随车吊冬天怎样保养：

  随车吊冬天易起霜，能见度低，追尾事端格外多，所以雾灯、高位刹车灯作业是不是正常，也是冬天行车的确保，随车吊蓄电池怕低温，低温下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因而在冰冷时节降临之前，随车吊应弥补蓄电池的电解液，调理好电解液的比重。一起清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以，确保发动牢靠，延伸蓄电池寿数。

  外部气温低，轮胎气压过低，软胎严峻将加快老化。冬天要常常清理胎纹内夹杂物，尽量防止运用补过一次以上的轮胎，替换掉磨损较大和不一样品牌不一样纹的轮胎。随车吊轮胎表里磨损大不相同，为确保、削减磨损，起重臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件，货物左右时主要靠立柱。机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡。液压是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、马达、回转中心接头及管路等组成。

  本厂系列产品的主要优势：

  1(车身)：国内首先采用正规的汽车专用铆接钢性车架，比传统的槽钢焊接车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

  2(配件)：各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

  3(底盘)：我厂专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。

  4(工艺)：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

  5(材质)：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量达到国内水平。

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  6(品牌)：我厂一直致力于打造国内的中小型矿用运输车，8年内以专业的生产技术，合理的配套组装，严谨的态度，不断完善产品，突破传统工艺，目前已成为国内同行业的领军，得到了各地矿主朋友的认可和支持，我们会始终坚持公司的信念，不断的突破自我，为实现祖国矿山工程现代化开采运输，贡献自己的