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广西南宁市沉井施工法公司沉箱 江苏信安水利工程公司河道清淤施工方案?一.工程概况 中山坦洲镇新建片河道清淤疏浚工程——中山市郊区坦洲镇位于中山南部,坦 洲镇小型河流沟渠纵横交错,全镇河沟总长约 42 公里。本次主要为大沾涌、二沾涌、三沾 涌三河道 12.39 公里河道清淤工程由信安水利清淤公司全权负责,矗种鼷特此施工方案。 12390 米河道疏浚,本项目主要工程量有:建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。 二.主要施工技术方案 1、 测量放样 ① 测量放样依据 A、业主提供的城建坐标及水准点; B、业主提供的施工图及说明; C、有关工程测量的规范和标准。 ② 测量人员组织 测量放样控制是贯穿工程施工过程的十分关键的工作,为此成立专门的测量放样小组, 由具有理论和实际施工经验的工程师负责, 全面准确地对本工程各部位进行水平位置和高程 控制并提供各阶段所需的测量资料。 测量人员配置如下: 测量工程师 1 人 测量技工 2 人 其他人员 3 人 ③测量控制放样 A、平面控制测量 在业主提供的在控制测量资料基础上,我们根据需要进行基线控制点的加密。 B、高程控制测量 根据业主提供的高程控制点, 将其用四等水准测量要求引测至大堤二端, 达到闭合要求。 ④测量控制桩的保护 信安水利清淤分享 施工测量人员把主要测量标志统一编号, 绘制在施工总平面图上, 并注明各有关相互间 距离、角度关系及高程,以免发生差错。在施工期内为了防止测量标志位移,各主要测量标 志应设有保护桩,并定期检测。 ⑤施工测量控制网的布设 施工平面控制测量采用全站仪进行。采用全站仪进行施工控制测量不但简便、速度快, 并且能提高测量精度,减少误差,同时还能与微机联系进行内业计算和资料的储存、整理。 高程控制网测量采用精密水准仪,二等水准测量的方法进行。 施工控制测量的精度和技术要求,严格执行规范规定 2、建筑垃圾清理外运 由于河道边坡有杂树、树枝、生活垃圾众多,河底枯枝烂根很多,且部分河底及岸滩沉 积厚度不等的瓦砾、建筑垃圾等,如直接进行水力冲挖则大大降低了冲挖的效率,而且容易 损坏机械及输送泵。所以需在水力冲挖前对该部分面积进行清运。 清理植物杂物采用人工检拾,归拢后集中处理,严禁擅自焚烧污染环境。 3、水力冲挖淤泥工作原理和设计日工作量 在表面建筑垃圾清运完成后即可对淤泥区进行分块分段用水力进行冲挖。 (1) 、水力冲挖淤泥工作原理 水力冲挖的施工原理是模拟自然界水流冲刷原理, 借水力作用来进行挖土、 输土、 填土, 即水流经高压泵产生压力, 通过水枪喷出一股密实的高速水柱, 切割、 粉碎土体, 使之湿化、 崩解,形成泥浆和泥块的混合,再由立式泥浆泵及其输泥管吸送。 (2)水力冲挖及场内泥浆输送 本工程的水力冲挖采用江苏泰兴产水力挖塘机组进行, 该机组主要由三部分组成: 立式 泥浆输泥系统,包括立式泥浆泵、浮体、场内输泥硬管和橡胶管;清水冲泥系统,包括清水 泵、输水管、冲水枪;配电箱系统,包括配电箱、防水电缆等 (3)高压泥浆泵 泥浆泵将泥浆收集、 泵送至集浆池进行初步沉淀以提高泥浆浓度, 以利于提高高压浆泵 信安水利清淤分享 的加压和输送效率。 高压泥浆泵的选型应结合日需工作量及泥浆泵的输送量进行考虑,既能满足工期要求, 又能及时将泥浆抽出防止泥浆漫溢出集浆池 4、输送管道和输送路线 (1) 、场内泥浆运输 场内泥浆运输是指泥浆经泥浆泵由冲挖区管道输送至集浆池, 该部分管道采用泥浆泵专 用 8 硬尼龙管;接头采用柔性法兰接头。 合计约需 3000m。 (2)场外泥浆运输 场外泥浆运输采用管道输送。