天津A6VM160EP2/63W-VZB020B 9604072调价汇总
天津A6VM160EP2/63W-VZB020B 9604072调价汇总
产品价格:¥10(人民币)
  • 规格:天津A6VM160EP2/63W-VZB020B 9604072调价汇总
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      A2FM200/63W-VAB010A2F023/61L-PAD05 
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      A2F032/61R-PABOS 
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      A2FE80/61W-VZL100 
      A2FM107/61W-VAB191 
      A2FM45/61W-VBB010 
      A2FM80/61W-VBB010 
      A2FM56/61W-VAB027 
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      A2FE56/61W-VZL100 
      A2FE107/61W-VZ100 
      A2FM107/61W-VZB027 
      A2FM125/61W-VAB010 
      A2FM32/61W-VAB010 
      A2F010/61R-VPB06 
      A2F80W617 
      A2FM160/61W-VZB010 
      A2F080/61R-PBB05 
      A2F023/GL-PAB05 
      A2FM200/63W-VAB010 
      A2F016/61R-PPD05 
      A2F023/61R-PAB05 
      A2F023/61-PPB05 
      A2F012/61R-PP06
       
      A2F系列斜轴式轴向柱塞定量泵技术参数及工作原理
      A2F系列斜轴式定量泵/马达是目前国内外较先进的液压元件。它与国外相同型号、规格的产品能完全互换,A2F系列斜轴式定量泵/马达是一种可逆元件,配以不同的配流盘和后盖,可满足各种液压系统的需要。因此它广泛应用于冶金、矿山、石油、建筑、工程机械、铁道、船舶、塑料加工、轻工、机床等机械的开式、闭式液压系统。
       
      工作原理:
        1.泵工况
        泵的作用是将机械能转变为液压能。当电动机带动泵的主轴旋转时,通过连杆柱塞带动缸体旋转,由于缸体轴线与主轴轴线成一夹角,柱塞在缸体内作往复运动,此时缸体内的柱塞孔发生容积变化。当容积由小变大时,介质从泵的吸入口吸入,经配流盘的低压窗口进入柱塞孔;当容积由大变小时,介质经配流盘的高压窗口从泵的排出口排出。这样主轴旋转一周,每个柱塞孔完成一次吸入,排出的过程。
        2.马达工况
        马达的作用是将液压能转变为机械能.当高压油从马达的进油口通过配流盘高压窗口进入缸体柱塞孔内, 推动柱塞运动, 由于缸体轴线与主轴轴线成一夹角,液压力通过连杆作用于主轴上, 产生一个切向力, 推动主轴旋转, 输出扭矩。同时工作过的油液借助于缸体的惯性旋转,被挤出柱塞孔,通过配油盘的低压窗口,从马达排油口排出。
      使用:
        1.使用条件
        a.油温:A2F系列泵/马达的正常工作温度一般在-25℃~80℃,最高不超过90℃。当温度低于10℃时,应采取加热措施。
        b.介质粘度:工作介质使用粘度范围应在16~43mm2/s(厘池)。当季节温差太大时,满足不了粘度要求,则应更换工作介质。
        c.滤油精度:最佳滤油精度5~10um,最低不超过25um。
        2.泵/马达的常用工作压力不应超过额定值,而常用工作转速推荐不超过最高值60%。瞬时不应超过最高值。最高值一般连续使用不超过1分钟,且每班累计不超过10%的工作时间。
        3.壳体内腔泄漏油允许压力为0.1Mpa。
        4.安装要求
        a.泵、马达与原动机或角载联接采用弹性联轴节,联接同轴度不应超过0.1mm。
        b.安装联轴节时,忌用锤击,应合理选用配合。
        c.按装泵、马达的支架应有足够的刚度,以防止振动。
        d.安装泵、马达时必须使泄漏油口处于最高位置,泄漏油管必须高于泵、马达的最高点,以保证泵、马达壳内充满油液。
        e.当泵是自吸时,泵的安装位置应低于油箱最低液面。
        f.与泵、马达联接的管首,管件等应严格清洗,不允许管内留有杂物、铁锈等。
      试运转:
        1.运转前的检查
        a.检查泵、马达是否完好,手转主轴是否均匀。如泵、马达储藏时间过长,应先拆洗。
        b.检查系统各种管道、油箱、元件是否清洗干净。
        c.检查泵、马达的安装系统联接是否正确、可靠;泵、马达的支架是否有足够的刚性。
        d.检查泵、马达的转向是否与原动机、负载转向相符,进出油口的联接与转向是否正确。
        e.检查介质牌号是否满足粘度要求;滤油器的精度是否满足要求。
        f.检查泵、马达的内腔是否充满介质;泄漏管路是否符合要求。
        2.试动转
        a.将压力控制阀旋松,使泵在空载下起动。马达则降低负载至额定值的10%下起动。
        b.泵、马达在空载或低负载,低转速下启动。起动时注意泵、马达的运转,系统是否出现异常现象。
        c.排除系统内的空气,闭式系统可通过排气孔排气,开式系统可通过空运转一段时间排除管内空气。
        d.确定泵、马达和系统运转正常的情况下,空载(在额定压力的10%压力工况下)运行30分钟左右,再逐级升压、升速运行,直至额定工况为止。
        e.检查泵、马达和系统是否出现外渗漏、噪音、振动、温升等等常现象。如不正常,应即停车检查,直至修复后进行试运转。
        f.试运转结束应从新更换介质,清洗滤油器后,再投入正常运转。
      维护保养:
        1.为了使泵/马达发挥最佳的效率和最长的使用寿命,泵/马达在正常工作过程中,用户应根据工况条件,合理制定检查介质的品质周期和更换介质,清洗滤油器、油箱的周期,以保持系统介质的品质和清洁。一般更换介质和清洗滤油器、油箱的周期推荐3~6个月。更换介质时,禁止新、旧介质混合使用。
        2.主机检修时,用户切勿自行拆检泵/马达,必要时应由专业人员进行拆检保养。

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