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现代合成材料技术的发展为浅盆地形态的人工环境循环系统提供了更加方便的营造手法,利用塑料原料加热压制成型的蓄排水板构筑蓄排水层、聚酯无纺布过滤水土保持,人工干预系统更加灵活、轻便,系统构造自上而下设计如下:1、人工配制种植土层,自然堆填;2、自然土壤基层(根据回填要求压实);3、浇灌系统(在土壤基层中预埋);4、聚酯无纺布水土保持过滤层;5、蓄排水层;6、细石混凝土防水保护层;7、防水层(依设计);8、找平(找坡)层;9、车库顶板钢筋混凝土结构。
设置畅通的水、气循环通道,建立依靠重力自排体系经过防水处理的地下车库顶板是一个密闭不透水体系,雨水、浇灌水通过渗透会在顶板上积聚,若没有有效的排水、透气循环系统,深根植物会因涝害死亡。蓄排水板能够提供有效、畅通的层内构造空间,能够满足国内各个地区不同降雨强度下的排放强度要求,完全适合依靠积水自重达到自由排放要求;并能实现一定的蓄水效果。
根据该项目的具体条件,其地下车库种植顶板的蓄排水等构造层次推荐下述系统设计,构造自上而下设计如下:1、人工配制种植土层,自然堆填;2、自然土壤基层(根据回填要求压实);3、聚酯无纺布水土保持过滤层;4、蓄排水层;细石混凝土保护层;6、防水层(依设计);7、找平层/找坡层(可省略);8、车库顶板钢筋混凝土结构。
应用范围:1、市政排水、排污管道系统工程;2、公寓、住宅小区地下埋设排水排污;3、高速公路预埋管道,高尔夫球场地下渗水管网;4、农田水利灌溉输水、排涝等水利工程;5、化工、矿山用于流体的输送及通风等;6、地下管线的保护套管和通信电缆护套管等。
贮存方法:HDPE双壁波纹管应贮存于常温干燥库中。直管应平放,堆码高度不得超过2 m。脱件和成盘的多孔管可以平放,但应避免重压或挤压堆放。
不允许与有毒有害物质混放,应远离热源,在存放处应设置醒目的禁火标志。存放期自生产之日起,一般不得超过2年。
运输方式:HDPE双壁波纹管可用各种交通工具运输。运输、装卸过程中,不允许抛摔、撞击、重压、长时间曝晒或靠近热源。不允许与有毒有害物质混运。成盘状的多孔管不可平放运输。
塑料排水板是由聚苯乙烯(HIPS)或者是聚乙烯(HDPE)塑胶底板经过冲压制成圆锥突台或者加劲肋的凸点(或中空圆柱形多孔)而成,幅宽有3米,长度有10米或者是15米。
圆锥突台的顶面胶接一层过滤土工布,以阻止泥土微粒通过,从而避免排水通道阻塞使孔道排水顺畅。 传统的排水方式使用砖石瓦块作为导滤层、使用较多的鹅卵石或碎石作为滤水层、将水排到指定地点。而用排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省、还能降低建筑物的荷载。[随机标题][随机标题]
良好的排水系统对土建的施工周期及构筑物的正常使用和寿命具有重要的作用。排水板与多孔渗水管组成一个有效的疏排水系统,圆柱形的多空排水板与土工布也组成一个排水系统,从而形成一个具有渗水、贮水和排水功能的系统。
塑料排水板分卷材及片材二个系列其中卷材又分“热熔”和“搭接”和“自粘”三个类型,造型上采用特殊工艺将塑料板材压出封闭凸起的柱状壳体,形成凹凸状膜,壳连续,具有立体空间和一定支撑高度,边沿加工生产时热粘上丁基橡胶条,壳顶部覆盖土工布过滤层,用于渗水、疏水、排水和蓄水的产品。又称为:自粘PE排水板,排疏板、排水保护板、滤水板、塑料凹凸排水板、塑料夹层板。
施工中常用的排水板有:自粘PE排水板,塑料排水板,蓄排水板,卷材排水板,防渗水排水板,复合排水板,立体排水板,片状排水板等。#「欢迎光临」南平盲管{集团=有限公司}欢迎您#「欢迎光临」曲靖盲管{集团=有限公司}欢迎您
防排水保护板都有的凹凸式中空立筋结构,可以快速有效导出雨水,大大减少甚至消除防水层的静水压,通过这种主动导水原理可以达到主动防水的效果。
影响因素:根据纤维增强机理的各种理论,诸如纤维间距理论、复合材料理论和微观断裂理论,以及大量的试验数据的分析,可以确定纤维的增强效果主要取决于基体强度(fm),纤维的长径比(钢纤维长度l与直径d的比值,即I/d),纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数),纤维与基体间的粘结强度(τ),以及纤维在基体中的分布和取向(η)的影响。当钢纤维混凝土破坏时,大都是纤维被拔出而不是被拉断,因此改善纤维与基体间的粘结强度是改善纤维增强效果的主要控制因素之一。
混凝土钢纤维用途:钢纤维主要用于制造钢纤维混凝土,任何方法生产的钢纤维都能起到强化混凝土的作用。纤维的增强效果主要取决于基体强度(fm),纤维的长径比(钢纤维长度l与直径d的比值,即I/d),纤维的体积率(钢纤维混凝土中钢纤维所占体积百分数),纤维与基体间的粘结强度(τ),以及纤维在基体中的分布和取向(η)的影响。
国际上称为复合土工排水Geocompositedreinage systems(GDS),又称三维排水板,土木工程用集排水暗渠材等。是将热塑性合成树脂加热溶化后通过喷咀挤压出纤维丝叠置在一起,并将其相接点熔结而成的三维立体多孔材料。
产品性能本产品由本厂与铁道部第四勘测设计院桥隧处联合研制开发。本产品采用高压聚乙烯挤压加工而成,具有不同的肋条和沟槽,以适应排水、止水和固定的需要,相对其它软质塑料板材具有一定的刚度,对保持排水腔有利,材质比重较小,成本相对降低,具有耐寒耐腐蚀、耐菌蚀和掩埋于隧道衬砌中不易老化,使用寿命长等特点。#「欢迎光临」湛江盲管{集团=有限公司}欢迎您#「欢迎光临」大连盲管{集团=有限公司}欢迎您