场外输送管道采用壁厚 4mm 的Φ 300 钢管输浆管,单节 4 米长带螺栓联接,并配备一些软管便于拐弯处的管道安装,根据泵的流量及泵出水口的扬 程,泵产生的最大压力为 0.9MPA,ф 300 钢管的管道抗内压能力满足要求。输送路线为从 C 区的集浆池沿河道铺设至试办引河东端,向北潜管过引航道东河口至征润洲泥库。 (3)管道铺设 泥浆泵输送管线走向拟沿河岸走向,拟尽量走陆地平坦地带。管道沿线适当整平,宽度 为 800mm 的平台,将管道安放其上并加以固定,平台应尽量水平一致,变化顺畅。 ① 陆上输浆管线(岸管)铺设要求 应按设计线路与铺设方法铺设,保持管线平坦,顺直,不拐死弯。输浆管底的基础、衬 垫物、支架牢固。 输浆管线的接头必须紧密、牢固,整个管线和接头不得漏泥、漏浆、漏水,发现泄漏, 应及时修补或更换。 输浆管拐弯按现场情况, 选用定型钢管弯头或橡胶软管。 使用过的输浆管线应经过检查, 测量满足工程使用要求后才安装。按照设计的明铺、开挖埋管、破路埋管、非开挖铺管分段 对照施工,并尽可能的倾听当地有关部门和居民的意见,搞好关系。 排泥管口伸入围堰坡脚外不小于 5m,高出堆置淤泥面 0.50 m 以上。 信安水利清淤分享 ② 水下输浆管线(潜管)布设要求 潜管线路选定后应即进行水深测量。 潜管组装应选择在靠近沉放区、波浪和潮流较小的水域进行,可在岸边、码头边或在驳 船上用吊机将输浆管组装成所需的长度,管口两端用盲板密封,使之直接浮在水上。组装好 的管线应小心拖运。 潜管下沉应选择在风浪较小、憩流时进行。当管线较长时,应配备 2-3 条拖轮或锚艇 进行拖带和协助管线定位。管线沉放宜采用一端灌水另一端放气的方法。 沉放后,两端应下锚固定,并设警戒标志。 潜管的出口与入口用胶管柔性连接。 5、集浆池围堰填筑 ①集泥池填筑位置:拟将集泥池填筑于 C 区的西南角。 考虑施工区域可能有其它工程的需要, 为避免污染环境, 施工中我方将尽力保证工序流 畅,以保证将集浆池的需要容积降至最低。 ②集泥池的填筑 在 C 区的西南角靠近岸边的河道内采用挖泥机挖至河底以下 1.5m 深, 结合原先水深 1 m 并考虑围堰超出地面 0.5m,合计池深约 3.5m。将池构筑成大致中部倒圆台形,以利于泥浆 的沉淀与集中,填筑折合直径约 20m。3.14×102×3.5=1099m3,满足要求。 围堰采用草袋装土进行填筑,顶宽 1.2m,两侧放坡 1:1,如现场需要,可在打木桩对 围堰进行支撑加固。 倒圆台形的集浆池内淤泥不易沉积:泥浆进入集浆池,其流速变缓,固体颗粒便逐渐沉 淀, 但沉淀到斜面上的固体颗粒必然向滑移, 而池底小范围的平地基本处于吸浆管口水流扰 动范围内,也不易沉积,大部分被泵吸走。 岸侧围堰顶用草袋装土填筑超高 1m,防止泌水时泥浆漫溢,临河侧则用透水土工布+ 竹篾形成透水层,以利用漫水结合侧压力进行强制渗水回流。 6、截水回流 为利用泥浆沉淀泌水,减少冲挖用水的补充量,应在距临河侧围堰 3m 外的河底设 1m 信安水利清淤分享 ×0.8m 的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟(2m×1.5m) 以重复利用。 7、弃泥区泥库围堰构筑 弃泥区泥库设置,该泥库之前主要用于金山湖湖面扩大工程的清淤存放。 本次弃泥库 围堰可在上次清淤弃泥区围堰上加高、 扩容, 并随着施工的进展逐渐对周边堤岸及池塘埂改 造加高培厚、构筑多级沉淀池、 砂滤池,减缓尾水流速,增长淤泥流径,延长尾水停留时间。 拟建围堰为 300m×200m。 (1)围堰构筑 A、堰基上的杂草、树根、腐殖土等必须清除干净; B、围堰填筑前,应该将堰基表层土翻松,然后填覆新土并予以压实; C、当围堰基底为砂性土时,应先在堰基中间挖槽,再回填粘性土; D、筑堰土料可在弃淤区内取用,取土坑边缘距堰脚不应小于 3m;冻土、杂质土、腐殖土 不得用于填筑围堰; E、在弃淤区内取土填筑围堰时,取土坑不得连续贯通,应每隔适当距离留一土埂,防止泥 浆串流冲刷堰基。 (2)泄水口的设置 A、泄水口的位置应根据弃淤区的几何形状、容量、输浆管布置以及对临近建筑物和环境影 响等具体情况选择。 B、确定泄水口位置要避免泄水对施工区附近水域、桥涵、村镇等可能造成的淤积、冲刷和 污染的影响。 施工时, 泄水口应随时填筑沙袋, 保持堰上水头为 0.05m, 防止水流太急造成带浆溢出。 8、 围堰拆除 等清淤结束后,用挖掘机将集浆池围堰拆除装车运弃,如有要求,也可利用集泥池围堰 土方将集泥池底部填平。 信安水利清淤分享 三、施工总进度计划 1、 编制说明 本施工进度计划按照业主的要求及规定的控制工期进行总体安排, 结合现场实际施工条 件。根据工程项目特点,合理组织施工流程,力争提前完工。 2、工期 计划 2015 年 11 月 1 日开工(以开工令为准) ,到 2016 年 3 月 10 日竣工,根据我公司 以往类似工程的经验, 结合本工程的实际清况, 我公司计划于 2016 年 3 月 10 日完成整个工 程,总工期 79 天。具体安排详见施工总进度计划表。 3、控制性进度 (1)、施工准备工程 施工准备从 11 月 1 日(以开工令为准)进场开始进行施工准备工作,14 日基本结束, 完成场内施工道路,施工供水、供电系统及通讯系统、库棚系统、办公生活设施、以及其它 施工设施等。 (2)、垃圾清运与清淤的工程进度 本工程分三步施工,各步施工进度如下: 1) 、垃圾清运 垃圾清运从 11 月 8 日开始,三片区同时进行,于 12 月 30 日完成,历时 15 天。 2) 、清淤 水力冲挖清淤于 12 月 30 日开始 A、B、C 片区清淤,2014 年 2 月 10 日完成全部清淤。 3) 、扫尾 3 月 1 日清淤结束后,利用 9 天时间将集浆池拆除,河底进一步整理,拆除管线,并进 行清理退场。 精密点检显成效 水下清淤见效益 螺电厂机组进水口前池拦污栅水下清淤作业全面结束,为该厂安全高效发电打下坚实基础。 该厂发电运行值班人员在日常点检过程中发现三台水轮发电机组在水头、出力一致的情况下,接力器行程存在较大的差距,2、3号机较1号机的接力器行程分别大约3%、5%,按照导叶开度与流量的关系,2、3号机较1号机耗水率大约3%、5%。 根据这一情况,该厂启动专业精密点检程序,对三台水轮发电机组的电气量、非电指标、水力学指标进行了定性和定量的对比分析,电气量、非电量指标未见异常,重点在水力学指标范围。 该厂组织相关专业人员从机组进水口至尾水渠与天然河床接口段进行了检查、测量和分析,并邀请公司业务主管部门水电运检中心组织了机组进水口前池拦污栅水下摄像精密检查。 通过检查,发现2、3号机在正常蓄水位3米以下均存在悬浮竹、树和白色垃圾,3号机拦污栅门槽以上约有1米深的淤积物并沉积了树桩等,导致进水口有效段面缩小,局部水力损失较大,增加了机组的耗水率并对拦污栅等水工建筑的安全造成威胁,采用现有的反抓式清淤机及人工清淤等方式均不能有效解决。为了保障射洪城区供水安全、降低发电损失,该厂与水电运检中心专业技术人员进行了技术诊断和倾向管理及技术经济比较,制定了水下清淤作业方案。 5月20日,该厂在做好作业前的现场勘查、危险点分析、技术交底等前期工作后,首先展开淤堵最严重的3号水轮发电机组进水口前池拦污栅水下清淤工作。在整个施工作业过程中,该厂严格执行标准化作业要求,加强外来施工队伍管理,加大作业现场的安全督导和技术指导力度,杜绝违章行为和安全事故的发生;加强与公司水情、调度的沟通协调,在不影响安全生产和防洪度汛工作正常运转的前提下,努力创造良好的施工作业环境,确保施工作业的顺利开展。 5月28日,三台机组前池拦污栅水下清淤作业圆满完成。