甘肃定西市沉箱下沉施工公司桥梁沉管灌注桩 我们的努力，让您满意，真诚欢迎您来电咨询:（0）13921851888信安清淤队秉承"专业+质量+诚信+创新+奉献"的精神，始终遵循客户数一，信誉至上，诚信为本，优质服务。公司有明确的企业发展战略、良好的管理者和专业的员工实行潜水清淤行业协会准则，一切只为了更好地为社会大众及各企事业单位服务！我们感谢网络技术带给我们跨区域的沟通,因为您的点击，从此我们又多了一位朋友，多了一份支持，多了一份友谊。我们希望通过您的参与，不断地提高我们的潜水水平，提高我们的施工质量，扩大相互间的服务与往来，互惠互利，开创网络经济的新篇章。责任意识、创新精神、敬业精神与团结合作精神是我们企业发展的力量源泉。求实奉献是我们精神的基本准则。每天进步，精诚服务是我们信安水下公司企业文化的核心。热线：夏经理 13515131766 

  甘肃定西市沉箱下沉施工公司桥梁沉管灌注桩 公司具备：二级安全施工资质、二级潜水施工资质、施工人员持国家劳动部颁发的“潜水操作证”上岗，并全部参加人生保险，对建设施工单位绝无后顾之忧。 信安水下清淤工程公司水下清淤部：以全新的潜水施工设备，雄厚的技术力量，严格执行国家潜水作业施工规范，承接；水下钢结构与构件安装与焊接施工: 水下 阳极焊接保护，利用水下湿法焊接、水下干法焊接与水下CO2气体保护焊接、水下电氧切割等手段对水下船舶、平台、海底管线 及水下钢结构进行水下安装拆除作业。海底管线与水下光缆铺设施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修复与浇注施工: 对海 洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强， 综合成本低。水下沉船清淤与水下物体清淤作业工程。水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库码头水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水 下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。水下补强加固: 对水利电力系统水库、码头及沿海内河港口、码头等水工建筑物 水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏，水下淤土清理护坡、污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道闭水工程 ，水库码头淤泥清理堵漏以及闸门封堵淤泥清理堵漏。市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.排污管道、排涝管道、水下管道检查,水下管道检测，水下管 道勘察摄像取证。海洋水下输油管道检查；检测。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中栈桥桩基平台施工、钢护筒水下切割、 潜水员切割施工，钢套箱吊箱制作安装、贝雷梁支架搭设租赁、水上拉森钢板桩打拔.贝雷片、吊车、各种型钢与钢管、振动锤、水上浮船吊 、运输船、卷扬机租赁.水上钢板桩围堰装拆、水下爆破、切割、清淤。各种深基坑开挖支护、管道安装焊接、排污工程、软地基处理. 按沉井的建筑材料分： (1)混凝土沉井：下沉时易开裂 (2)钢筋混凝土沉井：常用 (3)钢沉井：多用于水中施工 沉井广泛应用于桥梁墩台基础、取水构筑物、污水泵站、地下工业厂房、大型设备基础、地下仓（油）库、人防掩蔽所、盾构拼装井、船坞坞首、矿用竖井、地下车道与车站，地下构筑物的围壁和大型深埋基础等。 沉井的水平截面可设计成单孔、单排孔或多排孔，形状有圆形、方形、矩形、椭圆形等。沉井的竖直平面有柱形、阶梯型、锥形等。 薄壁沉井应在触变泥浆套中下沉。泥浆有护壁、减阻作用，同时也有防水作用。

