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KVT3.140德国BECKER贝克无油润滑旋片真空泵,)柱塞泵系统的管线
液压泵是液压传动系统中的能量转换元件,按主要运动构件的形状和运动方式分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵四大类.斜盘式轴向柱塞泵与叶片泵马达、齿轮泵马达等其他型式的液压泵马达相比较具有结构简单、机械效率高、小型轻量高动力密度、密封性好、容积效率高(一般在95%)左右)、易于实现变量等优点,最适合高压小型化、高效化.国外此类泵最高工作压力可达到60- 70Mpa。我国目前正加紧研发力
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度,以缩短与国外的差距.摩擦润滑性能对于柱塞泵的运行性能有极大的影响,在节能、高效、长期正常运转等方面起到很大的作用.下面就斜盘式柱塞泵几个主要的摩擦副之间的润滑与磨损状况进行分析.
1斜盘式柱塞泵的结构特性
直轴式(斜盘式)轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上,并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵.图1为工作原
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理图,这种泵主体由缸体4配油盘1柱塞6和斜盘10组成.柱塞沿圆周均匀分布在缸体内.斜盘轴线与缸体轴线倾斜一角度,柱塞靠机械装置或在低压油作用下压紧在斜盘上(图中为弹簧),配油盘1和斜盘10固定不转,当原动机通过传动轴使缸体转动时,由于斜盘的作用,迫使柱塞在缸
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VP-12-FA2, VP-12-FA3, VP-15-FA1,
VP-15-FA2, VP-15-FA3, VP-20-FA,
体内作往复运动,并通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油.如图1中回转方向,当缸体转角在π-2π范围内,柱塞向外伸出,柱塞底部缸孔的密封工作容积增大,通过配油盘的吸油窗口吸油;在0-π范围内,柱塞被斜盘推入缸体,使缸孔容积减小,通过配油盘的压油窗口压油.缸
体每转一周,每个柱塞各完成吸、压油一次,如改变斜盘倾角,就能改变柱塞行程的长度,即改变液压泵的排量,改变斜盘倾角方向,就能改变吸油和压油的方向,即成为双向变量泵。