经再次进行水下摄像检查,悬浮的树竹、拦污栅底坎附近的淤泥已全部清除。清淤前后相同水头、相同出力情况下,1、2、3号机的接力器行程较清淤前分别降低约1.5%、2.5%、6%,根据清淤前后数据测算,平枯水期三台机组至少可以比清淤前多发400万kWh,经济效益和社会效益显著。 据悉,该厂自推行设备点检管理体系以来,按照全员参与设备管理原则,构建设备的“五层防护体系”,把电站安全生产管理与岗位日常点检、专业定期点检、专业精密点检、技术诊断和倾向管理、精度性能测试检查等结合起来,以保证设备安全、稳定、经济运行,将技术诊断、倾向管理手段和现代化的管理方法三者结合起来,形成了现代化的设备管理体系。 江苏信安水下清淤工程有限公司:是中国清淤技术协会的会员单位,是经江苏省安全生产监督管理局审定的一级安全资格的企业,具备贰级水下施工资质及公司首批获得江苏省安全生产管理监督局水下作业安全资格二级企业、中国水下海洋施工系统相关的专业资质二级企业、江苏省潜水清淤安装作业工程专业承包二级企业、荣获盐城市工商行政管理局颁发的重合同守信用企业证书,公司从成立至今,已先后为电力水利、航运、港务等行业进行了千余次水下清淤作业,赢得了良好的信誉。 我公司首次采用新型环保清淤技术 日前,一名工人在清淤机械旁指挥清除处理后的干土。在清浦老城区除涝综合整治工程中,市水利部门首次采用淤泥杂物分离、泥水分离和环保带滤式脱水等新型环保清淤技术,对圩河、外城河、内城河和文渠进行疏浚整治,彻底解决了以往疏浚河道战线长、疏到哪臭到哪现象,使得淤泥成为可以再利用的干土。 国内首台水下清淤机在泰安鲁岳公司研发成功 由山东省调水工程技术研究中心和泰安鲁岳现代农业装备有限公司共同承担的国家南水北调工程重点设备水下清淤机近日在鲁岳公司一次调试成功,填补了我国水下清淤设备的空白。 历经三年多艰辛努力的水下清淤机采用当今国际最先进的电液比例控制技术,可潜入水下连续行驶和作业,将河道底部淤积物排送至岸上。此设备的成功应用将大幅提高南水北调水质和提升供水能力。鲁岳公司由此成为我国水下工程机械研发生产的探路者和领军者 热线:夏经理 13515131766
广西南宁市沉井施工法公司沉箱 公司最新业绩:余姚舜水河过河管道混凝土桩水下切割与混凝土承台切割破碎;余姚临山镇四洞闸水下清理混凝土,水下钢筋切割,水下冲泥工程;青岛电厂循环水1.8米管道安装气囊施工;甘孜州乡城县水电站闸门底部混凝土防冲刷钢板水下切割工程;六横岛码头水泥桩水下拆除;镇江油库码头改造混凝土桩水下切割;滨海运盐码头混凝土墙水下切割工程;瑞安市江北污水处理厂泵房闸门封堵1.4米钢管道水下砌墙淤泥清理堵漏止水施工;南通启东吕四港海上浮标水下切割;徐州市港区顺堤河魏庄桥水下混凝土切割破碎以及赵庄桥水下混凝土切割拆除,泰州溱潼河清淤沉船,连云港赣榆水下管道安装,杭州萧山城市污水管道淤泥清理堵漏。温州码头钢管桩水下阳极焊接保护工程,郑州航空港区二期污水处理厂沉井下沉施工工程,杭州钱塘江水下清淤水下设备工程,武汉水下清淤汽车工程。嘉兴港口2万吨船推进器渔网绳子潜水切割工程。海口码头钢管桩阳极焊接保护工程,以及钢管桩阳极水下摄像工程。天津污水管道淤泥清理堵漏工程,济宁污水处理厂水下安装工程,福建水下涵洞拆除工程,攀枝花取水头安装工程,宁波港水下混凝土切割拆除工程。相继参与了杭州湾跨海大桥、上海东海大桥、杭州湾跨海大桥二桥、日照港码头安装工程、南通狼山港3万吨级码头工程。