  甘肃定西市沉箱下沉施工公司桥梁沉管灌注桩 江苏信安水下清淤有限公司具有国家建设部门颁发的水下施工，潜水作业等工程专业资质，现已发展成为领导班子过硬、技术力量雄厚、施工单位庞大、管理先进的现 代化企业，是一个集科研、开发、设计、施工为一体的综合性企业，通过了国家技术质量安全认证企业。 为提高国内地下、水下清淤建设施工技术水平，促进施工企业间的交流与学习，提高企业的科技竞争力，由《施工技术》杂志社、宁波市土木建筑学会、浙江省二建建设集团有限公司、宁波建工股份有限公司共同主办的第二届全国地下、水下清淤技术交流会将于2011年6月10～12日在宁波市开元大酒店召开。 本届会议的主题定位于“地下水下清淤技术创新与安全管理”，将结合桥梁隧道、房屋建筑、轨道交通、市政港口等重大工程，介绍地下、水下设计、施工、科研领域的最新技术与成果。会议将邀请中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总清淤工程师王梦恕等11位业内专家，结合台湾海峡海底铁路隧道、港珠澳大桥、上海中心、天津117大厦、青岛海湾大桥、天津地下交通枢纽、鄂东长江公路大桥，城市轨道交通建设等进行主题报告。 与会议同期进行的还有地下、水下新产品、新设备展览，会后主办单位将组织与会人员参观宁波在建重大工程。 井壁 沉井井壁既是施工时挡土和防水的围堰，又是永久结构外墙，所以要求井壁有足够强度和抗渗 性。在地层的侧压力和地下水的渗透压力作用下，不致破坏变形或渗漏。沉井是靠自重下沉，要求井壁尽可能增加重量，并减少井壁和土层之间的摩擦力。砖、料石 井壁的抗拉强度小，接缝多，整体性差，透水能力强；混凝土井壁整体性好，防水能力强，但抗拉强度低，下沉过程中容易开裂渗水。因此穿过表土含水层的沉井井 壁应采用防水钢筋混凝土材料制作。沉井壁厚不宜小于0.4m，一般为0.4～1.5m。一些潜水技术较先进的国家开展了一系列生物医学实验,进行了以增加潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,提高潜水员向大深度海洋进军的能力。

  甘肃定西市沉箱下沉施工公司桥梁沉管灌注桩 公司具备：二级安全施工资质、二级潜水施工资质、施工人员持国家劳动部颁发的“潜水操作证”上岗，并全部参加人生保险，对建设施工单位绝无后顾之忧。 信安水下清淤工程公司水下清淤部：以全新的潜水施工设备，雄厚的技术力量，严格执行国家潜水作业施工规范，承接；水下钢结构与构件安装与焊接施工: 水下 阳极焊接保护，利用水下湿法焊接、水下干法焊接与水下CO2气体保护焊接、水下电氧切割等手段对水下船舶、平台、海底管线 及水下钢结构进行水下安装拆除作业。海底管线与水下光缆铺设施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修复与浇注施工: 对海 洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强， 综合成本低。水下沉船清淤与水下物体清淤作业工程。水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库码头水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水 下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。水下补强加固: 对水利电力系统水库、码头及沿海内河港口、码头等水工建筑物 水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏，水下淤土清理护坡、污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道闭水工程 ，水库码头淤泥清理堵漏以及闸门封堵淤泥清理堵漏。市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.排污管道、排涝管道、水下管道检查,水下管道检测，水下管 道勘察摄像取证。海洋水下输油管道检查；检测。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中栈桥桩基平台施工、钢护筒水下切割、 潜水员切割施工，钢套箱吊箱制作安装、贝雷梁支架搭设租赁、水上拉森钢板桩打拔.贝雷片、吊车、各种型钢与钢管、振动锤、水上浮船吊 、运输船、卷扬机租赁.水上钢板桩围堰装拆、水下爆破、切割、清淤。各种深基坑开挖支护、管道安装焊接、排污工程、软地基处理.   沉井水下封底应符合下列规定：①封底混凝土水泥用量为350～400kg/m3，砂率为45%～50%。砂宜采用中、粗砂，水灰比不宜大于0.6，骨料粒径以5～40mm为宜。水下封底也可采用水下不分散混凝土。② 封底混凝土应在沉井全部底面积上连续均匀浇筑；浇筑时导管插入混凝土深度不宜小于1.5m。③封底混凝土达到设计强度后，方可从井内抽水，并检查封底质 量，对渗透水部位进行堵漏处理。④防水混凝土底板应连续浇筑，不得留施工缝，底板与井壁接缝处的防水措施按施工要求应符合有关规定。

