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随着生产规模的扩大,自动化程度的提高,履带起重机作为重要的搬运设备,在现代化生产过程中广泛应用于石油化工、桥梁建设、建筑安装、港口物流、市政工程等各个领域,发挥着巨大的作用.
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然而,履带起重机在实际使用过程中,常常出现柴油发动机与液压系统功率不匹配现象,具体表现在:(1)行走与起升速度达不到预期值;(2)发动机在有些工况下功率利用率较低,燃油消耗较快.本文针对上述实际问题,在履带起重机设计阶段提出相应方案,最大程度地实现发动机与液压泵的功率匹配,达到提高作业效率及节能的目的.
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1.问题产生的原因
在发动机外特性曲线上,可以找到一些点,在这些点上,发动机的各项性能综合指标要优于其他点,这些点叫做最佳工作点,与之对应的发动机转速叫做最佳工作点转速.通常的发动机控制策略就是力争使发动机工作在最佳工作点上。
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履带起重机的动力传动系统是一个发动机一液压系统一载荷的负载驱动系统,其中发动机一泵的功率匹配是对整个系统功率匹配影响最大的因素.