先后承接了南京双龙码头加固工程、南京普迪千吨级码头等建造工程、金陵石化、南京港务局、南化集团、扬子石化等浮码头及南京长江油运公司浮船坞抛锚定位;金陵船厂船台滑道安装工程,南通华能电厂、苏州华能电厂 、湖北鄂洲电厂、南京二热电厂、太仓环保电厂、黄石电厂、利港电厂、浙江国华宁海电厂、青岛电厂等取水管道水下埋管工程湖北黄冈、安徽和县、南京铜井的水下绞链排沉放、陆域块石护岸工程;湖南马迹塘电厂闸门改建、河北黄骅港防波堤土工布铺设、宿迁三号桥、苏昆太高速便桥、南京清凉门大桥钢围堰、钢板桩施打公司创建以来坚持以人为本诚信经营凭借高质量效果率高信誉的作风赢得 客户多次承担急难险重的施工任务,相继参与南京长江二桥、三桥、芜湖大桥、杭州湾大桥、上海东海大桥的钢围堰切割清淤、便桥拆除、水下钢管桩切割、太仓华能电厂、太仓环保电厂、福建长乐华能电厂、湖北汉川三水厂水下淤土清理护坡、宁夏吴忠电厂、江阴利港电厂、南通天生港电厂的取水管道安装、湖南马迹塘水力发电厂的砸门改建、河北黄马华港防坡堤的土工布铺设、浙江嵊泗深水码头沉箱基础整平等工程。在以上工程的施工中,均以合理的报价、先进的机械设备、精湛的施工工艺、安全快捷的优质服务,赢得了社会各界和广大客户的高度赞誉。横琴岛澳门大学新校区海底专用隧道钢管桩水下切割、珠江隧道南岸芳村段水下钢管桩切割、安徽大庆路淮河公路桥水下切割、福建清淤塌方栈桥钢材、港珠澳大桥钢围堰淤泥清理堵漏、广东大桥钢围堰水下切割、南京港救助、南京龙潭检测船底、上海港码头检测、扬州船厂闸门维修、孟州市白墙水库涵洞闸门维修,闸门清淤探摸。扬州中海船厂滑道检测、滨州中和水质污水处理厂污水池清理清淤、等。我们信安清淤队在施工中注重质量、讲究信誉、遵守合同、确保安全。这些工程为我们信安清淤队赢得了合作单位的高度赞扬和肯定。 公司的业务忠旨 :以良好的潜水人员.一流的技术设备.优质的服务质量.效果的服务效率.热情的服务态度,为全国各地区的所有客户提供贴心优质的潜水服务。 按沉井的建筑材料分: (1)混凝土沉井:下沉时易开裂 (2)钢筋混凝土沉井:常用 (3)钢沉井:多用于水中施工 沉井广泛应用于桥梁墩台基础、取水构筑物、污水泵站、地下工业厂房、大型设备基础、地下仓(油)库、人防掩蔽所、盾构拼装井、船坞坞首、矿用竖井、地下车道与车站,地下构筑物的围壁和大型深埋基础等。 沉井的水平截面可设计成单孔、单排孔或多排孔,形状有圆形、方形、矩形、椭圆形等。沉井的竖直平面有柱形、阶梯型、锥形等。 薄壁沉井应在触变泥浆套中下沉。泥浆有护壁、减阻作用,同时也有防水作用。
广西南宁市沉井施工法公司沉箱 信安水下清淤工程公司专业从事水下清淤项目:水下切割拆除、污水池清淤,市政管道清淤清污工程,潜水清淤,水下清淤淤泥,水下淤泥清理堵漏加固、潜水清淤、水下清淤,化粪池、污水管网清淤,污水厂、自来水厂清淤。公司拥有专业的施工队伍,技术力量雄厚,公司所有潜水员都具有上海清淤局颁发的潜水员证书。公司服务于:江、河、湖、海、水库、航道等水下清淤作业。公司业绩遍布江、浙、沪、皖等全国各地,具有良好的企业形象和强劲的企业优势,完成水下清淤各项紧急任务,公司拥有一流的技术设备,为做好优良的工程打下了坚实的基础。水下清淤队公路桥梁、沉井、市政等工程的码头清淤、水下切割钢筋笼、护筒,水下护筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、桩基及墙体。污水厂、电厂的沉井施工及其它潜水技术服务。水下清淤队,下设多个施工工程队,专业潜水员38人,技术人员25人,潜水监督员2人,潜水清淤工程师2人,潜水医学技士。公司是中国潜水清淤行业协会的正式会员,潜协证字号:277;公司获得潜水作业机构资质等级书和安全资质证书,证书编号No.Q42014001,符合《潜水作业机构资质管理办法》、《潜水作业职业健康安全管理体系》的规定要求。 井壁 沉井井壁既是施工时挡土和防水的围堰,又是永久结构外墙,所以要求井壁有足够强度和抗渗 性。在地层的侧压力和地下水的渗透压力作用下,不致破坏变形或渗漏。沉井是靠自重下沉,要求井壁尽可能增加重量,并减少井壁和土层之间的摩擦力。砖、料石 井壁的抗拉强度小,接缝多,整体性差,透水能力强;混凝土井壁整体性好,防水能力强,但抗拉强度低,下沉过程中容易开裂渗水。因此穿过表土含水层的沉井井 壁应采用防水钢筋混凝土材料制作。沉井壁厚不宜小于0.4m,一般为0.4~1.5m。一些潜水技术较先进的国家开展了一系列生物医学实验,进行了以增加潜水深度和延伸有效作业时间为方向的研究,提高潜水员向大深度海洋进军的能力。
