产品简介：

金属波纹管涵也叫钢波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路下涵洞用的螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。

金属波纹管涵是将2.0 -8.0mm各种厚度的整装波纹管涵直径0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米。可以增加管节的刚度和管轴压力的抵抗强度用此种管节修建成的涵洞称为波纹管涵。为防止波纹管涵锈蚀，波纹管节内、外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度≥84μm。

金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍弃了常规建材，工期短，环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。

金属波纹管涵以其独特的优势，较强的适应能力，替代传统产品，应用前景十分可观。

波纹管涵产品特点

(1)钢波纹管涵适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

(2)钢波纹管涵施工工期短是最明显的优势，土建工程与管节安装可分开实施，然后进行整体拼装。

(3)钢波纹管涵进行工厂集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量。

(4) 现场安装方便，不需使用大型设备。

(5)钢波纹管涵解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

(6)钢波纹管涵减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄砂、石子、木材的使用，环保意义深远。

(7)钢波纹管涵结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。

（8)钢波纹管涵采用标准化设计，生产、设计简单，生产周期短。

(9)钢波纹管涵有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后营运、养护成本。

(10)钢波纹管涵具有卓越的路用性能，尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的，在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。

波纹管涵特征

1、金属波纹管涵钢制波纹管涵强度高 :由于其独特的波纹结构，使用其比同口径的水泥管耐压强度大 15倍以上。

2、金属波纹管涵钢制波纹管涵运输方便: 钢波纹管的重量只有同口径水泥管的1/10 到 1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。

3、金属波纹管涵钢制波纹管涵施工简便: 波纹管采用套筒或法兰方式连接，而且由于可以根据需要定制长度（最长可达6m ）即使是非熟练可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，即快捷又方便。

4、金属波纹管涵钢制波纹管涵超长的使用寿命:钢波纹管涵是采用钢板热浸镀锌，所以使用寿命长,寿命为 100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时，采用内外表面沥青附层的钢波纹管，可在原使用寿命基础上提高约 20年以上。

5、金属波纹管涵钢制波纹管涵优良的经济特性: 连接方式简便，可缩短工期；较轻，运输方便，外加少量的基础施工，排水管道工程费相对较低如以直径600mm波纹管的施工费与水泥管的施工费的相比较，波 纹管的施工费用只需要水泥管施工费的90%左右在交通不方便的地方施工时，用人工即可，节省了叉车，吊车等机械设备的费用。

钢制波纹管材料介绍

钢制波纹涵管的材料主要有钢质波纹板材和高强度螺栓连接组成，

其中钢质波纹板材采用国内普遍使用的A3或Q235- B热轧钢板，钢板的理化指标要求达到国际GB700的有关要求。

防腐方式：一般采用热镀锌防腐，镀锌量600克/平方米，如有特殊要求时，可进行二次防腐，内外层覆塑PE或环氧树脂。经二次防腐使用寿命可提高50年。

板的尺寸和厚度

为便于板的加工制作，结构的安装连接，提高板的制作精度，板材的尺寸宜适应不同管径的需要，以形成系列化。板的厚度随结构跨径的大小变化，板厚可选用 2.5-8 mm。

板的波形为提高板的刚度，板的截面从平板加工成一定波幅的波形状，从加工、拼装及板的刚度要求出发，并参照国内外同类产品的波形，管直径小于1.5m的波距为125mm， 波高为25mm；管直径大于1.5m的波距为200mm，波高为55mm。

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