SSA-02-2B2-A220台湾SSAN上研电磁阀，齿轮泵油箱内油液

由于回油在油箱内的搅拌作用，易产生悬浮气泡夹在油内，若被带入液压系统会产生许多故障（如泵噪声气穴及液压缸爬行等）。为了防止油液气泡在未消除前便被吸人泵内，可采取图7-21所示的方法。a．齿轮泵设置隔板，隔开回油区与泵吸油区， 回油被隔板折流，流速减慢，利于气

日本广濑向控制阀 濑截止阀 液压阀 电磁阀 球阀 分流阀
FDC-G06-50-61、 FDC-G08-100-61、 FDC-G08-70-61、FDC-T03-10-71、               
FDC-T03-15-71、FDC-T03-20-71、FDC-T03-3-71、FDC-T03-40-71、

泡分离并溢出油面[图7-21(a)]，但这种方式分离细气泡较难，分离．设置金属网[图7-21(b)]。在油箱底部装设一金属网捕捉气泡。当箱盖上的

变量柱塞泵
P08-A3-F-R,  P08-A1-F-R   P16-A0-F-R, P16-A1-F-R 
P16-A2-F-R,  P16-A3-F-R   P22-A0-F-R, P22-A1-F-R 

空气滤清器被污物堵塞后，也难于与空气分离，此时还会导致液压系统工作过程中因油箱油面上下波动而在油箱内产生负压使泵吸人不良。所以

台湾LITIAN力田电磁阀
DSG-03-2C5B-A2-10   DSG-03-2C6B-A2-10                         
DSG-03-2C60B-A2-10  DSG-03-2C7B-A2-10

此时应拆开清洗空气滤清器。措施，并采用消泡性能好的液压油之外，还可采取图7-22中的几种措施，以减少回油搅拌产生气泡的可能性以及去除气泡。回油经螺旋流槽减速后，不会对油箱油液产生搅拌而产生气泡；除去气泡的作用。