广西南宁市沉井施工法公司沉箱 江苏信安水利工程有限公司成立于1995年,开始从事于机械设备施工行业,当时主要制作挖沙船,经过多年的发展创新,技术已经相当纯熟,适合航道水下清淤、水下土方开挖、人工机械清淤、清淤船、水下土方清理、水下清淤挖泥船。然而随着社会的发展跟矿业产业的不断发展,出现了更大的需求,简单处理量小的挖沙船已经不能适应高速发展的矿业,至此,公司抓住先进,看熟行情,开始走向多元化,由江鹏翔老师带领,引进了一批绞吸船,开始慢慢的渗透进机械矿业行业,最开始是绞吸式挖泥船,又名清淤船,可以有效高速度的将泥土处理,方便快捷,后来又引进高强度的液压绞吸船,全体自动化,而且用的绞刀是来自安徽蚌埠的高强度铲齿一体的绞刀,改变了传统的绞刀焊接而成的现状,那种绞刀,刀片很容易磨碎,掉落,扭曲。 现在,公司主打产品绞吸式挖泥船 绞吸式抽沙船 淘金船。另外,本公司的处女产品挖沙船 筛沙机 ,割草船,选铁船,洗沙机 ,洗石机就更不用说了。发财致富 永胜开路。祝新老客户身体健康,财源滚滚。 绞吸式清淤船是本公司的主打产品。相对于普通的挖泥船,具有深度、强度、质量等方面的优势,本公司经过多年的苦心钻研,形成了一套具有高科技含量的系统,采用全液压式的,处理量大,效率高。2 本公司的绞刀———比起传统的绞刀,刀齿与刀片分开,现本公司的绞刀的是刀齿与刀片一块儿锻造而成,强度高,刀片不会脱离,改变了传统刀齿与刀片分开的弊端 。绞吸式挖泥船 清淤船 ,信安帮助,发财致富。 沉井水下封底应符合下列规定:①封底混凝土水泥用量为350~400kg/m3,砂率为45%~50%。砂宜采用中、粗砂,水灰比不宜大于0.6,骨料粒径以5~40mm为宜。水下封底也可采用水下不分散混凝土。② 封底混凝土应在沉井全部底面积上连续均匀浇筑;浇筑时导管插入混凝土深度不宜小于1.5m。③封底混凝土达到设计强度后,方可从井内抽水,并检查封底质 量,对渗透水部位进行堵漏处理。④防水混凝土底板应连续浇筑,不得留施工缝,底板与井壁接缝处的防水措施按施工要求应符合有关规定。
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河道清淤中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。清淤方法:清淤采用环保型清淤方法,采用水陆两用挖掘机和抓斗式挖泥船开挖,淤泥装入驳船由拖轮拖带至下游排泥场临时码头,再经自卸汽车转运至安排排泥场。排泥场设置在海河下游的东丽区和津南区,用于填埋海河大堤外侧的坑塘,淤泥固结后可起到填塘固堤和加宽培厚海河堤防作用。
江苏信安水下清淤有限公司具有国家建设部门颁发的水下施工,潜水作业等工程专业资质,现已发展成为领导班子过硬、技术力量雄厚、施工单位庞大、管理先进的现 代化企业,是一个集科研、开发、设计、施工为一体的综合性企业,通过了国家技术质量安全认证企业。
为提高国内地下、水下清淤建设施工技术水平,促进施工企业间的交流与学习,提高企业的科技竞争力,由《施工技术》杂志社、宁波市土木建筑学会、浙江省二建建设集团有限公司、宁波建工股份有限公司共同主办的第二届全国地下、水下清淤技术交流会将于2011年6月10~12日在宁波市开元大酒店召开。
