河南超高分子逃生管道

逃生管被称为”令人惊异的工程塑料”，抗冲击性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，例如地震等，管道也不会出现断裂，只会发生轻微的变形。因此将新材料用作隧道逃生管综合性价比非常高。

超高分子隧道工程逃生管道尺寸设计的依据：

用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的最小直径为800mm。

因此，公路隧道工程施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，隧道应急逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯隧道应急逃生管道的外径：800mm。

逃生管道简单介绍：

颜色：橘黄色 逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接。
重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米。
逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm。
长度标准：3米 4米 6米，也可根据要求定做。  

逃生管对管材的要求：

1、要保证逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管径不小于60cm

3、每节逃生管长度为1.5米—2米

4、逃生管可手动拆卸，连接牢固

5、逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

6、对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

隧道逃生管道具有优异的综合性能，主要有以下几点：

1、具有其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附。
2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
3、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全的保障。
4、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。