江苏盐城省道国道透水混凝土铺装|强固透水路面高承载性能

一、在城市绿地景观设计中，透水路施工材料具有良好的生态效应，可以将透气、透水以及保温等功能充分发挥出来，可以满足生态环保性需求，避免环境污染问题的出现，为园林绿化行业提供更为广阔的发展空间。

二、彩色透水性混凝土铺装，建设施工，施工地现场搅拌施工即可，速度快。总体效益好，透水混凝土的建设成本比沥青道路便宜，也降低了排水系统造价，且易维护，减少道路、树木景观的人工维护成本。易施工，高透水性在园林景观中有的应用，具体有园林景观中的人行道、自行车道和停车场等道路铺装，因装饰需要，大量的景观广场也使用彩色透水混凝土来美化环境。

三、根据基层厚度、溢流及排水方式的不同，透水路面可分为以下几种结构：
1）具有较小蓄水能力的透水基层
这种路面基层主要有找平层、透水基层组成，透水基层有很大的空隙率，但是厚度不大，因此透水性强，适用于降水量较少、垫层透水能力很强且具有较高承载力的区域。主要用于人行道、非机动车道、广场、停车场及步行街等场所。
2）具有较大蓄水能力的透水基层
一般由找平层、蓄水基层、土工织物构成，蓄水层厚度较大，且空隙率较小，当降雨量较大不能及时排出时，一部分雨水就储存在基层中，避免路面积水。这种基层适合雨量较大的区域，边蓄水、边排水。蓄水层下面为土工织物，其作用是保持垫层承载力。

3）内部具有溢流结构的透水路面

4）周边溢流结构
透水路面周边溢流结构：已经应用于停车场，因此要求这种透水路面具有一定荷载能力，但是增度的同时，透水能力有所下降，当雨水量大，无法及时排掉雨水，容易造成路面积水，因此采用周边溢流结构。