本届会议的主题定位于“地下水下清淤技术创新与安全管理”,将结合桥梁隧道、房屋建筑、轨道交通、市政港口等重大工程,介绍地下、水下设计、施工、科研领域的最新技术与成果。会议将邀请中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总清淤工程师王梦恕等11位业内专家,结合台湾海峡海底铁路隧道、港珠澳大桥、上海中心、天津117大厦、青岛海湾大桥、天津地下交通枢纽、鄂东长江公路大桥,城市轨道交通建设等进行主题报告。 与会议同期进行的还有地下、水下新产品、新设备展览,会后主办单位将组织与会人员参观宁波在建重大工程。
施工工艺 1、 施工工序流程图 通风 降水、 排水 高压清洗车疏通井室、 管道清淤验收 吸污、 截污 稀释淤泥 检测 施工准备 工序流程解释: (1) 降水、 排水 使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段, 分段的办法根据管径与长度分配, 相同管径两检查井之间为一段。 (2) 稀释淤泥 高压水车把分段的两检查井向井室内灌水, 使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥, 使淤泥稀释; 人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。 (3) 吸污 用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净, 两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥, 再一次进行稀释, 然后进行抽吸完毕。 (4) 截污 设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死, 然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死, 只留下该段管道的进水口和出水口。 (5) 高压清洗车疏通 使用高压清洗车进行管道疏通, 将高压清洗车水带伸入上游检查井底部, 把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水, 污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。 (6) 通风 施工人员进入检查井前, 井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风, 测量井室内氧气的含量, 施工人员进入井内必需佩戴安全带、 防毒面具及氧气罐。 (7) 清淤 在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后, 对检查井内剩余的砖、 石、 部分淤泥等残留物进行人工清理, 直到清理完毕为止。 然后, 按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤, 在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵, 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。 三、 施工顺序、 进度安排及施工计划网络图 施工顺序 (1) 进入施工现场后, 避开路口先在两头设置警示牌, 沿线摆放警示桩, 用小彩旗连接各警示桩, 然后将施工现场做好安全防护, 并由专人看管疏导交通。 (2) 选择好位置将设备排放整齐有序, 打开各检查井进行通风约30 -5 0 分钟, 打捞各检查井中的飘浮物及垃圾, 直接装车。 (3) 检查井安鼓风机通风, 让空气循环, 然后安水泵降水, 为了防止污水中的飘浮物吸进泵内, 降低排水量在水泵进水口绑铁丝网, 以阻止进入, 在控制住检查井内污水水位的情况下继续通风。 (4) 下井清淤: 红绳 1 头系好快速卡扣, 用来作应急备用, 不能随便拿用, 白绳用来下人系安全带, 黄绳用来提淤泥, 每个检查井配备 5人, 各有编号及安全责任分工 1 号、 2 号、 3 号、 4 号、 5 号: 1 号: 组长负责现场交通安全, 警示牌、 警示桩、 小彩旗、 晚上闪光灯的布置及维护。 2 号: 井口安全员, 检查井不间断送风, 通风后, 人下井以前, 把有害气体探测仪用绳系好, 放到井底 10 分钟后, 提上来看各种有害气体的 数值(CO\H2S\CH4 等) , 达不到要求决不能下井; 负责井口周围人员、下井人员配备安全装置是否达到要求, 达不到要求的坚决不能下井; 下井人员如有不良反应有 1 号及时拨打电话: 120; 110; 119 等求助。 3 号: 负责调整设备、 工具使用以及检查井、 管道内清理出淤泥垃圾的装车处理。 4 号: 负责与井下人员随时保持联系, 并把井内淤泥垃圾用绳系桶或装编织袋, 提到井口上面, 由 3 号装车; 30 分钟后换号下井。 5 号: 负责下井, 下井前确认自身安全带、 安全绳的质量完好; 有害气体探测仪的数值无误; 氧气袋氧气充足畅通; 下井后负责把检查井及管道内垃圾淤泥清理干净, 保证管道畅通。 (5) 不间断通风, 清理好检查井, 用高压疏通车对管道进行冲稀, 再用竹片或穿线器将两个井连通, 然后将绳系在竹片或穿线器的 1 端, 将绳带过去, 在绳的一头系上托泥板, 托泥板的另一边也系一根长绳(大于两检查井子间的距离) 托泥板先用小的, 然后再一步一步用大的把管道内淤泥拖出, 将淤泥到井口上面, 用车外运走。 疏通过程尽量避免破坏原有排水设施, 如果遇到坚硬垃圾、 正常程序无法疏通时, 在两井之间合适的距离将混凝土管道上部开口, 用同样的方式清除管道内淤泥。 具体做法采用人工开挖 2 米× 2 米工作坑至管顶 , 在旧管道顶部开口。 然后分段截流, 污水泵排管道内污水, 人工拉铁笼将淤泥拖至排泥口, 人工从排泥口 将淤泥清除, 铁笼从小到大反复拖泥, 直至清至管底。 旧管道恢复待清完淤泥验收后, 在开口 处砌离管顶 500mm 高, 1 000mm×1 200mm 砖砌检查口, 盖钢筋混凝土盖板, 用 1 2%灰土分层夯实至路面。 (6) 对管道清淤完毕, 用高压疏通车对管道进行冲洗。 以上步骤先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到终点, 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到达终点, 清理现场验收后拆除封堵器撤场。 由于现场处于滨州市重要繁忙的批发市场,清淤时采取分段流动施工, 随清、 随验、 随封。 本工程难点在于北侧排水管道渤海四路路口以东, 部分部位有压力管线在排水管线上部平行, 无论是开口清淤, 还是检查井清淤, 还是井下疏通人员逃生, 都形成极大障碍。 该部位将破除部分检查井壁, 从井室一侧施工, 清淤完毕后修复。 进度安排 开工准备架设临时线, 投入施工人员 5 人, 计划 2 天完成。 降水、 排水投入泵径 100mm 潜水泵 12 台、 泵径 100mm 泥浆泵 6 台,施工人员 22 人, 计划 8 天完成。 管道开口、 砌口修复, 投入施工人员 30 人, 计划 18 天完成。 稀释淤泥采用综合养护车旋转式冲水钻头两辆, 计划 2 天完成。 吸污机 4 台吸污、 气囊若干截污, 施工人员 20 人, 计划 3 天完成。 高压清洗车四辆疏通污泥, 计划 5 天完成。 新风机 6 台送风, 施工人员 30 人清理井室管道坚硬垃圾, 计划 18天完成。
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