  甘肃定西市沉箱下沉施工公司桥梁沉管灌注桩 污水管道疏通总体方案 一、 工程概况及施工平面布置图 工程概况： 黄河四路排水清淤工程西起渤海五路， 东至渤海三路， 雨污合流，管线总长度 1660 米。 此排水管道是黄河四路的主要雨污排水管道， 现状大部分检查井及管道内淤泥都已经塞满， 污水无法正常排出， 为保证排污顺利通畅， 需对排污管道进行疏通、 清理。 本工程地处滨州南部中心市区， 属滨州老城区， 地势低洼， 因年久失修， 管道淤积严重， 道路排水不畅， 雨季内涝严重。 根据施工方式本工程分为两段： 西段为两侧渤海五至渤海四路； 东段为两侧渤海四至渤海三路。 施工平面图： 二、?施工方案、 主要施工方法及主要管理措施 编制依据 1、 滨州市黄河四路排水清淤工程相关安全文件、 设计图纸； 2、 建设部及交通部颁发的规范、 规程， 法规及政策； 3、 施工现场调查资料； 4、《滨州市市政文明施工管理规定》； 5、 与工程有关的相关法律、 法规及滨州市有关规定。 施工准备 1、揭开井盖使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风；了解污水井管道使用年限， 使用情况， 堵塞情况， 埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。 2、测量人员根据图纸上的检查井施工所在的位置进行测量摸底工作。通过专业测量人员对现状污水井内淤泥高程、 管径、 管道走向进行测量摸底， 与图纸和设计资料进行复查、 核对； 使测量摸底的数据准确无误。 3、 根据施工进度计划安排， 施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、 维修和必要的保养工作， 确保施工设备的正常使用。 4、 抓好安全文明施工工作。 施工前已制作了大小围挡， 订做了施工安全帽、 工作服、 安全条幅等安全施工用品。 5、 施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、 车辆沾带的泥土、 围挡加固， 保证市容及周围环境干净、 保证做好交通组织宣传工作。 6、 施工前， 对现场管理人员、 机械设备驾驶人员、 现场施工人员进行专门组织技术培训、 安全培训及施工技术交底， 学习本工作范围内的相关知识， 明确职责。 7、 施工前检测井内有毒气体浓度， 并进行动物中毒康复解毒试验。成立工地临时救生医疗设施， 救生医疗设施设在工地 500 米处滨州市市政工程管理处市政医疗室， 同时医疗室准备专业救护车辆 1 辆， 紧急严重情况时及时送达专业医疗医院。 8、 施工前安排防化救生潜水人员， 下井检查有无暗道， 或者异常涌流、 以及塌陷危险排水构筑物等威胁施工人员的各项因素， 发现情况及时处理。 9、 施工前配备足够数量的防毒面具、 照明矿灯， 救生绳具、 氧气瓶、潜水衣等防护用品。? 瞬间突沉 沉井在瞬时间内失去控制，下沉量很大，或很快，出现突沉或急剧下沉，严重时往往使沉井产生较大的倾斜或使周围地面塌陷。出现这种情况，往往有如下原因造成： (1)在软粘土层中，沉井侧面摩阻力很小，当沉井内抓土较深，或刃脚下土层掏空过多，使沉井失去支撑，常导致突然大量下沉，或急剧下沉。 (2)当粘土层中抓土超过刃脚太深，形成较深锅底，刃脚下的粘土一旦被水浸泡而造成失稳，会引起突然塌陷，使沉井突沉。

河道清淤中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。清淤方法：清淤采用环保型清淤方法，采用水陆两用挖掘机和抓斗式挖泥船开挖，淤泥装入驳船由拖轮拖带至下游排泥场临时码头，再经自卸汽车转运至安排排泥场。排泥场设置在海河下游的东丽区和津南区，用于填埋海河大堤外侧的坑塘，淤泥固结后可起到填塘固堤和加宽培厚海河堤防作用。 河塘清淤施工工艺 1、进行各河塘抽水工作，我部进场后需进行抽水围堰筑坝施工，对现场抽水、围堰、筑坝等所发生的机械台班及工程量请业主及监理能现场按实给予计量签证，以便后期我部计入工程报价内。由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥外弃，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 沿线范围内因周边地块开发及长江边缘，沟塘较多，河塘段必须在清淤工作完成后进行地基回填，清淤必须彻底，以清除至硬质原状土为标准，按照1：1.5坡度挖成阶梯状。