衡水SQJ-33油流信号器
A2FE内藏定量泵/马达说明：
　　主要用于安装在机械齿轮箱中，例如：履带驱动齿轮箱
　　特点：
　　马达的安装法兰设计在壳体的中间，这种结构允许马达几乎完全装进机械齿轮箱，从而提供一个十分紧凑的部件。
　　易于组装，仅需“插入”机械齿轮箱。
　　不需要考虑安装公差。

衡水SQJ-33油流信号器
A2FO/M定量柱塞泵弯轴结构的轴向锥柱塞，具有固定排量，在开式或闭式回路中用作静液传动的泵或马达。
　　定量柱塞泵当作为泵工作时，流量与驱动转速和排量成正比。定量柱塞泵当作为马达工作时，输出转速与流量成正比而与排量成反比。定量柱塞泵输出扭矩随高压侧与低压侧之间的压降而加大。
结构特点：
　　倾角大的元件：所有规格都有相同的40°倾角，给出很高的功率，重量比较小的尺寸，的效率和经济的结构。
　　带有两个密封圈的整体锥形柱塞，专利的夫万向轴缸驱动。
　　易于安装和维修的轴承结构，提供较长的寿命。
　　新等级的现代设计标准系列。
　　特制修改系列具有1-4系列相同的液压连接口、法兰和驱动轴规格。
衡水SQJ-33油流信号器

A4VSO泵具有泵具有噪音低、体积小、自吸能力好、可靠性高等优点。在闭式系统上应用，油泵变量过零位时一般柱塞泵都有托盘现象，唯独D-A4VSO泵有效解决此类问题，因补油泵、控制泵可以串接、控制阀可以集成在泵盖上，其结构非常紧凑;另外，比例泵均带有位移传感器闭式反馈回路，其零位控制精度非常高。广泛应用于：冶金行业、锻压行业、船舶行业、船舶等等领域。A4VSO系列规格有40、71、125、180、250:;变量形式有恒压，恒功率、液动、负载感应、比例、伺服、压力流量复合控制形式;有开式系统泵和闭式系统泵。A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,A10-FR01H-12,
A70-FR01BS-60,A70-FR01CS-60,A70-FR01HS-60,A70-FR01KS-60,
A90-FR01BS-60,A90-FR01CS-60,A90-FR01HS-60,A90-FR01KS-60,
A145-FR01BS-60,A145-FR01CS-60,A145-FR01HS-60,A145-FR01KS-60,

A16-F-R-01-B-K-32,A16-F-R-01-C-K-32,A16-F-R-01-H-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,A22-F-R-01-C-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,A37-F-R-01-C-K-32,A37-F-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,A56-F-R-01-C-K-32,A56-F-R-01-H-K-32,
A220-F-R-01-B-S-60,A220-F-R-01-C-S-60,A220-F-R-01-H-S-60,A220-F-R-01-K-S-60. 
A125-F-R-01-B-S-60,A125-F-R-01-C-S-60,A125-F-R-01-H-S-60,A125-F-R-01-K-S-60.

A16-F-R-01-B-S-K-32,A16-F-R-01-C-S-K-32,A16-F-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,A22-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,A37-F-R-01-C-S-K-32,A37-F-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,A56-F-R-01-C-S-K-32,A56-F-R-01-H-S-K-32,

A70-LR01BS-60,A70-LR01CS-60,A70-LR01HS-60,A70-LR01KS-60,
A90-LR01BS-60,A90-LR01CS-60,A90-LR01HS-60,A90-LR01KS-60,
A145-LR01BS-60,A145-LR01CS-60,A145-LR01HS-60,A145-LR01KS-60,

A16-L-R-01-B-K-32,A16-L-R-01-C-K-32,A16-L-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,A22-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,A37-L-R-01-C-K-32,A37-L-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,A56-L-R-01-C-K-32,A56-L-R-01-H-K-32,
A220-L-R-01-B-S-60,A220-L-R-01-C-S-60,A220-L-R-01-H-S-60,A220-L-R-01-K-S-60. 
A125-L-R-01-B-S-60,A125-L-R-01-C-S-60,A125-L-R-01-H-S-60,A125-L-R-01-K-S-60.

A16-L-R-01-B-S-K-32,A16-L-R-01-C-S-K-32,A16-L-R-01-H-S-K-32,

为什么会结霜与结霜机理；首先明确，结霜是发生在制冷系统蒸发器，而且是风冷式蒸发器；当环境温度比较低的时候（比如低于度），此时蒸发测的蒸发温度比较低（我们按照℃环境来说，蒸发温度就接近-15℃甚至更低）；我们可以认为蒸发器中部位置铜管的温度近似等于蒸发温度，那么铜管的温度在-15℃左右，此时空气中如果有水蒸汽，那么空气中的水蒸气遇到低温翅片（铜管），必然后凝结成固态的小冰晶，久而久之，蒸发器就结霜了；当然并不是温度越低越容易结霜，一般在制冷行业测试领域，干球/湿球=2/1的时候是结霜工况，或者干球/湿球=/的时候是重度结霜工况；此时机组的结霜是zui明显也zui容易的；为什么这个工况容易结霜？因为此时空气中的湿度zui大，水蒸气含量是zui高的；在低温工况下，比如-15℃以下此时空气中的相对湿度反而低，所以结霜反而不是很严重。