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BLYJ-10液压油不锈钢便携式滤油机
小型过滤机系列是我公司研制的一种超便携式的加油、滤油机。本机携带方便,可在野外随时随地对各种液压润滑设备进行加注,并可对油液进行净化。
BLYJ-10液压油不锈钢便携式滤油机
本机携带方便,可在野外随时随地对各种液压润滑设备进行加注,并可对油液进行净化。
小型过滤机系列是我公司研制的一种超便携式的加油、滤油机。
BLYJ-10液压油不锈钢便携式滤油机
型号 | BLYJ-10 |
电机功率kw | 0.25 |
外形尺寸mm LxBxH | 650x680x980 |
重量kg | 16 |
使用温度℃ | 5~80 |
推荐使用粘度cSt | 10~160 |
额定压力MPa | 0.34 |
粗过滤精度μm | 40目 |
精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
额定流量L/min | 10 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
原始压力损失MPa | ≤0.02 |
注:*-过滤精度,如03为3微米
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
外形尺寸:
接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。
每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。
起动前,应打开进出口球阀。
机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。
起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。
采用优质的原材料和零部件制造,保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能,延长其使用寿命,除必须按照使用要求操作外,还应注意必要的维护和保养。
油泵密封圈更换泵密封圈使用一段时间,随着油泵工作一段时间后,密封圈就会出现不同程度的磨损,影响密封,从而影响油泵吸油。
首先切断电源,关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接,轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键,取出损坏的氟橡胶径向轴密封,换上新的氟橡胶径向轴密封;照原样安装。
滤芯更换滤芯应用到一定程度,就会积污,整体压力增大,过滤能力降低,这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源,关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄,取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯,按下小红柱,顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵,起动系统,待气体排出后,旋紧排气丝堵。
在实际使用中,车辆齿轮油的换油期通常是按行驶里程来决定,汽车生产厂家一般推荐传动系统齿轮油换油期为二个二级保养里程,或按冬夏季节更换油。润滑油生产厂家则按行车2.5万-3万公里换油。有条件的单位则可根据具体车况,测定油品粘度、酸值、石油醚不溶物、油中铁含量、磷含量的变化,将换油期延至3万-5万公里。当然无根据延长换油期,会造成传动系统齿轮的损坏。特别是在条件恶劣的场合如矿山、高原等应该缩短换油期。为了考察用国产添加剂研制的GL-5油的实际使用性能,研究国产极压抗磨剂的质量衰变规律,提出合理换油周期,为用户将来订购、选用、使用该档齿轮油提供技术依据。总后油料研究所和大连石化公司对照GJB1108.2-91国家军用汽车齿轮油鉴定检验规程,参考国内外道路行车的经验,选用五台日本三菱FV413载重车做10万公里行车试验和两台切诺基吉普车做5万公里的行车试验。试验结束后经对油品质量监测以及铁谱、红外等仪器分析,并对驱动桥齿轮副进行详细拆检,得出结论:
A 国产GL-5油在整个试验里程内,具有优良的极压抗磨性、热氧化安定性和防腐防锈性,以及低温流动性。
B 用红外光谱仪首次成功地监控了GL-5齿轮油极压抗磨剂降解,并用铁谱仪对双曲线齿轮副的磨损状态和摩擦机理进行研究,得出含硫添加剂消耗较慢而含磷剂消耗较快的结论,发现在双曲面齿轮仍属正常磨损的情况下,驱动后桥存在20-100微米左右的光滑薄片磨粒。
C 对我国自行研制的GL-5齿轮油,其换油周期宜制定如下:
载重、牵引等大型卡车:7.0万公里,
轿车、吉普车等中小型车:4.0万公里。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业