高铁隧道专用拱顶带模注浆材料说明书

　　隧道拱顶带模注浆工艺，即在台车上预埋径向RPC注浆管，待二衬混凝土浇筑2h后及时通过RPC注浆管开始专用高流动微膨胀早强充填砂浆（速流砂浆）注浆，达到简化传统工艺，提高注浆质量，降低工程造价的目的。

　　一、RPC注浆管

　　RPC注浆管是由我公司研发的T180超高性能混凝土材料成型，经过高温蒸养等特定工艺生产出来的一种新型水泥基注浆管。相比传统注浆管具有如下特点：

　　1、强度高，能够抵抗混凝土的挤压力，不折断；

　　2、与混凝土的粘接力好，与混凝土形成一个整体粘接面；

　　3、使用方便，可切割加工；

　　4、安装方便，既可以预埋安装，也可混凝土浇注固化后，进行打孔安装；

　　5、耐久性好，其使用寿命超过混凝土主体，达到免维护的要求。