超高分子隧道逃生管特点：  

(1)、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
(2)、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，      后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

(3)、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
(4)、安装方便，隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
(5)、可重复使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，该材料具有很好的抗老 化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命在100年以上。

超高分子隧道逃生管布设要求：  

(1)、逃生通道所用管材采用φ800mm的承插钢管，管节长度为6m，壁厚不小于10mm，管节间可采用直径大于逃生管道10cm的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。  

(2)、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。  

(3)、管道须经加工方可使用，各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

(4)、逃生通道设置位置如下图所示，管道采用φ800mm的承插钢管，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。

(5)、逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。  

(6)、逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，可安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。  

(7)、设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。  
(8)、逃生管道布设不得少于60m。