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并压平、挤密和稳定。在施工时过程中做好排水工作，严禁在水中填筑及压实。 河塘清淤前抽干塘内积水，采用挖掘机挖，堆至塘边等晾晒较干后，自卸车外运弃掉。 小河塘清淤一次挖清，请监理验收，对于个别面积较大的河塘清淤，采用如下办法进行施工: ①、修整塘埂，以确保挖掘机有足够的工作面展开作业。 ②、挖掘机、压路机、自卸车停放在修整好的塘埂上，先对塘边进行清淤，由自卸车外运。 ③、在挖掘机臂长范围内小面积清淤完成后，请监理现场测设底高程，并验收清淤质量，满足要求后，回填0.5米碎石土，压路机及时碾压密实后，挖掘机向前递进，再次清淤并回填，以此类推，若采用复合地基加固，采用素土回填至整平高程即搅拌桩工作面6.0m，进行复合地基加固后，再按《一般路基设计图》 要求，进行路基回填。若不采用复合地基加固，则选择6%灰土作为机动车道及非机动车道处路基下回填材料回填，车道外回填素土至设计高程。 ④、淤泥堆放问题： a、流塑性较大的淤泥，挖出后由自卸车及时运至于路基外堆放，晒干后，运至弃土场，对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。。 b、流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至6KM弃土场(土场距离以联系单为准)。 ⑤、机械行进路线：由一台或多台挖掘机由边向中，由一侧向另一侧进行清淤。 ⑥、质量控制： a、设专人现场指挥，并协调调度机械，有条不紊的进行施工； b、前道清淤工序不彻底，不进行回填，避免挤淤； c、严格控制回填土质量，保证达到密度要求后，才递进清淤，以防止自卸车递进时，发生陷车现象； d、对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。 4、清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，填筑前需要在原地面坡面上、接头处开挖台阶。台阶宽度不小于2m，外边缘总体坡度不大于1：3，台阶顶一般作成2%~4%的内倾斜坡。台阶立面要求机械开挖时预留10cm，用人工修整。应注意台阶必须顺直，确保边角碾压到位。台阶坡面向老路堤倾斜，坡比控制在3％，以利于接缝处压实。台阶自下而上随填土进度逐层开挖，暴露台阶时间一般不超过3～4天完成最后一层填土。 5、清淤前后的现场影像资料，内业资料应及时整理，完善，上报监理组。 七、雨季施工 1、注意天气预报：设专人收听、记录天气预报，及时掌握气候变化情况，抓紧有利时间。 2、在雨天，材料运输应做好防范措施；下雨前用油布覆盖，准备4300平方油布以备使用。 公司具备：二级安全施工资质、二级潜水施工资质、施工人员持国家劳动部颁发的“潜水操作证”上岗，并全部参加人生保险，对建设施工单位绝无后顾之忧。 信安水下清淤工程公司水下清淤部：以全新的潜水施工设备，雄厚的技术力量，严格执行国家潜水作业施工规范，承接；水下钢结构与构件安装与焊接施工: 水下 阳极焊接保护，利用水下湿法焊接、水下干法焊接与水下CO2气体保护焊接、水下电氧切割等手段对水下船舶、平台、海底管线 及水下钢结构进行水下安装拆除作业。海底管线与水下光缆铺设施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修复与浇注施工: 对海 洋、湖泊、内河、水库等水域水下建造各种钢筋混凝土构筑物，使用新型水下材料、设备、工艺直接在水下施工建造。工期短，可靠性强， 综合成本低。水下沉船清淤与水下物体清淤作业工程。水下裂缝和渗漏处理: 对水力电力系统水库码头水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水 下封堵处理。依据成因，处理方法分为刚性与柔性两大类。水下补强加固: 对水利电力系统水库、码头及沿海内河港口、码头等水工建筑物 水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复、补强加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏，水下淤土清理护坡、污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道闭水工程 ，水库码头淤泥清理堵漏以及闸门封堵淤泥清理堵漏。