许多中国企业都已在汽车开展的时髦中取得了第一桶金,而这第一桶金积聚的进程简直是被中国消费者厌弃的进程,自创、剽窃、逆向研发···不外近年,我们的自立品牌开端了一种新的开展形式,也就是间接经过海内并购来取得手艺和设想,比方上汽收买的罗孚、吉祥收买沃尔沃、北汽收买萨博平台等等。
自吉祥收买沃尔沃以后,全部吉祥品牌无论是品牌抽象仍是手艺研发阶段都走上了疾速通道,开展极端迅猛,沃尔沃也开端反哺吉祥做起了新品牌新设想。包含上汽、北汽、西风等诸多国企也经过间接并购本国品牌状大了。如今又有一家国际汽车行业巨子要被中国企业收买了,它就是日本高田。
高田被中国企业收买,说起来或许有些难以置信,要晓得高田此前的市值可远不是普通的中国企业能出得起价的。可是高田本人犯错了,由于麻烦平安气囊的缘由,需要的补偿已远超高田所能接受的才能了,债权超越千亿人民币,高田于近来两天正式向日本当局提交的停业维护的请求。