合江卡特挖掘机维修售后点_没劲维修

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电子泵损坏的检修方法。将启动开关转到启动位置，仔细听电子泵有无“吱吱”声，若无，则说明电子泵没有泵油动作。此时，应拆下电子泵清洗，修理或更换新电子泵。如果找不到原型的电子泵，可以采用JL-1075型联合收割机使用的代替换。合江卡特挖掘机维修售后点_没劲维修

施拉机气缸垫是易损件，气缸垫严重损坏时，拖拉机动力下降严重，有时拖拉机甚至无法启动。本文通过对气缸垫的结构特点的阐述，常见损伤产生原因的分析，以提高施拉机的使用性能，减少故障的发生。拖拉机气缸垫是用来包管气缸体与气缸盖间的密封，防止漏气，漏水，是拖拉机上最重要的一种垫片，也是较易损坏的垫片。④变速器主轴上的花键齿与突缘花键槽磨损过度。⑤各连接部位的螺栓松动。诊断方法：用三角木块塞住农用车后轮，将变速杆置于空挡位置，并松开驻车制动器，用两手抓住万向节处上下左右来回晃动，如有明显松旷，说明万向节及十字轴还有滚子磨损严重。应根据不同种子的类别规格计算出驱动轮转数及播种量。1排种器的检修该机采用圆盘式排种器，排种圆盘安放在种子筒的底部，圆盘上沿圆周有若干圆孔，种子充满在孔内，盘上面有固定盖，盖内装有刮种器和击种器。击种器将圆孔内的种子击落在开沟器所开的沟内，由于圆盘各圆孔的大小是一致的，且圆盘随锥形齿环旋转至种子箱底上的种子出口相重合时击种器才能动作，这就决定了株间距和每穴种子。

合江卡特挖掘机维修售后点_没劲维修严，造成电解液溅失，在排除故障后，应补加原来规定比重的电解液，恢复液面正常高度。如果经过检查，电解液过量消耗不是由于以上所列原因造成，则应检查发电机的调节器，如果调压值过高，会使蓄电池经常产生过充电现象，析出过量气体，加大蒸馏水消耗。此时应将调压。气过滤器和大气相通，使空气经过滤后进入油箱，油箱内安装隔板，隔开回油区和吸油区，油箱底板倾斜，并在油箱底板最低处设置放油塞，用于清除油箱底部污物，吸油管离底板最高处距离要在150mm以上，以防污物被吸入.挖掘机液压油温高无力修理办法:1选择足够大容量的空气滤清器，使油箱顶层受热空气快速排出，同时可消除油箱顶层气压与大气压的差异，防止外界粉。对拆卸下来的零件进行清洗。检查摩擦片，弹簧等零件，若磨损或折断，应更换新件。装配步骤安装分离拉杆和弹簧。先将小弹簧压缩至20～22mm，并用棉线对称捆扎好。将分离拉杆装入压盘中，使拉杆向上。然后将捆扎好的小弹簧和防尘圈分别套在3个分离拉杆上，再把6个离合器弹簧放到压盘的6个凹坑内。安装轴承。先将轴承，毡圈装入驱动轮中心孔中，再将驱动轮向下准确地套在分离拉杆上。轴断裂的原因从理论上来讲，半轴断裂主要是疲劳引起的。农用运输车在运行中，由于半轴承受转矩及弯曲载重负荷的合成作用，在交变应力的作用下，经过一定时间后可能会发生半轴断裂。造成半轴疲劳的原因有以下三种：一是循环应力引起裂纹。

存在卡滞的现象。因此，重点检查了液压缸上的定位阀，分配器上的回油阀，结果发现分配器上的回油阀被卡在开启位置。分配器的回油阀是由液压操纵的，当滑阀在“提升”或“压降”位置时，液压缸需要液压泵输入高压油，回油阀处于关闭状态；当滑阀在“浮动”或中立位置时，液压缸不再需要液压泵供油。电刷与集电环的正常接触面积不小于电刷弧形表面的3/工作时允许有轻微的火花。发电机的故障排除当发电机未启动，电源开关扳至“D”位置时，充电指示灯不亮。查看线路接插件是否松动，如松动，需重新插接牢靠；查看激磁绕组开路或调节器损坏，如是，应更换发电机或调节器。合江卡特挖掘机维修售后点_没劲维修

合江卡特挖掘机维修售后点_没劲维修变速齿轮磨损严重，机动车在行驶中产生轴向推力，使齿轮脱离啮合面而自动脱挡。变速齿轮轴的轴向间隙过大，使齿轮轴向窜动而导致自动脱挡。万向节损坏。当机动车起步时，如果离合器踏板放松过快，起步时加油过猛，会产生强大的冲击力，当冲击力超过万向节的缓冲能力时，就会导致万向节连接板断裂或橡胶盘损坏，从而发生传动失灵故障。油格堵塞.回油不畅。故障维修打开液压油箱和进油管，未发现有异物和堵塞现象.更换液压泵回油格后故障未能排除.拆开泵回油格后面回油管，发现在管的中间卡有几个大的铜块，判断铜块阻挡回油流量，造成回油不畅导致泵损坏。

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