邗江20#/20号热轧工字钢送货到门  

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钢轨分类

国内

我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：

①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重的是QU120可达118kg/m。

②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。

2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。

钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成　　现在市场操作相对慎重，大年夜多依据自身的订单状况公道补库，而对10月份行情预期较高的商户，囤货的规格也大年夜多是市场主流规格，以降低前期的市场风险。行家情不昏暗的状况下，集中补库潮难以出现。就如大年夜少数钢贸商一样，基于市场基本面思考，市场确实不具有大年夜幅拉涨的条件，现期螺仍未离开下行通道，加上需求未释放的状况下，钢厂仍未有增产的志愿，社会库存和市场压力均较大年夜。

国外

国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。

如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）

钢轨

德标：DIN系列吊车轨。

国际铁路联盟：UIC系列。

美标：ASCE系列。

日标：JIS系列。

③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。

轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。

（2）制造及用途。

钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。

生产厂

国内生产

我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

国外进口

由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

钢轨应有足够的高度　　这一状况制约着我国商品期货价格的国际代表性和影响力，与我国少量出口大年夜宗商品、少量国际企业曾经走向海外的实体经济形式很不相当，晦气于家当企业兼顾应用国际、国际两种市场资本。李正强说，作为世界商品花费、花费和贸易大年夜国，我国的期货市场有义务为全球市场供给地下、透明、威望的大年夜宗商品价格，以此晋升我国参与全球经济办理的水平。

结构分类

编辑

钢轨类型

钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。

钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、

43G,50G,60G钢轨截面图

轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。

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现采用较多的为矮特种断面钢轨　　”“全部来看，宝钢和武钢的重组，契合国家家当政策的开展趋势。”剖析师对《中国经济周刊》记者表现，今朝我国钢铁工业集中度较低，2015年仅为34.2%。这关于全部行业构成了很大年夜的晦气影响，包罗无序竞争、全部盈利才华降低。

　　而在坏的状况下，2018年铁矿石价格均值能够会跌至28美元/吨。而依据中国统计局宣布的数据，2015年中国粗钢产量为8.04亿吨，同比降低2.33%。依据国际铁协会（WSA）的猜测，2016年中国粗钢产量降低2.0%。