奎文可升降猪仔运输车价格厂家直销
奎文可升降猪仔运输车价格厂家直销
产品价格:¥60000(人民币)
  • 规格:17371559197
  • 发货地:17371559197
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    商铺名称:程力专用汽车股份有限公司

    联系人:叶娴(小姐)

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    联系地址:湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园

    邮编:441300

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    商品详情

      全国统一咨询热线17371559197 17720275962

      我公司生产的禽苗运输车广泛用于猪苗/鸡苗/鸭苗等禽苗的运输,服务广大养殖场客户群体,本公司产品全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,是湖北省知名品牌,湖北省质量信得过产品。

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      目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,

      在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、

      寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤

      其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输

      过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,

      还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服

      普通栅栏运输车的不足, 大限度的减少畜

      禽运输的损失,程力特厢厂针对畜禽类运输

      市场,通过专业的设计,研发出一种封闭式

      恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变

      了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影

      响。为活禽提供了舒适的运输环境,并改善

      了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运

      输过程中的成活率。该车尤其适用于对猪崽

      的运输


      车体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁。外部部分玻璃钢饰板;


      畜禽运输车说明:专为猪仔,禽苗,种猪,

      成品猪,牛,羊等畜禽运输定制的专用汽车

      产品,设计有自然通风系统,加热系统,空

      调,喷水降温系统,液压尾板垂直升降系

      统,底板整层升降系统,自动喂养系统,温

      度监控,箱体内部监控系统等高品质,高集

      成自动化控制系统,实现畜禽运输现代化,

      保证运输过程中畜禽运输环境,提高成活

      率,装卸更方便,给畜禽一个流动的“家”。

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      程力专汽生产的猪苗运输车的设计优点:

      1,分层装载机构:箱体内设置2层分层装载机构,通过液

      压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断

      2, 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成,实现液态食品的输送和喂食。

      3, 恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排风扇等组成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。为保证运输过程中对温度的控制,畜禽运输车采用双系统制冷空调,且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗,夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖,采用独立的水暖系统,采用智能巡检仪,保证车厢内恒温28-32℃,在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化,便于控制温度.


      4, 喷淋系统。由气压水箱,管道,喷头,污水收集箱组成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁

      5, 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道,设有护栏,方便仔猪上下。

      6, 供电系统。配备微型发电机,给相关设备供电。

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      程力专汽生产的猪苗运输车的设计优点:

      设计1:三层结构,液压驱动

      我们把猪仔运输车的货厢设计为三层结构,中间的隔板可以上下升降,液压驱动,像电梯一样,第一批猪仔赶进车厢,遥控器一按,隔板托着猪仔升起来,这第一批猪仔就住在3楼了;再赶一批猪仔进车厢,再用遥控器一按,隔板把猪仔托起来,这批猪仔就住在2楼了;后再赶一批猪仔进车厢,这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍,节省了2倍的运费,而且猪仔的密度更低了,运输质量更高了。

      设计2:污水收集箱

      我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱,这样在运输过程中不造成环境的污染,而且可以集中处理,方便做肥料。

      设计3:车厢尾部加装液压翻板

      我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板,装卸猪仔的时候把翻板落地,就形成了一个斜坡,翻板上安装有内嵌式的护栏,这样就形成了一个通道,有点像我们坐飞机走的那个登机桥,不多说了,一句话:高端大气上档次,这年头,猪混得比人还好...

      尊敬的客户朋友,您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系,欢迎光临公司参观指导、洽谈业务!


      猪苗运输车国高速会不会免费:可以免费,但是要符合以下条件。

      第一营运手续齐全。

      第二装载量不低于额定载重量的80%且不

      得超载。

      第三必须走绿色通道专用出口

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      新引进的种猪,应先饲养在隔离舍,而不能直接转进猪

      场生产区,因为这样做极可能带来新的疫病,或者由不

      同菌株引发相同疾病。种猪到达目的地后,立即对卸猪

      台、车辆、猪体及卸车周围地面进行消毒,然后将种猪

      卸下,按大小、公母进行分群饲养,有损伤、脱肛等情

      况的种猪应立即隔开单栏饲养,并及时治疗处理。先给

      种猪提供饮水,休息6小时~12小时后方可供给少量饲

      料,第二天开始可逐渐增加饲喂量,5天后才能恢复正常

      饲喂量。种猪到场后的前二周,由于疲劳加上环境的变

      化,机体对疫病的抵抗力会降低,饲养管理上应注意尽

      量减少应激,可在饲料中添加抗生素(可用泰妙菌素

      50mg/kg、金霉素150mg/kg)和多种维生素,使种猪尽快

      恢复正常状态。种猪到场后必须在隔离舍隔离饲养30天

      ~45天,严格检疫。特别是对布氏杆菌、伪狂犬病(PR)

      等疫病要特别重视,须采血经有关兽医检疫部门检测,

      确认没有细菌感染阳性和病毒野毒感染,并监测猪瘟、

      口蹄疫等抗体情况。种猪到场一周开始,应按本场的免

      疫程序接种猪瘟等各类疫苗,7月龄的后备猪在此期间可

      做一些引起繁殖障碍疾病的免疫注射,如细小病毒病、

      乙型脑炎疫苗等。种猪在隔离期内,接种完各种疫苗

      后,进行一次全面驱虫,使其能充分发挥生长潜能。在

      隔离期结束后,对该批种猪进行体表消毒,再转入生产

      区投入正常生产。

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      1、运输前的准备工作。仔猪要到有《种畜禽生产经营许

      可证》的养猪场或正规仔猪交易市场进行选购。应选择

      符合品种要求、发育良好、健康无病的仔猪。并索要仔

      猪的免疫证和查验仔猪耳标的佩戴情况,同时到当地动

      物卫生监督检疫机构报检,办齐相关手续后方可运输,

      避免手续不齐造成路上延误。长途运输仔猪好选择在春

      秋季节为宜。

      2、运输车辆的选择。根据仔猪的大小数量选择合适的专

      业运输车辆,车上应备有挡风避雨的雨具,必要的急

      救、消毒药物,饮水用具等。车辆要清扫干净,用消毒

      药物进行严格消毒,对经常运输牲畜的车辆至少消毒2

      次,以彻底杀灭病原体。

      3、运输做好防寒防暑工作。仔猪运输途中应避免淋雨、

      太阳暴晒。冬季要注意保暖防寒,夏季要注意防暑降

      温。运输时不要饲喂过多食物,以减少应激反应,并供

      给充足的饮水。装车时密度不宜过大,避免拥挤;运输

      途中要匀速行驶,避免紧急刹车,防止仔猪压伤、撞伤。

      4、做好运回仔猪隔离观察工作。仔猪运回后,必须放入

      事先经严格消毒过的隔离舍进行观察饲养,同时根据个

      体大小合理分群分圈。对体温升高、疑有疾病的仔猪要

      单独隔离观察。并注意搞好猪舍的清洁卫生、通风保暖

      或防暑降温等工作,隔离饲养观察15天后,健康无病,

      才能进入生产区。



      基地运输车从80--500头的仔猪专用车但是我国猪肉市场的冲击不能小觑想全部的猪都长这么快办不到而其中饲料成本占到了总成本的70%。更多的声音把的体系、公司责任及农民觉悟等全盘否定。减去396喂两个月每头能赚84元50天长肉80斤乘以每斤6块是480元。建成一口沼气池每年可薪柴用量800公斤以上。


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