吉林吉林SO-K25L-01双向液压锁
吉林吉林SO-K25L-01双向液压锁

K25K2H-10,K25K2H-15,K25K2H-20,K25K2H-25电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家

K35D2H-6,K35D2H-6Y,K35D2H-6P,K35K2H-6电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
K35K2H-6Y,K35K2H-6P,K35D2H-8,K35D2H-8Y电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
K35D2H-8P,K35D2H-10,K35D2H-10Y,K35D2H-10P电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
K35K2H-8,K35K2H-8Y,K35K2H-8P,K35K2H-10电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
K35K2H-10Y,K35K2H-10P,K35K2H-15,K35K2H-15Y电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
K35K2H-15P,K35D2H-15,K35D2H-15Y,K35D2H-15P电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
K35D2H-20,K35D2H-20Y,K35D2H-20P,K35K2H-20电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
K35K2H-20Y,K35K2H-20P,K35K2H-25,K35K2H-25Y电磁阀,温纳电磁阀,生产厂家
平衡阀和双向液压锁的正确选用
一、概述
双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用，可以保证工作装置不会因自重等外部原因出现下滑、超速或串动。
但在一些特定速度载荷的情况下，却不能互换使用，下面针对两种产品的结构形式，谈谈笔者的一些看法。
二、双向液压锁的结构特点:
双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的(见图1)，通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。
由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空，面使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路
吉林吉林SO-K25L-01双向液压锁

吉林吉林SO-K25L-01双向液压锁
三、平衡阀的结构特点:
平衡阀也称限速锁(见图2)，是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用，液压回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，使液压缸或马达不会因负载自重下滑，此时起闭锁作用。当液压缸或马达需要运动时，通过向另一油路通液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开使回路接通，实现其运动。由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，在工作时通称在工作回路中建立一定的背压，不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的主工作产生负压，因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动。
因此，平衡阀一般应用于高速重载，且对速度稳定性有一定要求的回路中。
结合平衡阀和双向液压锁的结构分析，笔者建议:
在低速轻载，对速度稳定性要求较低的情况下，为了减少成本，可以采用双向液压锁作为回路闭锁使用，而在高速重载，尤其是对速度稳定性要求较高的场合，一定要采用平衡阀作为闭锁元件使用，切不可一味追求降低成本而选用双向液压锁，否则将会造成更大的损失。
吉林吉林SO-K25L-01双向液压锁

吉林吉林SO-K25L-01双向液压锁
我们常常会把隔膜压滤机归为厢式压滤机这一大类，因为隔膜压滤机是在厢式压滤机的基本上改进而来的，它们之间有很多相似之处，相同点约点设备的4%左右。我觉得它们之间大的区别就是在于压滤机滤板的设计方面。所以我们今天就重点介绍一下隔膜压滤机，分析一下隔膜压滤机滤板设计时的不同地方不同的目的。首先解释一下隔膜压滤机的产生，是在厢式压滤机的适用中，为了满足客户对滤饼含水率进一步减少的目的，所以自然的就想到通过滤板的膨胀变形来对滤饼进行二次挤压，所以在厢式压滤机的基础上，慢慢的改变滤板的形式，使得压滤机滤板中空，当冲入空气时，滤板迅速的膨胀，向外扩大，从而实现对滤饼的挤压，减少固体中的水分。