市政饮用水系统中水罐、水管、水库检查.排污管道、排涝管道、水下管道检查,水下管道检测，水下管 道勘察摄像取证。海洋水下输油管道检查；检测。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中栈桥桩基平台施工、钢护筒水下切割、 潜水员切割施工，钢套箱吊箱制作安装、贝雷梁支架搭设租赁、水上拉森钢板桩打拔.贝雷片、吊车、各种型钢与钢管、振动锤、水上浮船吊 、运输船、卷扬机租赁.水上钢板桩围堰装拆、水下爆破、切割、清淤。各种深基坑开挖支护、管道安装焊接、排污工程、软地基处理. 河塘清淤施工工艺 1、进行各河塘抽水工作，我部进场后需进行抽水围堰筑坝施工，对现场抽水、围堰、筑坝等所发生的机械台班及工程量请业主及监理能现场按实给予计量签证，以便后期我部计入工程报价内。由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥外弃，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 沿线范围内因周边地块开发及长江边缘，沟塘较多，河塘段必须在清淤工作完成后进行地基回填，清淤必须彻底，以清除至硬质原状土为标准，按照1：1.5坡度挖成阶梯状。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并压平、挤密和稳定。在施工时过程中做好排水工作，严禁在水中填筑及压实。 河塘清淤前抽干塘内积水，采用挖掘机挖，堆至塘边等晾晒较干后，自卸车外运弃掉。 小河塘清淤一次挖清，请监理验收，对于个别面积较大的河塘清淤，采用如下办法进行施工: ①、修整塘埂，以确保挖掘机有足够的工作面展开作业。 ②、挖掘机、压路机、自卸车停放在修整好的塘埂上，先对塘边进行清淤，由自卸车外运。 ③、在挖掘机臂长范围内小面积清淤完成后，请监理现场测设底高程，并验收清淤质量，满足要求后，回填0.5米碎石土，压路机及时碾压密实后，挖掘机向前递进，再次清淤并回填，以此类推，若采用复合地基加固，采用素土回填至整平高程即搅拌桩工作面6.0m，进行复合地基加固后，再按《一般路基设计图》 要求，进行路基回填。若不采用复合地基加固，则选择6%灰土作为机动车道及非机动车道处路基下回填材料回填，车道外回填素土至设计高程。 ④、淤泥堆放问题： a、流塑性较大的淤泥，挖出后由自卸车及时运至于路基外堆放，晒干后，运至弃土场，对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。。 b、流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至6KM弃土场(土场距离以联系单为准)。 ⑤、机械行进路线：由一台或多台挖掘机由边向中，由一侧向另一侧进行清淤。 ⑥、质量控制： a、设专人现场指挥，并协调调度机械，有条不紊的进行施工； b、前道清淤工序不彻底，不进行回填，避免挤淤； c、严格控制回填土质量，保证达到密度要求后，才递进清淤，以防止自卸车递进时，发生陷车现象； d、对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。 4、清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。当地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，填筑前需要在原地面坡面上、接头处开挖台阶。台阶宽度不小于2m，外边缘总体坡度不大于1：3，台阶顶一般作成2%~4%的内倾斜坡。台阶立面要求机械开挖时预留10cm，用人工修整。应注意台阶必须顺直，确保边角碾压到位。台阶坡面向老路堤倾斜，坡比控制在3％，以利于接缝处压实。台阶自下而上随填土进度逐层开挖，暴露台阶时间一般不超过3～4天完成最后一层填土。 5、清淤前后的现场影像资料，内业资料应及时整理，完善，上报监理组。 七、雨季施工 1、注意天气预报：设专人收听、记录天气预报，及时掌握气候变化情况，抓紧有利时间。 2、在雨天，材料运输应做好防范措施；下雨前用油布覆盖，准备4300平方油布以备使用。



 
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