变压器铁芯必须接地是为了防止变压器在运行或做实验时，由于静电感应而在铁芯和其他金属构件上产生悬浮电位造成对地放电，所以铁芯及其金属构件除穿心螺杆外，都必须可靠接地。 铁心叠片只允许一点接地，如果有两点以上接地，则接地各点之间可能形成回路。当主磁道穿过此闭和回路时，就会在其中产生循环电流，造成内部过热事故。

　　影响变压器空载噪声的因素：

　　1、铁心产生噪声的原因主要是在交变磁场作用下，硅钢片的尺寸会发生微小的变化。由于磁致伸缩的变化周期是电源频率的半个周期，磁致伸缩引起的变压器本体的振动，是以两倍的电源频率为基频率的，所以硅钢片的振动主要是由铁磁材料的磁致伸缩特性引起的。

　　2、磁致伸缩率大小与硅钢片的材质有关。磁致伸缩率越大，则噪声就越大。当磁场强度相同的情况下，材质好的硅钢片磁致伸缩也小，因此噪声也小。磁致伸缩率还与磁场强度有关，磁场越强，噪声越大。

　　3、磁致伸缩率还与硅钢片表面是否涂漆及退火有关，因为涂层对硅钢片有附着力，可防止硅钢片变形。在同样磁场强度下退火的硅钢片比不退火的硅钢片磁致伸缩要小很多，这是由于选择佳退火工艺，可以成倍降低磁致伸缩。

　　4、变压器空载噪声除与本身材质等有关外，还与接缝的情况有关。

　　变压器分类：

　　1、按冷却方式分类：干式（自冷）变压器、油浸（自冷）变压器、氟化物（蒸发冷却）变压器。

　　2、按防潮方式分类：开放式变压器、灌封式变压器、密封式变压器。

　　3、按铁芯或线圈结构分类：芯式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、壳式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、环型变压器、金属箔变压器。

　　4、按电源相数分类：单相变压器、三相变压器、多相变压器。

　　常用变压器按冷却方式分类：

　　（1）干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。

　　（2）油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。

　　变压器在能量传递过程中是否有损失？怎么衡量它的工作效率？

　　变压器它在能量传递过程中只有电的或磁的损耗，没有机械损耗。当励磁电流通过原绕组时，铁芯中产生磁滞损耗和涡流损耗，总称为铁损。它对于空载电流（即励磁电流）和原绕组电阻都比较小，所以变压器空载时原绕组电阻上的损耗很少，可以忽略不计。因此，变压器的铁损基本上等于它的空载损耗。变压器的原、副绕组都有一定的电阻，有负载时，电流流过这些电阻，就要产生损耗，这就是铜损。

　　所以负载的电流大小是影响变压器的铜损主要因素。负载电流的大小除了和负载阻抗相关，还和负载性质有关。所以，铜损的大小实际上由负载电流的大小和功率因数决定的。变压器的输入功率与输出功率之差，就是变压器的功率损耗，就是铁损和铜损之和。

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