猪仔长途运输车多少钱一辆17371559197  17720275962

春节将至，全国各地人民都在为中国传统节日春节备战着，各家各户都在准备自己家的年货年猪，那么养殖场的老板们，您的年度关键词可否是猪仔运输车了，您希望您的养殖场能在2018年能够更上一层楼么，您希望您的生意能在2018年能够步步高升么，您想提高您的猪仔在长途运输过程中的成活率么，您想减少您的猪仔在运输过程中的意外死亡么，您想减少因为您的猪仔因为装的数量过多太密而导致的猪仔死亡么，您想防止您的猪仔在运输过程中避免感染细菌性疾病么，您想了解怎么样提高您的收成么，赶紧拨打电话17371559197  17720275962  中国民企五百强专用车生产厂家程力股份有限公司为您解惑

目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足， 大限度的减少畜禽运输的损失，程力特厢厂针对畜禽类运输市场，通过专业的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途环境的影响，提高其在运输过程中的成活率。该车尤其适用于对猪崽的运输
体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。外部部分玻璃钢饰板；
畜禽运输车说明：专为猪仔，禽苗，种猪，成品猪，牛，羊等畜禽运输定制的专用汽车产品，设计有自然通风系统，加热系统，空调，喷水降温系统，液压尾板垂直升降系统，底板整层升降系统，自动喂养系统，温度监控，箱体内部监控系统等高品质，高集成自动化控制系统，实现畜禽运输现代化，保证运输过程中畜禽运输环境，提高成活率，装卸更方便，给畜禽一个流动的“家”。

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1，分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断

2， 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。为保证运输过程中对温度的控制，畜禽运输车采用双系统制冷空调，且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗，夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖，采用独立的水暖系统，采用智能巡检仪，保证车厢内恒温28-32℃，在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化，便于控制温度.

4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁

5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏，方便仔猪上下。

6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

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程力专汽生产的猪苗运输车的设计优点:

设计1：三层结构，液压驱动

我们把猪仔运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，第一批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这第一批猪仔就住在3楼了；再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。

设计2：污水收集箱

我们在车厢尾部设计了一个污水收集箱，这样在运输过程中不造成环境的污染，而且可以集中处理，方便做肥料。

设计3：车厢尾部加装液压翻板

我们在猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板，装卸猪仔的时候把翻板落地，就形成了一个斜坡，翻板上安装有内嵌式的护栏，这样就形成了一个通道，有点像我们坐飞机走的那个登机桥，不多说了，一句话：高端大气上档次，这年头，猪混得比人还好...

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我公司生产的禽苗运输车广泛用于猪苗/鸡苗/鸭苗等禽苗的运输，服务广大养殖场客户群体，本公司产品全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，是湖北省知名品牌，湖北省质量信得过产品。

尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系，欢迎光临公司参观指导、洽谈业务！

猪苗运输车国高速会不会免费：可以免费，但是要符合以下条件。

第一营运手续齐全。

第二装载量不低于额定载重量的80%且不得超载。

第三必须走绿色通道专用出口

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新引进的种猪，应先饲养在隔离舍，而不能直接转进猪场生产区，因为这样做极可能带来新的疫病，或者由不同菌株引发相同疾病。种猪到达目的地后，立即对卸猪台、车辆、猪体及卸车周围地面进行消毒，然后将种猪卸下，按大小、公母进行分群饲养，有损伤、脱肛等情况的种猪应立即隔开单栏饲养，并及时治疗处理。先给种猪提供饮水，休息6小时～12小时后方可供给少量饲料，第二天开始可逐渐增加饲喂量，5天后才能恢复正常饲喂量。种猪到场后的前二周，由于疲劳加上环境的变化，机体对疫病的抵抗力会降低，饲养管理上应注意尽量减少应激，可在饲料中添加抗生素(可用泰妙菌素50mg/kg、金霉素150mg/kg)和多种维生素，使种猪尽快恢复正常状态。种猪到场后必须在隔离舍隔离饲养30天～45天，严格检疫。特别是对布氏杆菌、伪狂犬病(PR)等疫病要特别重视，须采血经有关兽医检疫部门检测，确认没有细菌感染阳性和病毒野毒感染，并监测猪瘟、口蹄疫等抗体情况。种猪到场一周开始，应按本场的免疫程序接种猪瘟等各类疫苗，7月龄的后备猪在此期间可做一些引起繁殖障碍疾病的免疫注射，如细小病毒病、乙型脑炎疫苗等。种猪在隔离期内，接种完各种疫苗后，进行一次全面驱虫，使其能充分发挥生长潜能。在隔离期结束后，对该批种猪进行体表消毒，再转入生产区投入正常生产。

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1、运输前的准备工作。仔猪要到有《种畜禽生产经营许可证》的养猪场或正规仔猪交易市场进行选购。应选择符合品种要求、发育良好、健康无病的仔猪。并索要仔猪的免疫证和查验仔猪耳标的佩戴情况，同时到当地动物卫生监督检疫机构报检，办齐相关手续后方可运输，避免手续不齐造成路上延误。长途运输仔猪好选择在春秋季节为宜。

2、运输车辆的选择。根据仔猪的大小数量选择合适的专业运输车辆，车上应备有挡风避雨的雨具，必要的急救、消毒药物，饮水用具等。车辆要清扫干净，用消毒药物进行严格消毒，对经常运输牲畜的车辆至少消毒2次，以彻底杀灭病原体。

3、运输做好防寒防暑工作。仔猪运输途中应避免淋雨、太阳暴晒。冬季要注意保暖防寒，夏季要注意防暑降温。运输时不要饲喂过多食物，以减少应激反应，并供给充足的饮水。装车时密度不宜过大，避免拥挤；运输途中要匀速行驶，避免紧急刹车，防止仔猪压伤、撞伤。

4、做好运回仔猪隔离观察工作。仔猪运回后，必须放入事先经严格消毒过的隔离舍进行观察饲养，同时根据个体大小合理分群分圈。对体温升高、疑有疾病的仔猪要单独隔离观察。并注意搞好猪舍的清洁卫生、通风保暖或防暑降温等工作，隔离饲养观察15天后，健康无病，才能进入生产区。