,在工地按规定加水后即可使用。

二,施工工艺

1,封锚砂浆填压前,应对锚穴进行清理,不得有油污,浮浆（尘）,杂物和积水,可适当涂刷界面剂。
2,封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制,搅拌机转速不宜小于180 r/min。
3,封锚砂浆应分层填压。采用空气锤对砂浆进行振捣,频率不小于1000 Hz,振捣力不小于6 kg,振捣次数不得少于3 次,每次不少于20 s。
4,浆料按粉料：水=1：（0.09 ～ 0.095）（重量比）配制。
5,搅拌好的封锚砂浆应在40 分钟内使用完毕,不可中途加水。
6,施工完及时清洗设备。

7,严格控制加水量。
8,封锚砂浆填压时的环境温度宜为5℃～ 30℃。当昼夜平均气温低于5℃时,应采取保温措施,保温时间不少于24 h。避免阳光直射,雨,雪和大风环境下进行封锚作业。

三,性能指标

四,包装及储存

·本产品为复合牛皮纸袋包装,净重50 公斤/ 袋。
·须贮存于干燥通风的室内。
·保质期6个月。

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