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耐磨防滑路面适用于刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种路面。为增加和保持这些区域的防滑（耐磨）性能，最主要的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成永久和有弹性的表面结构。此种路面的厚度一般为：3-5毫米，也称为：薄型防滑路面，其一般描述为：一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。该抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂，并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。

彩色防滑路面施工工艺

施工准备

1)、确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物，没有路面病害；

2)、清理路面灰尘和障碍物；

3)、可使用适当填充料，修补路面深坑或小孔洞；

4)、使用适当清洁剂，清理路面油污或污积，然后用水冲洗，等待完全干燥后才可施工；

5)、施工前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热气机吹干路面，特别是冬天环境，必须采取措施加热路表面，并加速树脂凝结；

6)、在施工范围，用胶带封边，然后度量施工范围面积，以便计算树脂施工用量；

7)、路面最佳施工温度在15-35℃之间。

8)、新铺的沥青路面应在至少通车2个月后方可进行彩色防滑路面的施工。

施工工艺

1)、施工路面须采取适当保护措施，避免已混合的粘结剂受到污染；

2)、当固化剂加入基料时，首先用搅拌器搅拌基料1分钟,（如果要加配套颜料，同样的办法搅拌1分钟） 然后再慢慢将固化剂倒进基料内, 最后将混合物搅拌1分钟以上，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘结剂；

3)、将混合物倒在路面，立即用锯齿镘刀摊铺成所需要的厚度；

     粘结剂覆盖率：～20㎡/套。（每套重量是25㎏）

4)、并立即将陶瓷颗粒骨料均匀地撒布在树脂上，撒布的骨料以完全覆盖粘结剂为准；

5)、如果相邻的区域需要铺设不同颜色的陶瓷颗粒，在边界贴上胶带纸，避免出现混色；

6)、待粘结剂固化后，扫去表面多余的陶瓷颗粒即可；

7)、没有受到污染的陶瓷颗粒可以重新使用。

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