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土工布的主要特点是：
      抗拉强力及初始模量大、断裂伸长及蠕变小。图3是织造土工布和非织造土工布负荷－伸长曲线的比较。
      依靠经纬纱互相挤压保持结构稳定。
      水力学性能看，织造土工布为平面过滤，孔隙尺寸大，最小为0.05-0.08mm，作反滤时，小砂砾易流失。扁丝织造布还容易淤堵。但单丝织物不易发生淤堵，适于作无粘性土的滤层。
      厚度小，水平排水能力差，不宜用作排水材料。
      弹性伸长小，与硬质材料接触易刺破、顶破，影响反滤功能。
      生产工艺复杂，产量低，成本高。
      总起来说，织造土工布特别适合增强、加固和隔离之用，对控制侵蚀，进行护底及其它防护的工程，有时必须用强度很高的织造土工布，而一般以反滤和排水作用为主的工程则不宜采用。
长丝(喷丝板法)和扁丝(薄膜法)的差别
      薄膜纤维固定资产投资小、技术难度相对较低，而且扁丝强度也是以满足一般水土工程的需要为主，因此无论国内和国外，薄膜丝在土工布方面的用量较长丝要多得多。长丝只是在一些要求较高的织造土工布上应用。
平织机和圆织机的差别
      目前，我国用切膜丝和膜裂丝生产的土工布，有的用平织机生产，有的用圆织机生产，圆织机有4梭、6梭、8梭，最宽的幅宽达4m以上。但需用刀割开，然后用热熔等方法予以固定。这样生产出的土工布在质量上与平织机生产的有差距。

养护土工布的特点
它具有以下特点

（1）广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面比能降低造价，延长使用寿命，防止道路反射裂纹。
（2）产品厚度适宜，易与沥青路面结合，与粘层油结合后形成隔离层，具有防水和保温作用。
（3）质量轻、高强度。抗拉强度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全满足JTJ/T019—98《公路土工合成材料应力技术规范》中对土工布的技术要求。
（4）表面粗糙，不易滑动。铺设时将表面经特殊处理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系数，增加面层结合力，防止施工时被车轮卷起、破坏，同时可抑制车辆、摊铺机在布上出现打滑现象。
（5）有防紫外线、耐寒冻、抗化学腐蚀和抗生物破坏能力。
（6）易施工、应用效果好。一般土工布的纤维丝容易被车辆轮胎带起，引起挂丝，严重时甚至会被卷起，造成土工布产生位移和结构破坏.

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